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宮城県内の常磐線には、駅のそばにこういう珍しい建物があるところがある。 終点の岩沼（いわぬま）の２つ手前、亘理（わたり）駅である。 お城のような建物は亘理悠里館（わたり・ゆうりかん）といい、上り線のホームのすぐそばに建っている。 確か地元の、図書館を兼ねた文化施設だったと思った。 この写真を撮ったときには、たまたま、下り特急列車の待ち合わせのために停車時間が少し長かったので、こうして電車とのツーショットが撮れたのである。 今にしてみれば、とても貴重な写真であり、撮っておいて本当に良かったと思う。 写っている電車は、この数年後、仙台地区から撤退してしまった。 そして、さらに数年後、悪夢のような大津波が襲ってこようとは、誰も知る由も無かった。 この駅、そしてこの建物は、どうなったのだろう。 この地域の方々は、無事でいてくださればいいのだが。 ２００６年８月１４日 ＪＲ常磐線・亘理駅にて撮影
上り普通電車 ２５２Ｍ ４５５系急行形交直流電車 |
震災
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コメント（4）
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札幌から延々、東京の隅田川（すみだがわ）を目指す、高速特急貨物列車。 陽の長い夏場の時期は、この那珂川（なかがわ）を渡るシーンを撮影することが出来た。 既に、ここを通る、機関車牽引の列車が貨物列車だけとなった今、いつしか、私が好きな列車のひとつになっていた。 今回の地震で、この列車も連絡が取れないままとなっていた。 翌朝ヘリコプターで発見されたこの列車は、常磐線の浜吉田（はまよしだ）と山下（やました）の間を走行中に大津波に呑まれ、機関車はかろうじて線路上に残っていたもののコンテナ台車はすべて脱線転覆し、編成が散り散りになって泥の中に横倒しとなり、無残な姿をさらしていた。 それでも、運転士氏は無事であったことがわかった。 今日もまだ、この辺りの常磐線は不通のままらしい。 再びこの橋を渡って、北からこの貨物列車が走るようになるのは、あとどれくらいかかるのだろうか。 ２００８年６月７日 ＪＲ常磐線・水戸〜勝田間にて撮影
上り高速貨物列車Ｂ ９２列車 牽引機関車： ＥＤ７５形交流電気機関車 １０３３号機 |
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何年前のものだろう。 |
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まる１日が経過しました。 昨日、携帯メール初めて情報を得てからというもの、全く悪夢のような一日でした。 家内だけが残る水戸の自宅は、今日昼前にようやく復電しました。 水道とガスはまだです。 ガスはプロパンですから、マニュアルを元に何らかの操作をすれば直るんじゃないかとは思いますが。 心配で、昨夜は全く寝ずに朝を迎えました。 明るくなってから少し寝ましたけど。 これから何回かに分けて、写真だけを貼ります。 今回は、７年前の写真を持ってきました。 何を言いたいかは、もしかしたら解っていただけるんじゃないかと。 いわき〜草野（くさの）間の下り列車から 同じく下り列車の車窓から、新地（しんち）駅。 そして、仙台駅。 この街に住む、まだ連絡の取れないブログ友の無事を祈りつつ。 いずれも
２００４年３月１６日撮影 |
