親父の一番長い日（川崎空襲）
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親父の人生を調べて行く中で、命がけの「一番長い日」だと思い、事実を検証しながら想像してみました。
川崎の大空襲を生き延びた「親父の物語」です。
| 現在の「言問橋」渋滞の名所？ |
| 浅草の繁栄は、浅草観音と新吉原と猿若町の芝居によってもたらされたと言えます。猿若町は天保末期から明治始め頃迄の二十数年間、江戸歌舞伎の中心でした。日本橋にあった芝居小屋が大挙して猿若町へ移ってきたのです。中村勘三郎を座主とする中村座が一丁目、市村羽左衛門の市村座が二丁目、河原崎座（のちの森田座）が三丁目へと移って興行をしたので、この三座を猿若三座といいました。 |
syolteiさんのブログ「隅田川」に猿若三座の写真と解説
http://blogs.yahoo.co.jp/syoltei/7211752.html
| その場所は山ノ宿の停車場がある交差点の左手一帯です。正面に聖典堂の待乳山が見えています。その裏手には山谷堀が流れていました。ここを遡れば吉原です。江戸時代には柳橋から猪牙舟で吉原通いをするのがイキな郭通いとされました。山谷堀の向こう側が今戸一丁目で、江戸時代に鳥越から刑場が小塚原に移転になった際に代地となった所で新鳥越町と呼ばれていました。 |
| 親父は南千住に向う都電と分かれて言問橋を渡りました。 |
| 向こう岸は本所区（現、墨田区）です。言問橋は震災復興事業により、昭和三年、ゲルバー桁橋として創架されました。橋の名は，在原業平の詠んだ「名にし負わば，いざ言問わん都鳥、我が思う人は、有りや無しや」の古歌に由来しています。言問の地名も渡しも無かったのですが、上流に「竹屋の渡し」下流に「山ノ宿の渡し」があり、これを総称して言問の渡しと呼ぶことが多かったようです。 |
| 言問橋は三月十日の大空襲では多くの人が橋上で犠牲になったと言われています。事実、橋の欄干等は、黒く焦げていました。橋の中ほどまでゆるい登り坂になっていましたので、親父は下を向いたまま力を入れてリヤカーを引いて行きました。 |
３月１０日の「東京大空襲」に関しては↓
http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/kusyu-kusyu.t.htm
隅田公園には「東京大空襲戦災犠牲者追悼碑」が有り、１９９２年に言問橋の欄干を改修した際に、その基部を切り取った縁石が保存されているそうです。
| 『江戸を洪水から守る為、郊外の方の土手を弱くして造るんだな』そんな事を考えながら引いていた親父の足が急に止まりました。 |
| 「なんて、こった！」 |
| 思わず声を出してしまいました。見渡す限り、一面の焼け野原が親父の前に広がっていたのです。 |
| 警視庁のカメラマンだった石川光陽氏の記録写真。 |
| 親父は慌てて、お化け煙突を探しました。 |
| お化け煙突。見る方角により１〜４本に見えます。 |
| 下町の象徴、お化け煙突が四本、左手の遥か後方に見えていました。どうにか方向が判りますが、東京空襲の被害が、ここまで酷いとは思っていなかったのです。 |
| 大本営は東京大空襲の被害を国民に公表しなかっただけでなく、三月十日は陸軍記念日だったので、空襲後の被災地で行進パレードを行ったとも言われています。 |
| 言問橋は中ほどからずっと下りが続いて西詰より下りの方が長くなっていました。隅田公園を右手に見ながら、橋の坂を下り終えた所の交差点を、左に曲がれば水戸街道（国道六号線）です。 |
| 右手の牛嶋神社は無事でした。 |
| 牛嶋神社 |
| ここの祭りは五年に一度行われ、両国、錦糸町、向島、駒形、業平等、氏子地域が広いので、五十基近い町内神輿と向島芸者の手古舞姿が粋な色どりを添えるのです。 |
| 牛島神社の社殿は、関東大震災後に現在の位置に移されました後、三月十日の東京大空襲での類焼も免れ昔の姿をみせていたのです。この辺りは天武天皇の時代（七〇一〜七六四)に国営牧場が設けられ牛嶋といわれ、平安末期に、源頼朝が房州から挙兵して隅田川を渡ろうとしましたが、水位が高く渡ることができなかった時に、千葉胤常が神社に祈願したところ、無事渡ることができたので、頼朝は神社に多くの土地を寄進したといわれています。 |
