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明日は霜降。露が冷気によって霜となって降り始める頃。「露が陰気に結ばれて霜となりて降るゆゑ也」(10/22 8:19)

寝台特急・急行乗車回数ベスト１０

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私がこれまで乗車した寝台特急・急行列車を、その乗車回数に応じてランキング形式にして紹介します。懐かしい写真もまじえながら・・・。
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寝台特急・急行乗車回数ベスト１０ 第９位タイ（２）

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　寝台特急「北陸」号、乗車回数は１回です。

　１９９４年９月４日、金沢〜上野間で、上り列車に乗車しました。
　このときは、”１８”利用で北陸地方のローカル線を一気に完乗したときの帰りです。
　当初は行きも帰りも大垣夜行を利用する予定でしたが、帰りの利用はやはりしんどかったので、別払いだけど帰りは「北陸」号を利用して、それによって空いた時間でもう少し完乗線区を増やすこととしました。

　「北陸」号は、Ｂ寝台１人用個室（ソロ）を使いました。
　当時、この「北陸」号は、１２両編成中６両の個室寝台車（うち１両はＡ寝台１人用個室（シングルＤＸ）で、残り５両はソロ）を揃えた編成でした。

　でも、乗ったことしか覚えていないので、発車後すぐ寝たような。


３枚とも
１９９３年９月　ＪＲ東北本線・上野駅１４番線ホームにて撮影
　下り寝台特急「北陸」号　３００１列車
　　１４系１４形特急形寝台客車

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寝台特急・急行乗車回数ベスト１０ 第９位タイ（１）

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　'''寝台特急「ゆうづる」号'''、乗車回数は１回です。


　１９９３年６月８日、'''上野'''〜'''青森'''間で乗車しました。

　そのときは中段寝台で、上下方向にとても窮屈だったような覚えがあります。
　でも生まれて初めて、レール方向に平行の寝台車に乗車しました（今のところは、これが最初で最後）。

　後にも先にも、'''５８３系電車'''の寝台利用はこれ１回だけです。
　いま、５８３系電車は、本来の活躍の場（昼間：昼行特急、夜間：寝台特急）は全く無くなり、'''急行「きたぐに」号'''と、波動用車両として使われるのみです。


１・２枚目：
１９９３年６月８日　ＪＲ東北本線・上野駅１８番線ホームにて撮影
　下り寝台特急「ゆうづる３号」　３Ｍ
　　５８３系特急形交直流寝台電車
（２枚目の左側は、エル特急「スーパーひたち３２号」）

３枚目：
１９９３年６月８日　ＪＲ東北本線・青森駅２番線ホームにて撮影
　下り寝台特急「ゆうづる３号」　３Ｍ
　　５８３系特急形交直流寝台電車
（左側は、エル特急「はつかり」号）

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