あらすじ ノモンハン事変で生き残った親父は、内地に帰還し川崎市東門前町で新しい生活を始めていました。 空襲が激しくなった昭和２０年３月１０日に東京大空襲が有り、工業地帯の川崎にも必ず空襲が有ると考えて言いました。 養母は「リュウマチ」で一人では動けない。乳飲み子が２人居たので家財道具と家族全員では疎開が出来ませんでした。 そこで親父は、まず家財道具を小さなリヤカーに積み込み、４月１５日に１人で妻の実家のある千葉県の松戸市を目指してリヤカーを引いて行きました・・・。 川崎市と松戸市はどちらも丁度、東京都を挟んだ先に有り、空襲を受ける可能性が高かかったのですが、通り抜けるしか有りませんでした・・・。
親父は、京成本線の「青砥」と「お花茶屋」を結ぶガードを潜り抜けました。お花茶屋（おはなぢゃや）の地名は昭和三十九年住居表示の実施により上千葉町、下千葉町、亀有町一丁目、本田宝木塚町の各一部を整理統合して 新しくつけられた町名です。 昔、葛西用水路（曳舟川）に面した四つ木街道のほとりに、お花茶屋と称する茶店があった為、この名が付けられました。 伝説によると、 昔、この辺りに三軒の茶店が並んでいましたが、享保年間に、八代将軍吉宗が鷹狩りの途中、にわかに腹痛を起こし、付近の新左衛門茶屋と称する店で、娘「お花」の手厚い看護によって病気が全快したので、将軍家から「お花茶屋」の名称を賜ったと言われています。
青砥の交差点（現、環状七号線との陸橋）から直ぐに中川大橋です。 青戸には、鎌倉時代に名判官として知られた青砥左衛門尉藤綱が居住していた館跡があったとされ「青砥」が本来の表記だと思います。 しかし、奥州平泉の中尊寺に伝わる鎌倉時代の古文書には、この地を本拠とした「青戸二郎重茂」なる武士の名が記されていることから古くは「青戸」と表記していました。 「戸」は「入口」の意味が有りました。 「港津」をあらわし、対岸へ渡河することもできる水上交通の要所につく地名です。 「青戸」は、室町時代には葛西（葛飾、江戸川、墨田、江東区）と呼ばれる領域の政治、経済の中心地として「亀有」とともにさかえ、戦国期には葛西城が築かれました。 今では京成電鉄の駅名が「青砥」、住居表示は 「青戸」が使われています。 また、地元では「あおと」とは呼ばず、「大戸（おおと）」と訛って呼んでいたようです。 「葛西城跡」（青戸御殿）は、室町時代初期に関東管領上杉氏がこの地に築いたもので、大石石見守にこの城を守らせました。 しかし天文年間、小田原北条氏が攻め落とし、家臣遠山氏に在宿を命じました。 その後、天正十八年（一五九〇）小田原北条氏の滅亡により荒廃していましたが、徳川氏により「青戸御殿」として修理再興され、将軍お鷹狩りの折、その休憩所として使用されました。延宝六年（一六七八）に御殿払い下げのお触れが出されており、この時期に取り壊された事が判っています。 これ以後、再興されることなく、現在は環状七号線が通り、往時の面影を忍ばせるものは残念ながらありません。 中川に架かる中川大橋は無事でした。 又、登り坂が始まります。 足もかなり重くなって来ました。親父は、中川大橋を前に大きなため息をつきました。 ここまで来ているのですから、水戸街道をひたすら歩いて、一路松戸を目指して進んで行くのみです。力を振り絞ってリヤカーを引きました。後は、最後の江戸川に架けられた「葛飾橋」が壊れていない事を願うのみ・・・。 中川大橋を渡り終えた左手の所に、日枝神社が有り、地名も新宿（にいじゅく）になります。 「新宿」とは、戦国時代小田原に本拠をもつ後北条氏によって対岸の葛西城の町場として、新しく整備された宿場の事です。 ここは、常陸と下総への分岐点で、河川交通とも交わる交通の要所として栄えた所です。 江戸時代には、古街道が水戸佐倉道として整備され、「新宿」は「千住宿」と「松戸宿」の間の宿で、日本橋から二番目の宿駅として、水戸徳川家をはじめ常総、奥州からの人馬でにぎわい、旅籠屋や茶店なども大変繁盛しました。 