| 三月十日の東京大空襲で見渡す限りの焼け野原にされてしまったのですが、焼夷弾が中心の空爆だったので住民には不幸な出来事も、建造物には幸し橋は無事だったのです。親父も複雑な気持ちで、その場から神社に手を合わせました。 |
| 『遠回りをしなくて良かった』。それが、親父の本音でした。 |
| 交差点の所に「言問橋」の都電停車場がありました。この停車場は「渡邊綱」が住んでいたとされる三田から親父とは別の道を進んできた都電二系統（三田〜神田橋〜上野公園〜向島）と合流したのです。 |
| ここを左折して都電のレールを頼りに水戸街道を歩き続けました。 |
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| 駒形橋は駒形の渡しに，昭和二年、震災復興事業により三径間アーチ橋として創架され，その名は橋のたもとにある馬頭観音を祭る駒形堂に由来しています。 |
| 駒形橋まで来ると、長い直線道路の向うに観音堂が焼け落ちた姿だけがすっぽりと見えたので、親父は思わず足を止めて手を合わせました。 |
| 雷門は慶応元年に消失し、再建されたのは昭和三十五年五月です。ですから、明治、大正、昭和の大半は、幻の存在だったのです。 |
| その奥にある仁王門は昭和二十年三月十日の空襲で本堂と共に焼けてしまいましたので、親父は見る事が出来ませんでした。『戦災で焼けましたが震災ではやけなかったんです。その時は鳩が水につかって飛んでいって羽をばたばたさせては火を防いだっていう話で、観音様には鳩がつきものという事になっているんです』 |
| 浅草観音は推古天皇の三十六年三月十八日の未明。隅田川で投網漁をしていた漁師の檜前浜成（ひのくまのはまなり）、竹成(たけなり)兄弟の網に一体の仏像がかかりました。それを豪族の土師真中知（はじのまなかち）は、尊い観音像であることを知り、深く帰依して自宅を寺とし、その観音像を奉安し礼拝供養に勤めました。これが浅草寺のはじまりです。 |
| 大化元年（六四五年）、勝海上人がこの地に留まり観音堂を建立、また夢告によりご本尊は秘仏と定められ武蔵国の観音信仰の中心地となりました。金龍山浅草寺は平安期には大寺の伽藍を武蔵野の一漁村に構えていたのです。平安期はじめ、慈覚大師の巡拝により伽藍の整備が行われ、その後一層信者の層も厚くなりました。以来、慈覚大師を中興開山と呼んでおります。鎌倉期以降になると将軍自ら帰依するに及び、名将達の篤い信仰を集めていよいよ観音霊場として知られるようになりました。 |
| 江戸時代には天海僧正（上野東叡山寛永寺の開創）の進言もあって、徳川幕府の祈願所と定められ、江戸の信仰と文化の中心として庶民の間に親しまれ、以後の隆盛をみるようになったのです。 |
| ここで、品川からずっと道案内をしてくれた都電一系統とお別れです。同じ道を東京港口から一緒に走っていた二十四系統に沿ってしばらく歩く事になります。 |
| 交差点の手前、「吾妻橋西詰」に停車場がありました。 |
| 安永三年、花川戸町伊右門衛門という町人が私費で橋を架け維持のため橋銭を徴収して、橋名は「大川橋」でした。 |
| 流失と架け替えを繰り返し明治八年の架け替えの際に正式に「吾妻橋」となりました。 |
| 明治二十年隅田川で最初の鉄橋で、その後、市電用、車両用、歩行者用と三本も架かっていたのですが、床部分は板張りだったため大震災のとき焼け落ちてしまい、昭和六年六月に架け替えられました。 |
| 下には日本で最初の地下鉄の駅があります。 |
| 昭和二年十二月三十日、浅草―上野間（二、二キロ）に日本初の地下鉄が開通しました。当時から既に、自動改札機や地下鉄ストアなどがあり人々の注目を集めたのです。 |
| 左側に有る神谷バーも正面に見える東武線の始発駅松屋も外見は無事でした。 |
| 吾妻橋西詰めに松屋が出来たのは昭和六年十一月一日の事です。 |
