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とうとう大晦日の夜がやって来た。 今日の日中は（というより昼は少し過ぎていたものの）カメラを持って某所へ出かけてきたのだが、残念ながらパソコン側の不具合でカメラのＳＤカードから写真を取り出せず。 やむを得ず、３年前の大晦日に撮った写真でお茶を濁すことに。 といっても、いつもと変わらない写真なんだけど。 ２０１２年１２月３１日 ＪＲ佐世保線・三河内〜早岐間にて撮影 下り特急「ハウステンボス１３号・みどり１３号」 ４０１３Ｍ ７８３系特急形交流電車 毎年のことだが… いろんな事情で新年を迎えることがおめでたくない方も人知れずおられるかも知れないので、今年もこちらからのプッシュ型の新年のご挨拶は控えさせて頂きます。 なお、当方は喪中でも何でもなく問題ないので、頂いたご挨拶に対しては必ずお返事させて頂きます。 皆様、よいお年をお迎えください。 さらに追記。 取り出せなかったＳＤカードの写真は、先ほど無事取り出せました。
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日記（？）
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全くの気まぐれな、不定期掲載の日記です。ネタが無いときには、私の日常から、知恵を搾り出して、カキコしています。
コメント（10）
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…といっても、地元の人（せいぜい隣県くらいまで）しか分からんと思うけど…。 県内某所でＮＢＣラジオのラジオカー、スキッピーカーを発見。 今日はスキッピーのお姉ちゃん方が登場するレポートはやってないはずなので、事前の下調べか何かだったのかも？
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今朝６時前に発生した地震。 平日の出勤時間に合わせて、毎朝６時前にラジオの目覚ましをかけている。 ラジオが鳴り出して数分後にかすかな揺れ。 数秒後にラジオから、久しぶりに聴いたあのチャイム音。 やや遅れて、これまた久しぶりに聴いたケータイのあのアラーム音。 今朝５時５１分に発生した薩摩半島西方沖を震源とする地震は、当地・佐世保市でも震度２を観測したらしい。 当地を含む長崎県北部は一時的に震度４から３という予報が出たらしく、それで緊急地震速報の警報が。 長崎県で緊急地震速報の警報が発表されたのは、今回が初めてである。 隣の佐賀県は、周防灘だったか辺りで発生した地震のときに鳴ったらしいが。 ちなみに私は２００９年まで茨城県に住んでいた間など、既に何度か経験済みである。 地元の民放ラジオ局の長崎放送（ＮＢＣ）では確かこの１０月から緊急地震速報のサービスを開始したとかで、図らずもサービス開始が今回の地震発生に間に合ったことになる。 何しろ身体に揺れを感じるほどの地震が起きるなんて当地では滅多に無いことなので（数年に一度程度）、今日は午前中まで地元ラジオ局などでその話題で持ちきりであった。 同じ長崎県内でも長崎市など県南部では時たま、橘湾や有明海付近で起きる弱い地震を感じることはある。 今回の地震は最初に地震波をキャッチした地点までの距離が離れていたこともあって、地震発生から緊急地震速報の発表までに時間が掛かり、発表されたのはその警報（震度４以上）を知らせる必要がある地域には既に揺れが到達した後だった。 その後も何度か余震が起きているが、パソコンに表示される情報を見ると、地震波到着までは毎回１〜５秒くらいしかない。 果たして、これで終わりなのか…、それとも、次に続く何かの前兆なのか…。 写真は、６年前の秋に撮影した佐世保港。 佐世保湾がヤツデの葉のような形をしていることから、別名を”葉港（ようこう）”と呼ばれる。 この港に津波が押し寄せてくるようなことが無ければいいが。 |
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月並みではあるが、月日の流れは早いもので、ついこの間１０月に入ったばかりと思っていたのが今日はもう３１日である。 日中はまだポカポカ陽気であるが朝夕はすっかり冷えるようになってきたし、一部の地域では霜注意報が出されているところがあり、もう晩秋の雰囲気である。 これで紅葉も少しは進むのだろうか。 隣県では毎年恒例のバルーンフェスタが昨日から開催されており、今年も大勢の観光客が詰め掛けているようだ。 この時期になると必ず思い出すのが、２０年くらい前のこの時期、赤い特急電車がバルーンフェスタ海上のそばを通りかかる写真がＪＴＢ時刻表の表紙を飾ったことがあった。 そういえば、その赤い特急電車とは塗色変更された４８５系電車のことだったが、ミレニアム企画で国鉄標準色に塗り替えられていたその電車は、残念なことにこの秋ついに九州から姿を消した。 前身の４８１系電車が九州特急に登場したのが昭和４０年（１９６５）のことのようなので、ちょうど５０年、ザッと半世紀九州を走り続けたことになる。 この時期に撮った過去の写真。 今回は２年前の写真から。 佐世保市東部の郊外を走る普通電車。 明治時代に開通したこの区間は、橋脚にも煉瓦造りのものが見られる。 多分御影石であろう白い石造りの部分は、煉瓦の橋脚のアクセントとなって見える。 ２０１３年１１月５日 ＪＲ佐世保線・西有田信号場〜三河内間にて撮影
下り普通電車 ２９３７Ｍ ８１７系近郊形交流電車 |
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今朝は１３．９℃と少し冷え込んだものの、曇り空でまずまずの空模様。 同じ県内では、昨日で長崎くんちが終わり、ますます秋が深まる。 市内のコスモスの名所も５分咲きとのことで、今週末が見頃とのこと。 今日は１０月１０日で、昭和３９年（１９６４）のこの日に東京オリンピックが開会したことを記念していた元の体育の日。 はて、この体育の日がいつからハッピーマンデーに移行したか…、今ではとんと覚えていない。 毎度この時期に話題となるのが、この１０月１０日が晴れの特異日ということ。 元とはいえば、このことが東京オリンピックの開会式の日に定められたということだった。 某情報によると、東京でのこの時期平均の晴れの確率が４０〜５０パーセントであるのが、１０日は何と７０パーセントなのだそうだ（統計期間：１９８１年〜２０１０年）。 ちょうどお日柄も良く、９月の連休に続く行楽の時期とも言える。 この時期、農産物直売所では早生みかんをよく見かける。 小ぶりでまだ青いのも多いが、食べるのには申し分ない味。 もしも見かけられたらご賞味あれ。 ノーベル賞の各賞が発表されている。 昨日の平和賞では被爆７０年で広島・長崎の被爆者団体の受賞が期待されたが、残念ながら受賞を逃したとのこと。 しかし、核兵器の廃絶こそが私たちの願い、との決意を新たに。 ６年前のちょうど今頃の写真。 天気が良くて撮影日和。 この場所、海沿いで法面には、竹に似たイネ科の植物のダンチクが生い茂り、国道沿いからは以前よりも撮影環境が悪くなってしまった。 ２００９年１０月１２日 ＪＲ大村線・千綿〜松原間にて撮影
下り普通列車 ２３５Ｄ キハ２００系近郊形気動車 |
