一時の晴れ間か？

晴れた！

ここのところ雨が続いていたからバイクにも乗れないし、他の遊びも出来ない。
ようやく空に」晴れ間がのぞいた、というよりピーカン！！！
引っ張り出すしかない。
と言ってもズボンの中からタマ○ン引っ張り出すんじゃなくって、バイクをガレージから引っ張り出すんです。
分厚い皮のジャケットに腕を通し、ブーツを履き、グローブをはめて、おでこにＡＧＶと書き込めば準備は万端。
アクセルを２～３回ひねりガソリンをチューチューしてキャブに垂れ流し、キックをダラダラ踏み下してシリンダーに吸い込ませる。
キーを回し、チョークを開けて・・・キーーーーック！
キーーーーック！キーーーーック！キーーーーック！・・・・・キーーーーック！・・・・・・・・。
という結果を期待してみえるでしょうが、残念ながらおいらのＭＨＲちゃんはキーーーーック一発で、ドドドドドドドドッ、とお目覚めしちゃうのです。
夏なので暖気は短時間でアイドリングが安定します。
早速またがり中部縦貫自動車道へ流れ込む。
運がいいことに前にはまったく車が居ない。
開けろ！心の中でスピードの神が叫ぶ。
見ているのはタコメーターのみ。レッドゾーンに入らないように注意しながらアクセルを開けてゆくが、うっかりするとエンジンはどこまでも回ろうとする。
ぬゆわあたりでしばらく走るとトンネルの中で前の車に追いつく。
一区間で下り、せせらぎ街道を走ることにする。
この道は、前回は知ったときに国家権力の２輪にロックオンされた場所なので山道に入るまで後ろを十分気にしながら走るが、ちょうど昼飯時だったせいか、今回は現れなかった。

しかし、何度乗ってもいまだに曲がる方法が見えない。
内側のくるぶしのあたりと膝で車体をしっかり挟み込み体を安定させ、できるだけハンドルには加重をかけないようなポジションをとる。
コーナー手前でアウトにラインをとりコーナー出口を見ると、自然に車体がバンクして行きインに向かって切れ込んで行く。
徐々にアクセルを開けて車体を起こしてゆくと次のコーナーの入り口がもうすぐそこに迫ってきている。
動体視力が低下しているので、あらゆる状況を把握して体が反応するまでの時間が長い。
ということは早く走れない。
板前さんになって以来、車を運転して長距離を走ることがなくなったので、自然と動体視力も低下していったのだろうか。

はぁはぁいいながらやっと道の駅に着いた。
下りのタイトコーナーは疲れます。

バイクを停めてチッコして戻るとナンダコリャ？
最初エアコンの水かと思ったが、おいらのバイクにはエアコンは付いていない。
クーラント？空冷だよな。
オイルか？
ガソリンか！
よく見るとフィルターのところからお漏らししている。

何でこんなところがら漏れるんだ？
こんな時にロケット花火でも飛んできて引火したら大変なことになるじゃないか。
慌ててコックをひねり燃料をカットして対処法を考えるが、こんな時にビニールテープすら無いのが、お気楽ツーリングの決まり。
このまま、家まで帰れば予備のフィルターがあるはずなので引火しないうちに慌てて帰ることにした。

家についてガレージを探すと、ありました。