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これまたもしかしたら、有名なショーカーなのかもしれない。それくらい決まってる１９６２（昭和 |
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こんにちは、ゲストさん
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これまたもしかしたら、有名なショーカーなのかもしれない。それくらい決まってる１９６２（昭和 |
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うわ〜〜〜〜〜すごい車ですね〜〜これまた。パット見て、映画「バックトゥーザフュチャー」に出て来る、アメリカ６０年代？７０年代？の車かと思いました。これ、日本なのですか？？？ カッコイーとか、乗りたいとかは思いませんが、とにかく、見惚れますね。
2006/11/22(水) 午前 2:56
フルスムージングですね。５０年代アメリカを意識してますね。オーナーさんはリーゼントかな？
2006/11/22(水) 午前 7:46
旧車の世界に浸かってしまった今となっては「３０後期・・・勿体無い。」と思ってしまう所もありますが・・・しかしこの車は綺麗に仕上げられていますね♪レッドスレッドスタイルも良く似合っていると思います(^^ゞ
2006/11/22(水) 午前 10:41 [ ヒロ ]
コレってセドリックなんですか。ホントだホイールキャップが。写真を見るとどう見ても往年のアメ車ですね。実物はそんなに大きくないのですか？
2006/11/22(水) 午後 6:51 [ emumyu ]
センスは悪くないですね！
2006/11/25(土) 午前 0:29
決まってますね、何だか車体も大きく見えたりして・・・
2006/11/25(土) 午後 9:12 [ マーク�� ]
アンさん、こんばんは。横からの姿は本当に国産車なの？という感じです。当時は日本車にとってアメ車がお手本なのがよくわかりますね。
2006/11/27(月) 午前 0:08
西風さん、こんばんは。スムージングにフロント周り中心にストライプをいれてるところが、センスいいと思いました。横からのビューはなおさら それが強調されていい感じです。
2006/11/27(月) 午前 0:11
ヒロさん、こんばんは。私もどちらかというとオリジナル派なのですが、キレイにカスタムされた車体は、オリジナル維持と別の次元のオーナーの 愛情が感じられて、応援したくなります。
2006/11/27(月) 午前 0:14
emumyuさん、こんばんは。これだけカスタム色が強くて、ホイールキャップはノーマルみたいなんですよね。全長4590mm、全幅1690mmだから、そんなに大きくないようです。意外ですね。
2006/11/27(月) 午前 0:20
たかだんさん、こんばんは。リアフェンダーのかぶり具合など絶妙で、さりげなく静かに転がしたら、さらにセンスよく感じそうです。
2006/11/27(月) 午前 0:21
ＭＡＲＫ２さん、こんばんは。こないだ出てきたショップのワゴンと同じ型の車なのですが、横からだとかなり大きく見えます。正面から見ても５ナンバー枠を感じさせない迫力を感じます。
2006/11/27(月) 午前 0:23
アメ車か・・・。あんまり見かけないからわからないけど。東京モーターショーとかで、外国の車とか、みますけど。ま〜カッコイーですよね。スポーツカーは。ベンツのバットマンカーみたいなやつとか、びっくりしましたしね。(笑) あのイベントは好きです。
2006/11/29(水) 午前 2:01
アンさん、こんばんは。今は国産もアメ車もお互いがいいところを取り入れながら、お互いの市場で販売台数を伸ばすことに目的としてるので、両者の差はなくなってるかもしれませんね。メーカー間の提携も関係してそうです。
2006/11/30(木) 午前 0:32
そうなんですか〜。確かに個人戦をし続けられるほど甘い時代ではないでしょうしね。
2006/11/30(木) 午前 2:16
アンさん、こんばんは。環境だとか安全だとか、要求される課題が昔より多いこともあるんではないかと思います。道路と人間は大きく変わってないのに、車ばかりが進歩して、ちょっと不思議です。
2006/12/2(土) 午前 0:11
そ〜言えば、確かにそうですね。道路と人間は変化してませんね。 ほう〜〜〜なるほど・・・。車だけ先に歩いていますね。ものすごいハイテクですものね。夜間でも良く見えるようなシステムとか。
2006/12/2(土) 午前 10:49
アンさん、こんばんは。車がどんどん賢くなって事故を未然に防いでくれるというのは嬉しいですが、ハンドル握って、アクセル、ブレーキ踏むのは人間ですから、油断大敵です。
2006/12/4(月) 午前 0:54
ええ、緊張感もって運転しなきゃ、いけませよね。当然。「ナイトライダー」みたいな、車が出たら別ですけど。(苦笑)
2006/12/4(月) 午後 8:50