問屋場は、人馬の継ぎ立てを主な業務とし、旅人の休憩や宿場の世話なども行っていました。 直ぐ先の左手に有る路地が、その旧水戸佐倉道で、水戸道と佐倉道の分岐点になっていた所です。 直進するのが、現在の水戸街道ですが、旧水戸道は直ぐに左に曲がり、金町の駅に向かっていました。 右手の狭い道が佐倉道で、狭く曲がりくねった道を行くと、江戸川の国府台対岸の土手に出て、現在の千葉街道につながっていました。 江戸時代には、成田山に詣でる人達が頻繁に行き来したのです。 以後、佐倉道は「成田街道」と呼ばれる様に成りました。 旧水戸佐倉道は直ぐに左に直角に曲がって、日枝神社の裏手辺りで突当たるまでが「下宿」といわれました。 そこを直角に右に曲がり、又、突き当たるまでが「中宿」です。 この中宿辺りには「問屋場」が有りました。 突き当りを左に曲がると中川橋に出るのです。直角に曲がる道を「鍵の手」と言いますが、街道では非常に珍しい形をしていたのです。 中川橋を渡って先に進むと、亀有駅前を過ぎた曳舟川の当たりまでが「上宿」です。 その先は小菅から北千住へと続くので、東京に戻ってしまいます。 中川橋が出来たのは明治十七年で、賃取橋として新宿側に橋番が置かれていました。 人は一銭、馬は二銭として、新宿町と亀有村で七対三に分配しました。 この収入は、町の財政を相当豊かにしていました。 常磐線の開通計画にともない、新宿に駅が出来ることになりましたが、町では橋銭が取れなくなるとして駅の設置に反対しました。
親父は、大正十五年、に開通した新金線の踏切を渡りました。 現在は、総武線の支線になっています。 畑の向こうに金町の町並みが見えてきました。 金町は、鎌倉時代末期の正中二年の年紀をもつ古文書に「金町郷」と記されており、それ以前から町場として成立していた事がわかります。 鎌倉へ通じる道に面し、江戸川の渡河地点という交通の要所でしたから、古くから町場として栄えていたのです。 「金」は淵という意味もあり、この地で江戸川が大きく蛇行することから、江戸川との関係で付けられたのかもしれません。 競馬予想の参考にさせて戴いております・・・。
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親父の一番長い日（川崎空襲）
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競馬予想の参考にさせて戴いております・・・。
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この近辺の散策お勧めサイト「東京紅団」 墨堤通り(桜餅と団子と草餅)と幸田露伴 http://www.tokyo-kurenaidan.com/sumida1.htm
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親父は「嵯峨天皇には女性が５０人位、子供が８０人位いた。全員を皇位継承権の有る宮様にすると膨大な経費がかかる。そこで臣籍降下と言って家来にした。３代も過ぎると没落して行った」 「・・・」 「健康だった歴代天皇の子孫も多いから、この例にならって臣籍降下を行なった。だから源氏だけでも２１流もあるのだ」 「関東に鎌倉時代以前から住んでいる人のほとんどは桓武平氏の末裔だよ。歴史では１００年で約３代の計算。３０代目位だから、ねずみ算だと現在で何人になる？」 「・・・よく判らないけど億の人間は超えている」 「日本人は８割以上の人達が天皇家の血を引いていると思う。たいした事ではない。ただ判らない、知らないだけ・・・」 ・・・本家以外は惨めの様だけど。
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