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近所で旧車発見！

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トヨタタウンエース・ワゴン

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　昭和５３年頃のタウンエース・ワゴン。この顔、ボディカラーを見れば、「この車知ってる、知って
る」と、思ってしまうほど、ワンボックスワゴンの歴史の中ではポピュラーな存在。
　オリジナルかなと思われる塗装やメッキパーツの輝きから、この車がいかに愛されているかが伝わって
くるのだが、なんといっても感動モノは前後のタイヤに被せれたＣＤ貼り付け済みのディスカウントショ
ップの紙袋（画像を加工してしまったので、紙袋とは分かりづらいが）。
　おそらくこれは猫のオシッコよけ。ここまでの愛車への気配りには敬意を表さずにいられない。

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Type1-WoodyPanel

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　個人的にはとてもスクープ画像であると思っているタイプ１。
空冷ワーゲンのイベントは今でも毎年全国で少なくとも２０以上は開催されていると
思うが、この車は９０年代には、ショーカーとしてイベントの常連だったような気が。
たまにこうしたショーカーでボロくなったものが、ヤフオクに出品されていることが
ある。「この車、確かあの本に」などと、昔の雑誌を引っ張り出してみるのであるが、
なんとも複雑な心境に。この車もまさにそれと同じ心境にさせてくれた。

　見ての通り、ボディサイドからリアをウッドで作ったパネルバン形式のボディ。
そのくせ、フロント部分のボディカラーは無駄に自己主張しないシンプルなオフホワイ
ト。残念ながら、こうして現役を退いて、雨風にさらされてしまうと、肝心のウッド部
分がだいなし。ＭＯＯＮとかなら、まだこのボディを復活できるかもしれない。この車
が無事復活を遂げて、再びＶＷのイベントで晴れ姿を披露してくれるのを祈るばかりで
ある。
　

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ニッサンサニーＢ１１０バン

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　サニーはさすがに大衆車だけあって、１０、３１０に続いての登場。発見率も高い。
今回は、Ｂ１１０バン。当時の大衆車は日等のモデルで４ドアセダン、２ドアクーペなど
様々なボディバリエーションを持たせ、幅広い層のユーザーの取り込みを狙っていたよう
だが、このＢ１１０サニーはサニートラのベースになったモデルであるというのは一目瞭然
であるが、こうして見て、改めてバンが存在したと気づくのである。
　現車はナンバーこそ切らしているようだが、フロントスポイラーに、ワタナベ風の８本ス
ポークホイルと、スポーツ色が濃く、やる気を感じさせてくれる。しかしながら、バンであ
るとしたら、やはり足廻りは板バネになってしまうのだろうか。気になるところ。

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ショールーム

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　自動車整備工場のショールームには、旧車な旧車が飾ってあることが多い。
ここでも、ご多分にもれず、ちょっとこだわりの旧車が自己アピール。
　ウニモグにライフに、名前忘れたけど軽トラ。さらには昔の原チャリも。
しかし、ちょっと待て・・よく見るとライフはレストア前の未再生原車状態。
軽トラだってビラーあたりが錆なのかちょっと赤っぽい。はっきり言って飾る
程のコンディションでない。
　ん、あいかわらず写りの悪い写真のせいでよく見えない？
そうじゃないのだ。ショーウィンドウのガラスまで古くて、あまり磨いてない
から、曇ってるのだ。車も重要だが、ガラスも重要。　

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ホンダステップバン

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　ここのところ、小型車に登場願うことが多いのだが、またもホンダだ。
改めて、こんなにラインナップがあったのかと思うと共に、ホンダの小型車を見てると
それぞれ個性があって、今でもこうして愛されている理由が何か分かる気がする。

　ステップバンは、当たり前のデザインとなったフロントショートノーズを持つ、当時
としては珍しい形状のワンボックス。よく観察すると、かわいいイメージの中に、サイ
ドウィンドウからそのまま伸びるプレスラインとかフロントフードのヒンジとか細かい
技が効いていて、なかなか芸達者な気がする。
　今からこのままで復刻させたほうが、ホンダの最新型軽ミニバン　ゼストなんかより
全然人気出そうなんだけど。

　