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当分は、飛ばないのでしょうか？。
事故発生の前日には、こんな練習をしていたのに。
残念です。
限界でアクロバットをしているので、事故確率は高いですが、
これも、訓練と実験の一つなのでから。
早く、元に戻って欲しい。
１月後半から、やっと５機アクロに戻り、
スタークロスも一本足りない所までに、成長した。
もうすぐ、６機でフル体制になったのに。
残念です。
スモークの匂いと、スモークシャワーが浴びられない。
１番機と２番機のターン
最後のお手振り
まさか、翌日に悲劇があるとは、、、。
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ファイター
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コメント（2）
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忘年会や会議続きで、お疲れモードです。 でも、無理矢理代休を。 代休となれば、月１度目標の百里。 平日の月曜と火曜は、楽しみが多い。 朝１から、エマジェンションテークオフシュミレーションの連絡が入り、 期待をしてカメラを構えると、お待ちかねの火花が、、。 アフターバーナーを炊いてて発進。 ファイターの醍醐味を楽しんだ１日でした。 夜間訓練も、予定通り実施され、ここでもバーナーが。 今回は、アフターバーナーの画像を中心にアップします。 |
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天気が悪いので、写真整理が進む日曜日です。 時々は、こんな天気も有りかな？。 でも、続くとストレスが溜まるけどね。 遅い報告です。 立川の俗称「ヘリ祭り」。 自衛隊が基本ですが、警察や消防も参加。 航空祭にしては、珍しい状態です。 お決まりのレスキューは、自衛隊機からレスキュー降りたり、 消防と自衛隊の合同消火なんかも有りでした。 小さいイベントでしたが、なかなか楽しかったです。 ついでに、ＵＨ１にも乗って来ました。 ＣＨも並ぶと乗れそうだったのですが、仕事の時間が迫りでタイムアップ。 少しだけ残念でした。 でも、ＵＨ１で２０分間の飛行が出来たので、来年も来ます。 太っ腹の自衛隊さんは、全て撮影ｏｋ。 個人的なブログも商業目的以外ならｏｋなので、掲載致します。 |
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お疲れさまです。 皆さん、どんな週末でしたか？。 私は、天気に負けて収穫無し。 この空をどんな風に表現出来るかを勉強しなくては。 と言う事で写真は、７月の物です。 なにか迫力不足気味と、ピントの甘さで非公開予定でしたが、 ネタ無しの為に、公開となりました。 （繰り上げ当選です） 自衛隊のフライトチェッカー。（飛行装置点検機） 国土交通省だと、００５Gや００７Gが関東では有名ですが 自衛隊は、自衛隊専用と言う事で。 GCA（地上からの着陸誘導）とか有るので、違うのかな？ そんな訳で、フライトチェッカーの紹介 と、一番迫力あるように見える、F4ファントムです。 |
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こんにちは。 遊びが続き、７月２２日の報告です。 撮影場所にになやみ、結局この辺り。 最後は、大型の草刈り機に煽られながら、撤収。 今回のＦ15お腹には、何か付いてますね。 帰りも付いて居る機体と、付いてない機体。 洋上で何してきたのかな？ 写真を編集しながら、最近ピンが甘い気がする。 ブログ用には解像度落としているので、多少甘いのは妥協だけど、 ２７インチモニターで、鑑賞すると甘め。 Ａ３サイズより大きいから、この辺が限界なのかな？ 本当は、Ａ２位の鑑賞まで耐えたいなー。 来週はピントチェックしなければ。 暖かいので、シャッキリ感は少ないのは我慢で。 来週は、撮影に行けるかな？ |