| 浅草駅ビルが完成し同日に松屋もオープンしました。二階以外をデパートとした近代的なターミナル駅で東京の近郊私鉄としては最初の試みでした。親父が通った時は「浅草雷門駅」でしたが終戦後に「浅草駅」と改称されました。 |
| ちなみに昭和三年六月に東急電鉄の池上線が開通していましたが、五反田駅はビルの外側に造られていました。高さは十五メートルも有り東洋一高い駅と言われていました。 |
| 松屋デパートの右手を通って、東武線のガードをくぐると右手の隅田公園の先に隅田川の土手が見えました。左手に「嬉ノ森跡」が有り、木々に囲まれた稲荷神社があったのですが、この時は浅草小学校になって、久保田万太郎や土岐善麿、沢村貞子等が卒業しました。 |
| しばらく歩くと左手の奥に、浅草神社の二天門が見えました。震災にも戦災にも無事でした。 |
| 二天門に向かう右手に姥ガ池伝説の跡地（現、花川戸公園）があります。 |
| 「山ノ宿」の停車場が見えてきました。 |
| 大震災後の昭和三年に言問橋が出来るまで、対岸の枕橋に渡していた「山ノ宿の渡し」がありました。 |
| また今戸方面の山谷堀には対岸の三囲神社へ渡す「竹屋の渡し」がありました。親父が歩いている江戸通りは江戸時代には奥州街道で、言問橋西詰めの浅草追分けから吉野通りを通って南千住に向かっていました。 |
| 下総国へは、今戸から橋場に出て「橋場の渡し」を利用して大川を越えていたのです。 |
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| 蔵前一丁目の交差点の先に停車場が有りました。右に行けば蔵前橋です。左に行けば鳥越神社ですが両方とも見えませんでした。交差点の左手前角が、江戸時代の天文台の跡です。親父は都電通りをそのまま進みました。 |
| 「厩橋」の停車場の手前に石清水八幡宮（現在の蔵前神社）がありました。石清水八幡宮は徳川第五代将軍綱吉が元禄六年に、山城国男山の石清水八幡宮を各地に勧請したのが始まりです。江戸城鬼門除の守護神ならびに徳川将軍家祈願所の一社として、御朱印社領二百石を寄進せられました。一般には「蔵前八幡」または「蔵前の八幡さま」と呼ばれていました。 |
| 明治六年「石清水八幡宮」から「石清水神社」と改称、さらに、再び「石清水八幡宮」へ戻しました。その後、昭和二十六年に社名を「蔵前神社」と改称しました。 |
| 石清水八幡宮は相撲との関係が深く、江戸時代には、境内で勧進大相撲が開催され、その回数は宝暦七年から約七十年の間に二十三回にもおよび、勧進大相撲の三大拠点の一つでした。 |
| 天明年間には大関谷風や関脇小野川が、寛政年間には大関雷電などの名力士も塊内を舞台に活躍し数多くの名勝負を残しました。中でも天明二年の二月場所七日目には、安永七年以来、実に六十三連勝中の谷風が新進小野川に「渡し込み」で敗れた一番は江戸中大騒ぎとなりました。 |
| 交差点手前の停車場が「蔵前三丁目」です。右手には隅田川に架かる厩橋があります。この辺りは、江戸時代に幕府の馬小屋があったため厩河岸と呼ばれ、明治七年に御厩の渡しに木橋として創架されたのが始まりです。 |
| 厩橋 |
| 地元の人々が金を集めて架橋され、維持管理のため有料橋となっていましたが運営が困難となり、明治二十年東京府に移管されたのです。明治二十六年に鉄トラス橋として架け替えられましたが震災で焼落したため、昭和四年に震災復興で掛け換えられました。 |
| 下を流れる隅田川の名前は地域や時代によって、それぞれに名前が付けられ呼ばれていたようです。古くは「宮古川」「住田河」、あるいは「澄」「墨」「角」の字が当てられてもいました。 |
| 江戸時代の頃には吾妻橋近辺までの下流は「大川」浅草近辺は「浅草川」「隅田川」上流は「荒川」「宮古川」というのが大まかな呼称だったようです。荒川放水路が作られ、昭和四十年から放水路の方を荒川、岩淵の水門から下流東京湾までを正式に隅田川という名称にしました。 |
| 五差路の交差点の手前が「駒形二丁目」の停車場です。右側の駒形橋の手前に駒形堂が有ります。交差点の手前には、有名な「駒形どぜう」がありました。親父は「駒形どぜう」の店を見たのは初めてだったのですが非常に懐かしく思いました。親父が丁稚をしながら夜間中学に通っていた頃に埼玉県北葛飾郡富多村吉妻（現在の庄和町）から、リヤカーで東京まで納品に行った時、通り道の松伏で泥鰌（どじょう）を取っていた同年代の少女が居たからです。 |
