GLツーリング

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不思議なミーティングに参加して今帰宅しました。

多くの今までにお会いした方々に会いました。

『VT諏訪ミーティング』でお会いした方
http://blogs.yahoo.co.jp/vt250fd/39605239.html

私が痛恨のリタイヤをした『VT生誕25周年ミーティング』でお会いした方
http://blogs.yahoo.co.jp/vt250fd/45456361.html

今春に私が企画した『GLを囲む会』に参加して下さった方々
http://blogs.yahoo.co.jp/vt250fd/59243371.html

まだ夢の中のようです。。。

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GL秋の伊豆ツーリングレポートです。

7時少し前に横浜青葉ICから東名高速に流入し沼津まで一気に走りました。

どこから見ても富士山が綺麗です何十枚も撮影してしまいました。

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8時過ぎには沼津に到着し市内を抜けて県道17号線で西海岸を土肥まで走りました。

これは昨年の伊豆ツーリングで走り残した西海岸線を走るのが目的です。

(昨年は石廊崎から土肥まで走りました)

前半は磯の香りにむせ返るほど海岸や漁港の近くを走ります。

初めて走りましたが道が狭いものも景色は最高です。

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後半は道も広くなり夕映えの丘、恋人岬等の絶景が広がります。

写真は無修正なので逆光補正しないで下さい(嘘)

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第二の目的地である土肥温泉に到着しました。

本当は日曜日に横浜を出て土肥あたりで一泊する予定でしたが荒天で頓挫しました。

(温泉&海の幸三昧の予定が・・・)

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せめてもと足湯で温泉を味わいました。

冷え切った足に温泉が沁みます!気持ちいい!

この後2時間は足がホカホカしていました。

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国道136号を松崎まで走りお土産を購入しました。

切り替えして大崎から県道56号に入り初仁科峠越えです。

初めて走りましたが大崎〜峠までは道が狭いです。

前日の台風の影響で落ち葉や小枝、石(落石)が落ちていて神経を使いました。

天城牧場から先、国道414号までは道も広くコーナーも見晴らしよく楽しみました。

景色も最高に良いのでお勧めです。

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ところでツーリングに出るとアスファルトに直接座りたくなるのは私だけでしょうか?

画像処理をしていないので逆行補正しないで下さい!(嘘)

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国道414号で修繕寺まで行き県道12号で冷川を通過します。

中伊豆バイパスを通って第三の目的地『居酒屋風来坊』2時前に到着しました。

ここで久々の絶品ランチを掻きこみます!

(ランチの内容については今後ご紹介しようと思います)←必見!

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大室山を廻って伊豆高原でお土産を購入しました。

天城高原へ登り伊豆スカイラインで帰路につきます。

スカイポート亀石に着いたのが3時半でした。

空がとっても綺麗でした。

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そして刻々と移り変わる景色を楽しみながら伊豆スカイラインを快走します。

西側には美しい夕日と駿河湾、富士山のシルエットに南アルプスが!

東側には相模湾を挟み三浦半島から房総半島まで見渡せました。

そして街に灯りが燈り宝石箱のようです。

熱海峠と十国峠で夕日を撮影しました。

この日の夕日は素晴らしく車もバイクも停まり皆撮影しています。

観光バスが停まるとほぼ全てのお客さんがカメラを抱えて降りてきました。

装備の甘さから寒さに耐え切れず初TOYOターンパイクで一気に小田原まで下りました。

(箱根ターンパイクは何度も走ってます)(笑)

小田原厚木道路〜東名高速で7時に横浜郊外の自宅へ無事到着しました。

丁度半日、12時間のツーリングでした。

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『10月27日GL秋の伊豆ツーリング』

走行距離 408km・使用ガソリン量 21.78ℓ・平均燃費 18.73km/ℓ

使用ガソリン料金 \2,814- 平均単価 \129,2- \10あたりの走行距離 1.4km(\100で14km)
有料道路代金 \4,260-
食事代(含む缶コーヒー等)\4,260-
お土産代 \6,290-
ツーリング費用総額 \16,424-

長々と書きましたが、最後までお付き合い頂きありがとうございます。
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只今無事に帰ってまいりました。

天気、景色、お食事、最高!でした。

装備、誤りました・・・

滅茶苦茶寒かったです・・・

これからお風呂に入って夕飯を食べます。

余力が残ったらツーリングレポートを書きたいと思います。

爆睡かも・・・?
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ここ関東南部は夜半に台風が通過して台風一過の晴天です。

これよりGLウイングで伊豆方面へツーリングに行ってきま〜す♪

最近、多忙な日々が続いたのでのんびり走りたいと思います。

季節や風を感じながら走ります。
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VTのマフラーと同時進行でGLを軽くメンテナンス(注油等)しました。

天気が良いので新調したサングラスを掛けて試走しました。

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【試走の結果】

目が疲れました、良く見え過ぎているようです。(度を上げ過ぎたか?)

もう少し慣れるまで通勤等でも使ってみて、駄目なら度を落とします。

色の濃さは丁度良い感じです。日中ならトンネルもOK!です。

カーブが顔にフィットして風の巻き込みはありませんでした。

しかしそのカーブの副作用としてレンズの両端は、

若干景色が歪んで見えます。(メガネ店の方も仕方ないと言っていました)

何れにせよ曇天等でも使ってみて結論を出したいと思います。

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