外装はこんな感じで…

やめときますか…
充分、機械屋の営業車じゃなくなってしまったような気がする…

これで排気系が控えているから
エンジン掛けて走り出したら、うるさくなるな！！！
E500と同じで、フロント、センター、エンドとエキマニ以降は全取替え。
ボクサーエンジンが静かな訳ないか？

しっかし、オークションって素晴らしいというか、癖になるというか
中古の車買って、中古の部品で遊ぶには有り余る部品出品数！！！
整備士の資格なんか持ってたら、ホント楽しそう〜〜
（自分でもぐる時間も必要だけど？）

よく見ると、あっちこっち傷や塗装ハゲはあるけど
中古車と中古部品だから返って程よくこなれた感じ？
ということで勝手に納得！

一段落したら、純正の4POD&2PODキャリパーも？
2PODはちょっと改造がいるのかな〜？
フロントの4PODはポン付けみたいだけど？

スバル車詳しい人いないかな〜？
ディーラーの営業に聞いたら、教えてくれるかな〜？

[thankyou124e420_50]

レガシーの記事、最初から読ませて頂きました。
やっぱりやることがハンパないですね。スゴイです。
国産車なのに見ていてワクワクしました。
営業車でコレなら楽しいでしょうね。

廣川.