| 「駒形どぜう」 |
| 親父が丁稚をしていた頃の松伏は穀倉地帯といわれ、一面の田んぼが広がっていました。越谷から流れる元荒川、古利根川、中川、江戸川をはじめ多くの河川で、フナ、コイ、ウナギ、ドジョウなどが取れ豊かな自然に恵まれていました。 |
| 何度か少女に出会うようになり自然と会話をする様になりました。 |
| 「泥鰌は浅草の駒形まで運ぶの」 |
| そう答えた少女の言葉が耳に残っていたのです。 |
| 『ここが、駒形どぜうか・・・』 |
| 親父はリヤカーを引く手を休め、暫く店構えに見入っていました。 |
| 浅草で「駒形どぜう」を創業した渡邊助七と言う人は武蔵国松伏領南広島村（現在の吉川市南広島）から十八歳の時に江戸に出て、駒形のめし屋に奉公した後、独立し越後屋助七を名乗りました。戦前までは、創業者の出身地の松伏（ゴルフの「ハニカミ王子」「石川遼」の出身地？）から泥鰌を仕入れていたのです。 |
| 渡邊一族は、嵯峨天皇を遠祖に、その子「源融」から分家した「源宛」の孫「渡邊綱」を祖としています。関東の渡邊一族は「平家物語」に出てくる「渡邊競」が平家打倒に破れ、茨城県古河市に落ち延び土着した事に始まります。 |
| 「どぜう」は初代の造語で、ひらがなでは「どぢやう」と書きました。四文字は縁起が悪いので奇数の「どぜう」にしたといいます。これは、陰陽道の考えから来ています。現在でも奇数が重なる一月一日、三月三日、五月五日、七月七日、九月九日（重陽の節句）が何の日かを考えれば判るはずです。親父が見た時の「駒形どぜう」は泥鰌が統制で売れなくなり、「どぜう」ではなく「はまぐりなべ」を出していました。 |
| 現在は、隣に「バンダイ」が有り、仮面ライダーがしっかりと見張っています。 |
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| 下を流れる神田川を渡った向う側が浅草区（現、台東区）です。 |
| 浅草橋という町は昭和九年に茅町、上平右衛門町、下平右衛門町、福井町、榊町、新須賀町、新福井町、瓦町、須賀町、猿屋町、向柳原町が一つになってできました。江戸幕府は、主要交通路の重要な地点に櫓、門、橋などを築き江戸城の警護をしました。 |
| 奥州街道が浅草観音への道筋にあたるので築かれた門は浅草御門と呼ばれました。また警護の人を配置した事から浅草見附ともいわれました。神田川に、はじめて橋が掛けられたのは寛永十三年のことで、浅草御門前にあったことから浅草御門橋と呼ばれていましたが、いつしか「浅草橋」になっていました。 |
| 江戸城にはこうした城門が三十六か所あり、三十六見附と呼ばれていました。この門の様式は、皇居前広場西隅に現存する桜田門跡のように、橋、冠木門、多門塀、櫓からなるのが普通です。 |
| 明暦三年の江戸大火の際、囚人の逃走を防ぐため、浅草門警備の役人が門を閉ざしたために一般市民の避難路が断たれ、ここで多くの溺死、焼死者を出しました。 |
| 浅草橋を渡ると右手にある柳橋の花柳界は壊滅と言っても良い位、被災していました。隅田川の遥か向岸にある日大講堂が焼け残って直接見えています。 |
| 「柳橋」もいくつかの町が整理統合され、昭和九年に誕生しました。 |
| 柳橋の名は、江戸中期の頃から花街として人によく知られ、橋のほとりには船宿が並びにぎわっていました。料亭および芸者衆も多かったそうです。「柳橋」は、元禄十一年に初めて架けられました。神田川が大川にそそぐ所にあったので「川口出口の橋」 （かわぐちでぐちのはし）と呼ばれていましたが、橋のほとりに柳が植えられていた事から、いつしか「柳橋」と呼ばれる様になりました。 |
| 明暦の大火後、浅草の奥に新吉原が出来てからは、観音参りに加え吉原通いの人達で、この往還はさらに賑わいました。吉原が盛んになると柳橋に船宿ができ、吉原通いの基地となり猪牙（ちょき）舟というイキな郭通いの舟が行き来しました。 |
