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近所で旧車発見！

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旧車発見

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ニッサンシルビアＳ１１０

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　特派員レポート第３弾は少し時代を進めて、昭和５０年代後半のモデル　ずーっと昔の愛車で、今
でも我が愛すべきニッサンＳ１１０シルビアの登場。
　これはフロントライト、グリル周りが直線に変更された後期型モデル。この後期になると、ターボ
モデルが追加され、さらにＦＪ搭載のＲＳが投入される。ＴＷＩＮＣＡＭvsＴＵＲＢＯの対決で、結
果としてＴＷＩＮＣＡＭ（トヨタ）優位となったことを如実に表すようなモデル展開となってしまった
ようだが、個人的には、そんなことはどうでもいい。前期型でも後期型でかまわない。環境が許される
なら、絶対もう一度手に入れたい。特派員よ、よくやった！

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トヨタマークⅡ

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　特派員取材特集第２弾　初回はコロナ、だからというわけではないが、コロナとくれば次はマークⅡ。当然ながら特派員は車種も何もかもわからず、光り輝くフェンダーミラーに反応。
　まあ、それはさておき、これも古ナンの現役車。オールペン済みなのか、定番の茶色（ブラウンと呼
ぶよりやっぱり茶色）の塗装は、青空駐車場にしては、グッドコンディション。ダッシュボードだけは
けっこう焼けちゃってと思ったら、もともとこれくらい薄い茶色だったみたい。
　このように程度もよさそうなのだけど、やっぱりポイントは２ドアモデルであることか。この時代の
ローレル、クラウン、セド／グロなどは、みんな２ドアモデルがラインナップされていたから、それ自
体は珍しいと思わないのだけど、当時はピラーレスが主流のはずだから、前も後ろも窓全開で走ったら、
高級車ながら、スポーツカー気分が味わえて、さぞかし気持ち良いだろう！そんな想像をしてしまうの
である。
　

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トヨタコロナ

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　以前、セルボを発見した時にもお伝えしたとおり、当ブログでもこの度、有能な特派員（カミさん）
を雇った、じゃなくスカウトした訳で、これから何回かは、この特派員の今月の活動の成果を発表した
い思う。
　ということで、一発目はトヨタ　コロナの登場。最初にしては、十分上等な発見。
１９６４（昭和３９）年発表のＲＴ４０か、その次のＲＴ５０ころのモデルだと思う。この車体、ナン
バーを白塗りにしてしまったが、古ナン装着の現役車。外装もオリジナル度が高そうで、ちょっと覗け
る内装もしっかりとシートカバーが奢られており、程度のよさを期待させてくれる。
　しかし何といっても、個人的に一番好印象なのは、ボディカラー。ちょっとくすんだオフホワイト系
もいいが、いかにも鉄板といった風なグレー、この時代のコロナのイメージはこれにつきるかな。