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俗にいうＲ仕様で、すごくキマッっている車両なんだけど、弱小な我が携帯電話のデジカメシステム |
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こんにちは、ゲストさん
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俗にいうＲ仕様で、すごくキマッっている車両なんだけど、弱小な我が携帯電話のデジカメシステム |
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カッコイ〜です。きまってますね。770,000キロも走ってるのですか？？？！！！
2006/11/29(水) 午前 1:51
このジャパンも西部警察の「マシンＸ」でブレイクしましたね。前オーナー警察官？もしかして西部署？
2006/11/29(水) 午前 7:29
オイラはジャパンを手に入れるならESと決めてます。やっぱり、ヘッドライトウォッシャーとリヤワイパーと４輪ディスク、そのた男らしさに惹かれます。
2006/11/29(水) 午前 9:10
硬派な男の車！という感じがしますね♪でもこれがパトカーに見える私は「西部警察」のイメージが根付いているんでしょうね〜(^^;
2006/11/29(水) 午前 9:10 [ ヒロ ]
ジャパンも好きだったなあ〜フェンダーミラーというのがまたイイ。西部警察といえば高速道路を240km/hで走るマシンXがカッコ良かったですね。
2006/11/29(水) 午前 9:30
ジャパンターボのイメージカラーは黒ですね。ターボのカタログを今でも覚えています。表紙の写真以外がつや消しブラックでカッコ良かった。
2006/11/29(水) 午後 0:37 [ emumyu ]
よく見つけましたね。今や２１１の型に出会うなんてそうそうありませんね。Ｒ仕様なんて奇跡的ですね。
2006/11/29(水) 午後 9:21 [ P4 ]
以前記事にしたジャパンターボのカタログです。参考になればと思います。 http://blogs.yahoo.co.jp/wrx330p4/728521.html
2006/11/29(水) 午後 9:27 [ P4 ]
アンさん、こんばんは。申し訳ない、７７，０００キロの間違いでした。さすがに70万キロ超だとコワくて乗れません（汗）。
2006/11/30(木) 午前 0:33
西風さん、こんばんは。もしかした私のジャパンの前オーナー警官は西部警察見て、あこがれて買ったのかもしれませんね。ちょっとでき過ぎの話になっちゃいますけど。
2006/11/30(木) 午前 0:35
たかだんさん、こんばんは。ＥＳはさらにパワーウィンドウレスなんですよね。そのこだわりの硬派具合が私も好きでした！
2006/11/30(木) 午前 0:37
ヒロさん、こんばんは。ある意味大人の趣味としても、充分イケてる車だと思います。こんなパトカーだったら止められるんじゃなくて、止めてみたいです（笑）。
2006/11/30(木) 午前 0:39
なまけものさん、こんばんは。ここまでキメると、思わずドアミラーにしたくなりそうですが、私もこのフェンダーミラー、いいと思いました。この時代になると、フェンダーミラーも電動調整可能だから、不便も無いですし（笑）。
2006/11/30(木) 午前 0:43
emumyuさん、こんばんは。思わずWRX330P4さんのブログにアクセスし、チェックしてしまいました。確かに表紙が硬派でカッコいい！
2006/11/30(木) 午前 0:45
WRX330P4さん、こんばんは。参考記事、どうもありがとうございました。カタログ見ると、リアビューで出てる赤もけっこういい感じと思いました。メーカーオプションでＲ仕様なんてあったら、更にカッコよかったかもしれませんね。
2006/11/30(木) 午前 0:48
ですよね・・・(笑)
2006/11/30(木) 午前 2:14
そうそう！後ろのちっこい窓もくるくるすると開きましたよね。あとは重ステと、アナログ時計と･･･シートの柄やホーンパッドも違いましたね。
2006/12/2(土) 午後 5:05
たかだんさん、こんばんは。そうでした、窓も開けば、重ステでもありました！最近の車ではＮＳＸのTypeRがエアコンレスだったような気がしましたが。しかし、ＥＳ、硬派すぎてたまりませんね！！。
2006/12/4(月) 午前 0:57
オバフェンにワタナベとは・・・ 決まりすぎ！！
2006/12/7(木) 午前 0:56 [ - ]