VTＣＯＭＰＯＲ＆Ｄ～くろのブログ～

で，

Thu, 21 Apr 2011 10:34:52 +0900

で，サニトラは旅立ち，こいつが来たわけです．

ひっそり

Sun, 17 Apr 2011 21:22:48 +0900

ひっそりと，更新．

　しようと思いつつ，忙しくて更新できず（笑）

　で，バイク編．

　ディオBAJAは旅立って行きました．

　リード90がやってきました．

　どちらも1年ほど前の話．

　リードは車体はバリ物．
　エンジンは距離走ってるけど，調子いい．
　の，二個一です．
　ほぼノーマルのチョイいじりでメーター100キロオーバー．
　実用域はメーター80キロまでだけど，最終型のV125より速かったりする．

こっそり．

Sat, 26 Mar 2011 19:58:52 +0900

こっそりと更新．

まぁ，元気にやってます．

元気にやっていた間の，新入りを紹介．

もう，お別れしますが．

・・・・

Sat, 10 Apr 2010 23:49:00 +0900

どうも

おひさしぶりです

完全放置していましたが，それでも毎日，30人程度の訪問者が．

　なんか，うれしいやら，申し訳ないやら・・・・ってことで，ぼちぼちこっちも更新します(笑)

　先月の走行距離

バイク　　　　　 1500キロ

クルマ（わ）　　 1500キロ

って感じなんで，元気は一杯(笑)

　てか，ブログの投稿画面が変わって焦ってます(笑)

相棒

Sun, 28 Feb 2010 20:25:59 +0900

1600です．

　最初はこれで十分だと思ったけど，1800がうらやましい・・・・・

あれ？

Sun, 07 Feb 2010 23:29:50 +0900

しばらく表に出てこなかったスカッシュです．

　フォークが片側どっか行っちゃいました・・・・

レア？

Fri, 29 Jan 2010 23:03:31 +0900

　危なく更新を忘れるところでした＾＾；．

今日まで，大学の期末テスト期間だったので何にもネタになる事がございません・・・．

　ちょっと前の話なのですが，XTの新品タンクを購入してきました．

　ドイツ向きの輸出用XT250のタンクです．
当時のドイツでは，17ps以下のバイクは保険が安かったようで90年代まで新型と並んで販売されていたんです．馬力も当時の国内仕様からあえて落としてあるんですねぇ．

　あと，写真が無いですがＶＴの予備エンジンを買ってきました．スパーダの銀エンジンですが．
我がＶＴはカムチェーン周りで音が出ているので，気が向いたときに載せ替えてみようかと．

キャブレター付きで約2000円
さすがＶＴ！安い！

このオイルもセールで安かったので買ってみたのですが，エンジンと同じ値段(笑)

いろいろ

Fri, 22 Jan 2010 21:29:30 +0900

　さて．大学のテスト期間中でたいしてバイクを触れません．

が，ちょこっとばじゃをボアアップ．その日のうちに写真の状態に・・・・．

成人式．

Fri, 15 Jan 2010 00:45:56 +0900

変態な乗り物ばかり乗っている私ですが，世間的には二十歳です．

　って，事で成人へ行ってまいりました．
私の区は人口密度日本一で，黒字の区なので結構豪華な式です．

　とはいえ，式としての内容は無に等しいですが（笑）
今年は，１７５Ｒがサプライズライブ．

　
　中学受験した私は，地元の友人は少ないのですが・・・・
無関係な中学校の同窓会に潜入（笑）しっかり2次会まで参加して期間です．

　

　

　さて，そんな先週ですがばじゃが現在進行形で進化中です．
・キャリパーＯＨ
・ライブディオキャブへ交換
おなじ，PB16キャブなのですがスロットルバルブの径が1.5倍程度大きいキャブです．
純正エアクリなので高回転では空気が足りない感じですが，低速域でツキがかなり良くなりました．
　キャブとチャンバーをレース向きのにしたら，２ｓｔって相当速いんでしょうね～・うるさいのは嫌いだからやらないけど・・・．

　ばじゃも，ほぼ純正の割には本当によく走ります．
キャブ変えてから簡単にウィリーできるようになりましたし．
Ｖベルトのアクセルコントロールが良く解らなくってまだ怖いですけどね＾＾；．
　あと，Ｆサスってかステムベアリングがヤバそうなので気を付けないと・・・

今年の方向性

Fri, 08 Jan 2010 15:22:09 +0900

このブログの今年の方向性を，画像で表現してみました．

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