| 明治になって、地方出身の無粋な権力者が、柳橋芸者に位負けして新橋や赤坂の花柳界に行くようになってしまいました。柳橋芸者は辰巳芸者とも呼ばれ、羽織を着て源氏名に男性名を付け、冬でも足袋を履かずプライドが高かったと言われています。柴田錬三郎の「御家人斬九郎」に出てくる蔦吉姉さん（若村真由美）の様だったと思います。 |
| 島崎藤村がこの柳橋に住んだのは、明治三十九年から大正二年までで、この時は新片町といっていました。右も左も待合いや芸者家でしたが、藤村は神田川の辺りをこよなく愛していました。 |
| 省線電車の浅草橋駅前ガードの手前に「浅草橋駅前」の停車場があります。「浅草橋二丁目」の停車場の手前左手には須賀神社があり、その先に公衆電話が有りました。 |
| 親父は松戸の久の兄に電話をしようと思ったのですが、数人が順番待ちしていたので諦めました。公衆電話は最初「自働電話」と呼ばれていました。アメリカの「オートマチックホン」をそのまま直訳していたわけですが、実際は自動ではなく交換手を呼び出す必要がありました。 |
| 明治三十四年「オイ何番だ？」「よしよしいまつなぐ」と荒っぽい応対ぶりで評判の悪かった男子交換手が廃止されました。以降、電話交換手は、紡績女工、看護婦に次いで女性の代表的な職業となっていきます。 |
| 当時の新聞には次のような投書が寄せられています。「電話交換局夜間の部は男であるが、はなはだもって不親切きわまる。いくら呼び出してもお話中の一点張りではねつける。それでは交通機関にならぬ。不親切といおうか、不道徳といおうか。遠く所を異にしているから喧嘩にもならないが、バカバカしい。なんとか淘汰する方がないかしらん（憤慨生）」（明治三十二年十月十一日、東京朝日新聞） |
| 現在のような「公衆電話」という名で呼ばれるようになったのは、関東大震災がきっかけでした。この震災の復旧作業で取り入れられた自動交換機と区別するため「自働電話」と呼んでいたのを「公衆電話」と改めたのです。 |
| これにより、交換手を呼び出す必要があった「自働電話」は、ようやく自動的につながる「公衆電話」へと進化していったのです。 |
| はじめて設置された電話ボックスは、六角すい形の白塗りで、当時としてはモダンなスタイルでした。明治四十四年ごろから登場した赤塗りの六角形のボックスは、全国で二百カ所も建てられ親しまれ、昭和二年になるとボックスの形は四角形、色はグレーが基調になりました。 |
| 昭和二十年には、組み立ての「バラック式ボックス」が登場し、ガラスを節約するために窓は小さめに造られていました。親父が見たのはこの「バラック式ボックス」です。 |
| 須賀橋の交差点は、昔、橋が架かっていました。江戸時代には鳥越橋、天王橋、地獄橋とも呼ばれていました。下を流れていた川は鳥越川といい、水源は不忍池で、下流は隅田川に注いでいました。 |
| 須賀橋のことを地獄橋と俗称したのは、江戸時代初期に囚人がこの橋を渡って鳥越の刑場に引き立てられ、処刑されたのでこうに呼ばれました。 |
| 鳥越刑場はその後、小塚原（現、南千住駅近く）に移転しました。 |
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| 日本橋を渡れば、松戸までの長い道のりも半ばは過ぎた様なものです。渡り終えると左手の三越デパートも無事でしたが、木造住宅は、殆ど跡形も無く取り壊されていました。 |
| 三越は、明治五年に三井の本体から切り離され、三井の「三」と越後屋の「越」を取り、三越家をたて、三越得右衛門らの経営となり、店章も丸に越のマークに改められました。明治三十七年十二月六日、株式会社三越呉服店が設立され、日比翁助が三越呉服店の専務取締役となり、「デパートメントストア宣言」をし、三越呉服店は日本初の百貨店としての道を歩み始めたのです。 |
