撮り鉄（その他）

お堀の桜とともに・・・

東京・市ヶ谷の、お堀の向こうの桜です。

　お堀は、昔の江戸時代の、江戸城の外堀。
　桜並木の向こうの通りは外堀通り、新宿区です。

　満開を過ぎて数日経過しているので、だいぶ散り始めているのですが、何とか間に合いました！

　撮っている場所は、ＪＲ市ヶ谷駅ホーム。
　カナリヤ色の電車と一緒に撮ってみました。

　この辺りは、お堀の景観を残しているので、比較的、季節感ある光景が広がっています。

　１０年以上前、向こうの白いビルの中には、ＪＲ西日本の”Ｔｉｓ市ヶ谷”がありました。
　ＪＲ九州の取次ぎをやっていたＪＡＬプラザ有楽町の存在を知る前には、ここへ一度きっぷを買いに行ったことがあります。

２００７年４月８日　ＪＲ中央本線・市ヶ谷駅２番線ホームから撮影
　中央総武線緩行電車
　　Ｅ２３１系一般型直流電車

法面の黄色いじゅうたん（その１）
法面の黄色いじゅうたん（その２）

法面の黄色いじゅうたん（その２）

やっぱり、カラフルな電車と一緒に撮らねば・・・！

　そして、やって来ました！
　オレンジバーミリオンの２０１系電車が・・・！

　これはちょっと手前に来過ぎてしまいました。

　実は、もっと残念な写真があったのです。
　それは、後日紹介しましょうね！

　就役間もないＥ２３３系電車は、結局やって来ませんでした。
　ちょっと残念でした。

　で、最後には、カナリヤ色のＥ２３１系電車！

　よく考えてみると、ほとんど同じ色？？
　まさに春らしい色でしょうか？？

　この電車に乗り込んで、次の撮影地へ・・・！

（続く）

２００７年４月８日　ＪＲ中央本線・千駄ヶ谷駅１番線ホームから撮影

法面の黄色いじゅうたん（その１）

凍えるホームで（その２）

　今度は、逆の、上り電車がやって来た。

　この日は平日、停車した電車からは、ほんの数人だが学生などが降りてきた。

　市街地が見えるところとはいえ、川の向こうなので、この駅を利用するのはちょっと大変そう。
　それもそのはず、ここの駅は長いこと、普通列車でさえもほとんど停車しない駅だったそうだ。
　もともとこの駅は、信号場（しんごうじょう）と呼ばれる、すれ違いなどのために列車が待ち合わせを行う場所だった。
　ＪＲとなってから、白石折り返しの電車を中心に数本停車するようになった。
　全部の普通列車が停車するようになったのは、平成１０年のことらしい。

　もともと、駅が営業する時間帯が短かったためか、下りホームの上屋もこの通りの状況で・・・。