ボルボ S80

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ボルボ S80

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8月26日から S80 3.2 で走行
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ボルボ S80 3.2 本日雨の中でワイパーを動かしたら、運転席のまん前に拭き残しの様なひとす

じが・・・。駐車場に入れてよく見たら飛び石による小さな傷がありました。

近所の自動車ガラス専門の工場に行って修理が可能かどうか聞いたらば、修理対象外との事。

フロントガラスの交換以外に手は無いと言われ、ガックリ。このまま乗り続けます。

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ボルボ S80 3.2 が55000kmクリアしました。

そこで、過去に乗ったS80 2.4と比べてみる(比較する事が無理かもしれないけど)。

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パンチングしてある表皮と孔を通して空気を送り込むシステムで、以前は夏になると背中にアセモを作っ

ていましたがそれが無くなり、かつパンツの汗染みがなくなりました。
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▲▲瀬廛謄ブ・クルーズコントロール

オートクルーズをセットすれば後は前車との車間距離をブレーキを踏まなくても自動調整してくれる。

高速で長距離移動の時には威力を発揮。一日で仙台→郡山→新潟→富山→金沢→長岡→東京と移動したが

少しも疲れを感じなかった。

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ボルボ S80 54800kmをクリア。

本日 オイル交換 プラグ交換 ワイパーブレード交換

オイル交換 7.3リッター 18396
オイルフィルター       2362
ワイパーブレード      10447
プラグ            9985
工賃            12327
計             53517

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ボルボ S80 3.2 リコール。

バッテリーから液漏れの恐れがあり、液漏れすると警告音が鳴りっぱなしになるとこの事。

持ち込んで修理してきました。

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ボルボ S80 50000kmをクリア。

先日 東京 → 仙台 → 郡山 → 新潟 → 石川県小松 → 糸魚川 → 長岡 → 東京

と2日間で走行しました。走行距離 1800km 

高速代¥7400 ¥1000 ¥1000 ¥1000 十分に1000円を堪能しました。

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