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もう5月も中旬
毎日が充実した日々です。
でも、忙しく写真撮影も行けない日々が続いてます。
生存証明代わりに写真アップです。
チキンな俺はこれ以上は、太陽に向けられない。
パイロットさん、左右均等にランディングして下さい。
もっと迫力が出て、盛り上がります。
タイヤさん、お疲れです。
等倍鑑賞すると、リトレッドまでわかります。
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やっと撮影に行けた!
復活のブルーインパルス。
スモークオイルの焼ける匂いと、T4サウンドを聞きながら。
定番のポジションで、撮影。
この地も、3年ぶり位になるかな?。
今日は、新入隊員の訓練か?。
1番機と4番機の練習が中心。
5番機と6番機は、ソロ&組み合わせの練習。
テイクオフ直後に演技の5番機。
スモークが太陽に当たり良い感じに。
若干遅れる4番機。
隊長機に怒られなが、必至に付いて行く模様。
5番機も手伝いで参加。
久々の撮影で、ピント位置に戸惑いが。
しかも、久々の撮影でレンズの重みに負けかける。
そして、ファイナルアプローチは瓦礫の山。
街の瓦礫や家屋の解体は、ほぼ終了したが集積所は24時間稼動。
早く建設が始まらないと、復興が進まない。
見守って行きます。
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久しぶりの更新です。
今日は、震災から2年。
多くの人達の記憶から薄れる時期です。
復興地は、掃除が終わった程度。
ただの野原です。
瓦礫が整理され、綺麗に積上った程度。
何も、復興されてな。
行政のお金は、難易に出来て意味が疑問の、除染や田んぼの除塩が進む。
地震で倒壊した建物の行政負担解体だって、老朽化や廃業で解体予定を、震災影響にこじつけ。
人が戻る為に、必要な方向には循環していない気がする。
復興地に向かう道路は、毎日渋滞。
最低2倍の時間が必要。
建設物資の不足と、作業員さん不足。
報道では語られない。
ニュースとしては、視聴率のとれない部分なので。
南三陸の防災庁舎は、結局残す方向になるか?
道路や道端やその辺に点在していた船は、一カ所に集められただけ。
コンビニも仮設運用が続く。
その後ろの変電所だって、仮設のまま。
街がどうなるかわからないので、ライフラインだって暫定のまま。
アザラシが来た有名な橋だって、崩落のまま。
4月からは撤去が始まる予定だが、完成はいつになるのか?。
この橋の、周りにあった住宅や施設は?。
現在も0m地帯で、潮に泣かされてます。
復興地の現実です。
自分達に出来る事から。
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皆さん、こんにちは。
私事で大変失礼致します。
FB等の仲間には伝えてありますが、新しい夜明けを迎える事にしました。
多くの方には、
だまって会社にもう少し付いて行けとか、
潰れる事の無い会社を何故捨てるとか、
今の給料を貰える会社は無いとか、
大きな看板の下で何が文句あるんだとか、
色々言われましたが、12月末で退職する事になりました。
これからは、荒れて険しい道を歩事になると思いますが、
今までの信念と筋道をしっかり、通すつもりです。
どんな生活になるか、期待と不安ですが、自分の選んだ道です。
暫く、更新が遅れると思いますが、お待ち下さい。
FB等は今まで通りです。
友達ご希望の方がおりましたら、ゲストブックから内緒でご連絡を。
PS
新しい夜明けはとは、私達の会社では退職と言う意味です。
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寒くなりましたね。
今回は、発売日に夢を兼ねて購入した、キャノンのミラーレスカメラ。
EOS−Mの飛行機撮影がやっと、実施出来ました。
嵐ジェットで、ファンがコンデジ撮影している中で、
大きいレンズに、小さな本体で撮影してました。
結果は、使えるです。
AFには癖があり、手動でアシストした方が良い場面があります。
又、飛び出しから狙うのではなくて、ラインナップから合わせるか、
ある程度、置きピンから持って行くのは必要です。
サブカメラには十分に使える性能だと思います。
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