| 明治四十一年に三越呉服店は木造三階建ての仮店舗で、従来の呉服店の雰囲気を一新し、大正三年、ルネッサンス式鉄筋五階建ての新店舗が完成。日本初のエスカレーターが設置され、全館暖房となり、時代をリードする百貨店となり、昭和三年、商号は現在の「三越」となりました。三越本店の正面玄関にあるライオン像は、待ち合わせ場所として多くの人に利用されていますが、大正三年に、三越がルネッサンス式鉄筋五階建ての新店舗となった時、日比翁助のアイデアで、二頭のライオン像が設置されたのが始まりです。日比は、ライオンが好きで自分の息子に「雷音」と名前を付けたほどでした。大正十二年の関東大震災では火を被り、磨き直しました。昭和十六年太平洋戦争開戦後、金属回収のために海軍省に供出されたので、親父は見る事が出来ませんでした。 |
| 三越は、駿河町の三井呉服店として有名でした。『両側に二階建ての商店が並び、遠景に江戸城の森、中央に富士がくっきりと浮かんだ絵』を見た事が有るでしょう。この両側の店が三井呉服店事「越後屋」です。江戸の人達は、ここを駿河町と呼んだのです。 |
| 『越後屋が見えそうなものと富士でいい』という川柳があります。 |
| 『越後屋から富士が見えるなら、富士に登れば、越後屋が見えてもよさそうだ』と言っているのです。三井家の先祖が「越後守」をしていてので、屋号を「越後屋」としました。 |
| 大正三年に、永井荷風が書いた「日和下駄」（ひよりげた）には、もう、富士山は見えなかったようです。昭和七年に駿河町は日本橋室町に編入され消滅しました。 |
| 『非戦闘員の女子供まで殺しやがって、今に神風が吹いて、天罰が当たるぞ！いや黄金バットかな？』と親父は思いました。「黄金バット」は昭和五年頃の紙芝居で大ヒットしたヒーローの事で、昭和四十年代にテレビアニメや映画になり復活した正義の味方です。 |
| 「室町一丁目」の停車場を過ぎると、左手の昭和四年三月に建てられた三井本館（現、中央三井信託銀行）も無事で、重厚なアメリカ風の威容を誇っていました。ここも、三井家が創めた両替商で、大三井の基礎を固めたところです。三越の奥にある日本銀行も無事のように見えました。 |
| 『金持ちのビルは壊れないもんだ』と思いました。 |
| 次の交差点には、小西六（現、コニカミノルタ）の本店が有りました。明治十二年の創業で、昭和四年に、日本初のカラーフィルム「さくら天然色フィルム」を発売しました。直ぐ先が日本橋十軒店（じっけんだな）『江戸名所図会』にも書かれた雛市の代表でした。桃の節句や端午の節句には、江戸一番の市が立ったのです。親父が通った時は数件有ったのですが、現在は、名残の店も無いようです。 |
| その先の「室町三丁目」の停車場で交差しているのが江戸通りです。 |
| 車が余り走っていなかったので、一気に右に曲がって江戸通り（現、国道四号線）に入りました。昭和通りとの交差点が「本町三丁目」の停車場です。 |
| 昭和通りは、関東大震災の復興事業として計画されました。新橋から親父が歩いてきた道路と平行に走っていた通りです。現在は、昭和通りを左に曲がると国道四号線。真っ直ぐに進むと国道六号線に変わります。 |
| 次の「小伝馬町」の停車場の直ぐ左手に小伝馬町の処刑場跡があります。 |
| 現在は道路の前面にビルが建ち、道路からは見えませんが、親父が歩いた時は、道路からも直ぐ裏手に有るのが判りました。 |
| 親父は『鈴が森に続いて処刑場の側ばかり通るな。江戸時代なら姉夫婦もここに居たかもしれんな』と思い苦笑いしました。 |
| 明治八年に市ヶ谷囚獄が出来るまで、二百七十年間に数十万人が投獄され、一万人以上が刑死した所です。安政の大獄の時、吉田松陰、橋本左内等が処刑されました。 |
| 廃止後の跡地は、不浄地として誰も寄り付かなかったのですが、明治十五年、大安楽寺が建立されました。こらは、大成建設の創立者、大倉喜八郎と安田財閥の創設者（大正十年九月二十八日に暗殺された）安田善次郎の頭文字を取って付けたと言われています。 |
| 二人は、黒船騒ぎで騒然としていた安政年間に丁稚時代に知り合い、商売の情報交換をしていたそうです。 |
| 鞍掛橋を渡ると「馬喰町」の停車場です。浅草橋の手前の交差点が停車場になっています。右手に曲がれば両国橋です。浅草橋の橋の左手に火の見櫓が建っていました。 |
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