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ツインキャブのみなさん009ディストリビューター付けてますか〜?

最近009に付いて色々と疑問を持っている今日この頃です。

まぁその話はいずれするにして、今回は009を分解&清掃してみました。


ドナドナちゃんの009は構造を見るために[ よし]さんに借りました。

生産国が書いてないようですがBOSCHの刻印が裏にあります。

進角機構がなんか異様に固くなっていました。


さて分解を始めましょう!

通常分解できるのはこの辺までですね。

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内部はこんなです。

内側のプレートは引っ張ると取れますので取り去ります。

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シャフトを抜くときは、この円バネを外して、

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ピンを打ち抜きますが、かなり固いです。

M字ブロックを駆使してなんとか抜きました。

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シムがたくさん入っているので紛失しないようにします。

写真では1枚シムが抜けています(赤○)

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ほほう・・・これが噂の遠心進角機構だな・・・むふふ

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部品を外しました。

バネは伸ばしたりしてはいけません!(進角特性が変わっちゃう恐れあり)

注意して外します。

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進角機構のシャフトはここのマイナスネジを外すと抜けます。

メッチャ固いので、ポイントカムを傷つけないようにしてバイスで挟んでネジを外します。

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お〜!グリスが固まってコッテリ!

これが原因ですね〜

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キレイになりました〜♪

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本体はアルミ製です。拭いてもきれいにならなかったので不満〜〜!

で、やっちゃいました。


ブラストして〜、ミッチャクロンして〜、チタニウムシルバーM塗って〜、クリア塗って〜♪

ストーブで焼き焼きして〜〜♪♪♪



できた〜!

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組み込み前に、記録撮影を。

シムサイズは個体差があると思いますので、参考まで。

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組みました!

進角機構もスム〜ズ♪

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ASSY完了!!

グリスで組んだので回転が鈍いので実際にエンジンに組むときは

矢印の穴からエンジンオイルを注入して馴染ませます。

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キャップを開けて、ローターをクリクリ回してみて

動きが固かったり、元の位置に戻らなかったりしたら要分解ですね。

みなさんチェックしてみましょう。

閉じる コメント(10)

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無理です!絶対元の形にならないと思います(笑)
しかしKSK@ばすさんってスゴいっすね〜

2012/3/10(土) 午前 10:32 Yoshio.K

はじめまして!
86年式のバナゴンに乗ってます。
自分でここまでやれるのはカッコイイですね!
これからも参考にさせて頂きます。

2012/3/10(土) 午後 9:52 [ Wolfsburg ]

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分解したら壊してしまいそうなので止めておきます。

2012/3/10(土) 午後 10:08 ルカリオWesty

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>JAMPAPAさん

あはは。タダの分解マニアですよっ

そうなんです!僕も元に戻せないこともありました〜
なので、元に戻せるようにブログにしているのですよ〜(^^v

2012/3/10(土) 午後 10:09 KSK@ばす

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>Wolfsburgさん

来訪ありがとうございまっす!

86年と68年・・・似てますね♪

T3について勉強させてください♪

2012/3/10(土) 午後 10:11 KSK@ばす

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>ルカリオさん

壊れたら壊れたですよ・・・(^^;

2012/3/10(土) 午後 10:12 KSK@ばす

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へぇ〜
先っぽのピンは、頑張れば抜けるのねぇ〜
何度かチャレンジしたことあるけどすげ〜固いんで毎度あきらめてましたわ。
きれいにしてもらって嬉
プロジェクトスタートですな

2012/3/11(日) 午後 0:21 [ よし ]

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>よしさん

勝手に分解して色塗ってすみません!
超キレイになったから許してネ♪

ピンはピンポンチが無いと難しいですわ〜

2012/3/11(日) 午後 9:36 KSK@ばす

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はじめまして ここまでばらせるなんてすごいですねー。勉強させてもらいます。

2012/3/12(月) 午後 10:04 Bomber

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>bomberさん

はじめまして〜♪

勉強になったと言ってもらえるなんて嬉しいです!

2012/3/12(月) 午後 10:15 KSK@ばす


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