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大正11年（1922年）1月10日に胆石症のため早稲田で死去、1月17日に自邸での告別式ののち、日比谷公園で未曾有の「国民葬」が催された。 式には約30万人の一般市民が参列、会場だけでなく沿道にも多数の市民が並んで大隈との別れを惜しんだ。 この3週間後に同じ日比谷公園で行われた山縣有朋の「国葬」では、山縣の不人気を反映して政府関係者以外は人影もまばらで「まるで官葬か軍葬」と言われ、翌日の東京日日新聞は「民抜きの国葬で、幄舎の中はガランドウの寂しさ」と報じたほどだった。
現在残されている大隈の関連文書は全て口述筆記によるものであり、大隈自身の直筆のものは存在しない。 政治家嫌いの福沢諭吉とは、度々雑誌での論戦に暮れていた。 福沢は大隈のことを｢生意気な政治家｣と、大隈は福沢を｢お高くとまっている学者｣と言ってお互いに会うことを避けていた。 そんな二人を周囲は犬猿の仲だと言っていた。 ある日、雑誌の編集部が大隈と福沢を会わせてみようと本人達に内緒で酒宴の席を設けた。 直接相対した両者は、酒が通ると意気投合し、大隈が｢福沢先生はうらやましいですね。未来ある若者に囲まれておいでだ｣と言うと、福沢が「あなたも学校をおやりになったらどうです?」と持ちかけられて、早稲田大学を作ったという。 浦上信徒弾圧事件の際、イギリス公使ハリー・パークスは｢日本の行っている事は野蛮国のすることであり、今すぐ信者を開放し、信教の自由を認めよ｣と抗議してきた。 当時大隈はまだ31歳だったため、パークスは｢大隈ごとき身分の低い小役人とは話はできぬ！｣と激怒したという。 大隈は｢一国の代表者である私と話したくないと言うのなら、抗議は全面撤回とみなす。また、あなたの言うことは、国際法で禁止されている内政干渉である｣と言い返し互角に渡った。 日本の若者の口から“国際法”や“内政干渉”という単語が出てきた事に驚いたという。 大隈は｢或る歴史家は言う、欧州の歴史は戦乱の歴史なりと。又或る宗教家は言う、欧州の歴史は即ちキリスト教の歴史なりと。この二者の言うを要するに、キリスト教の歴史は即ち戦乱の歴史なり。キリスト教は地に平和を送りし者あらずして剣を送りしものなり。キリスト教が生まれて以来、ローマ法王の時代となり、世に風波を惹起して、欧州の人民を絶えず塗炭の苦に陥らしめたのは是何者の所為なり｣と続け、今の日本でいきなりキリスト教を開放すれば混乱が起きるとしてパークスを説得した。 参考・ウィキペディア １５代将軍「慶喜」が幽閉されていた「静岡藩」で「商法会所」（日本最初の株式会社）を起こし、骨を埋め様としていた矢先、政府から「大蔵省租税正」の辞令を渡された。 必要に辞令を拒んだ渋沢に 「君は八百万の神達、神計り（陰暦１０月の神様会議）に計りたまえと言う文句を知っているか」 こう、説得を始めたのは「大隈重信」だった。 「新政府がやろうとしている事は、誰も判らん。我々が八百万の神なのだ。君もその神々の一柱に迎えるのだ」 渋沢３０歳、大隈３２歳の時である。 日本最初の鉄道が新橋〜横浜間に建設された際、そのゲージ（軌間）を1067mm（狭軌。現在のJR在来線の軌間）に決めたのは大隈である。イギリス人技師の説明を聞いて大隈が決めたのだが両者ともに「日本の鉄道なら狭軌で十分」という感覚だったといい、「我輩の一世一代の失策」と大隈は後日語っていたという。 ・
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渋沢栄一
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コメント（1）
