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８年目のこの日、関東地方は晴れていたようだ。 調べてみるとこの日は日曜日だったようで、カメラを持って東京方面へ撮影に出掛けた様子。 出掛けに乗ったのはこの列車。 撮影に出かけるのに特急電車を使うとは、今の私にしてみればとても考えられないような頃だった。 千切れ雲がたくさん浮かんでいたが、晴れ間が多く上々の天気。 この辺り、水戸市の郊外で直線区間の両側に田園風景が広がる。 快適な特急電車での車窓がこういう感じならテンションは上がる。 梅雨明け直前だったのかも知れないが、夏を先取りするような空だった。 ２００７年７月１日撮影
上り特急「フレッシュひたち２０号」 １０２０Ｍ Ｅ６５３系特急形交直流電車 |
乗り鉄（関東圏中・近距離）
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”乗り鉄”とは、実際に乗って楽しむ「鉄」活動のことです。これまで鉄道は、私をいろんなところに連れて行ってくれました。
コメント（4）
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今から８年前、つまり２００７年の今頃、正確に言えば８年前の先月末ということになるが、そのときにちょっとばかり関東内を乗り鉄していた。 このときは確か東京近郊区間の大回りでの乗車だったと記憶している。 今回はそのときの合間で、駅で撮った写真である。 まずは、出発した赤塚駅での「スーパーひたち号」から。 その後常磐線に乗って一旦上野へ出て、宇都宮線（東北本線）で小山に回った。 常磐線も宇都宮線も普通列車だったが、どちらもグリーン車に乗っている。 小山駅で撮った宇都宮線の２１１系電車。 小山からは水戸線に乗って水戸方面へ戻る。 その途中の羽黒（はぐろ）駅での交換列車。 西日に向かってやって来る列車の反射光が少し眩しい。 この頃はそのときの状況に応じてデジカメの設定を少し変更し始めたころであり、それ以前に撮った、今考えると異常に感度を上げすぎていた写真と比べるといくらか自然な色に見える。 今使っている中古のデジイチを手にするのは、この数日後のことである。 １枚目： ２００７年４月２７日 ＪＲ常磐線・赤塚駅２番線ホームから撮影 下り特急「スーパーひたち１９号｣ １９Ｍ ６５１系特急形交直流電車 ２枚目： ２００７年４月２７日 ＪＲ東北本線・小山駅１２番線ホームから撮影 上り普通電車 ６４０Ｍ ２１１系近郊形直流電車 ３枚目：
２００７年４月２７日 ＪＲ水戸線・羽黒駅ホームにて撮影 上り普通電車 ７６４Ｍ ４１５系１５００番台近郊形交直流電車 |
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６年前のこの日は平日だったが、休みを貰って東京方面へ。 途中の土浦（つちうら）からは、この電車に乗り換える。 常磐線のグリーン車である。 しかも、この電車は標記の通り特別快速電車。 始発の土浦から取手（とりで）までは各駅停車然であるが、取手を出ると終点・上野までの間には、柏（かしわ）と松戸（まつど）、日暮里（にっぽり）にしか停車しない。 平日ということもあって、この日は比較的空いていた２階席へ。 特別快速電車ということもあって前述の通り停車駅は少なく、スイスイ走る電車で大幅スピードアップである。 水戸から乗ってきた普通電車も、途中駅で追い越した。 おまけ。 この日立ち寄った浜松町（はままつちょう）駅で。 ご存知、ホームの小便小僧はこの駅のマスコットである。 ２００８年３月１８日撮影
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７年前の私の通勤風景から。 この頃は新しい電車（Ｅ５３１系）にグリーン車が連結されることになり、それが出揃うまでの間は料金無しでグリーン車に乗れたので、およそ半月間くらいの間（確かそれくらい）は毎朝毎晩のようにグリーン車に乗って通勤していた。 この空間は、まるで特急電車で通勤しているかのようで、本当に癖になりそう。 とはいえ、だんだん周知されてきたこともあり、通学の高校生まで乗ってきて大賑わい。 普段なら埋まらない、下の階の席までもご覧のとおり。 途中の水戸駅にて。 西側の、機関車が駐留する側線には、４両の電気機関車。 左側はＥＤ７５ １０２４号機と１０３１号機。 右側はＥＦ８１ ９５号機と８１号機。 特に、ＥＦ８１のこの２両の機関車は、片や通称・虹カマと呼ばれる千両役者的機関車、片やお召し牽引指定機で、両者が揃うのはなかなか無い。 こういうときは、望遠レンズ付きのデジイチが欲しいと思う（この頃はまだ持っていなかった）。 再び電車に戻り、下車駅へ。 いつもならそのまま出勤するのだが、この日はそのまま数分間ホームで待って、１本遅い電車を迎え撃ち。 左側は上野行の特急電車であるが、出勤途中でこういう車両に出会うと、出張用務が来ないかなとよく思ったものだった。 電車通勤をしていた頃の、懐かしい思い出である。 ２００７年３月１４日撮影
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７年前の昨日は、やっと念願が叶った日だった。 この日、叶ったのは２つ。 まずは、この車両を撮れたこと。 仙台からやって来た、快速「水戸観梅号」。 何てったって、車両が寝台電車の５８３系なんだから…。 もちろん昼間の列車なので、寝台を仕立ててやってきたわけではないが、この車両がやって来るというのはとても嬉しいこと。 快速電車とはいえ、確かこの駅での客扱いは無く単に折り返しのためだけの停車なので、この駅からは乗れない。 そして、入線してきた、これから乗る電車と並ぶ。 こんな写真、なかなか撮れない。 乗った電車の次の停車駅は、この表示の通り。 駅自体が臨時営業の駅なので、この表示もこの時期の土日祝日ならではである。 そして到着。 これが、この日叶った２つ目の念願。 何を隠そう、本当の意味でこの駅こそがこの当時住んでいた私の自宅の最寄り駅である。 上野方面から水戸方面へのホームしかないこの駅は、偕楽園他で開催される水戸の梅まつりの時期の土日祝日の日中しか営業していないので、最寄駅といっても訳ありが多くてなかなかこの駅のホームに降り立てないのだ。 この駅が常設駅になってくれたら、私はきっとこの駅まで歩いてやって来て、ここから電車で通勤できたのだが…。 この４年後に、とてつもなく大きな地震が起きるとは思いもしなかった。 ２００７年３月１１日撮影
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