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大蔵卿「大久保利道」がまったく根拠の無い予算要求を認めるやり方に憤慨、在任三年余で新政府を辞職した34歳の青年官僚がいた。 最初に弥太郎が巨利を得るのは、維新政府が樹立されて紙幣貨幣全国統一化に乗り出した時の事。 各藩が発行していた藩札を新政府が買い上げることを事前にキャッチした弥太郎は、10万両の資金を都合して藩札を大量に買占め、それを新政府に買い取らせて莫大な利益を得る。 この情報を流したのは新政府の高官となっていた「後藤象二郎」で、今でいうインサイダー取引である。弥太郎は政商として暗躍した。
初めて見た時、クワマンかと思ったが・・・。 三菱商会は、明治7年（1874年）の台湾出兵に際して軍事輸送を引き受け政府の信任を得る。 明治10年（1877年）の西南戦争でも、輸送業務を独占して大きな利益を上げた。 政府の仕事を受注することで大きく発展を遂げた弥太郎は「国あっての三菱」という表現をよく使った。 農商務卿西郷従道が「三菱の暴富は国賊なり」と非難すると、弥太郎は「三菱が国賊だと言うならば三菱の船を全て焼き払ってもよいが、それでも政府は大丈夫なのか」と反論し、国への貢献の大きさをアピールした。 明治11年（1878年）、紀尾井坂の変で大久保利通が暗殺され、明治14年（1881年）には政変で大隈重信が失脚し弥太郎が強力な後援者を失うと、大隈と対立していた井上馨や品川弥二郎らは三菱批判を強める。 明治15年（1882年）7月には、渋沢栄一や三井財閥の益田孝、大倉財閥の大倉喜八郎などの反三菱財閥勢力が投資し合い共同運輸会社を設立して海運業を独占していた三菱に対抗した。 三菱と共同運輸との海運業をめぐる戦いは2年間も続き、運賃が競争開始以前の10分の1にまで引き下げられるというすさまじさだった。 こうしたライバルとの競争の最中、明治18年（1885年）2月7日18時30分、弥太郎は51歳で病死した。 弥太郎の死後、三菱商会は政府の後援で熾烈なダンピングを繰り広げた共同運輸会社と合併して日本郵船となり、三菱財閥の源流。 参考・ウィキペディア 現在の社会体制は、この時に決まったと言って過言ではない。 官僚体制を確立したのは「大久保利通」 渋沢と岩崎の戦いは、岩崎の勝利と言えるだろう。 現在の三菱グループが、その証。 おまけ
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城山三郎氏の「雄気堂々」が原作らしい。 ここでは、渋沢榮一の青年期しか描かれていない・・・。 オラが好きなのは晩年。 どの様に、描いてくれるのかなぁ・・・。 「一体、私たちは、何のために日本の経済を今日まで大きくしたのですか。こういうときにこそ、今、困っている多くの人々を救うためにしてきたのです。私は、財界の使命が、ここにあると思います」 「先生のお世話でこんな老いぼれが平素養生していけるのは、せめてこういう時の役に立ちたいからです。もしこれがもとで私が死んでも、二十万人もの不幸な人たちが救われれば本望じゃないですか」 渋沢が死んだ日。一晩中、戸外で正坐していた男がいた。家人が怪しんでたずねると「私は少年の頃、孤児として養育院で育てられました。そのとき院長の渋沢栄一先生から受けた恩情が忘れられず、弔問にまいりました。けれど名乗って出るほどの者でもないので、ここで通夜をさせていただきました」 丁度、オラの知人が幕末物を漫画にするとか・・・。 幕末物の作品には、定番の人物しか出てこない。 坂本龍馬・岩崎弥太郎・西郷隆盛・勝海舟等が出てくるのに、渋沢榮一は何故出てこないのだ？ オラが歴史観が変わるアドバイスをしてやろうかな？ ？？？ 余計なお世話か・・・。
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昨日、飛鳥山に行って来ました。 大好きな「都電荒川線」に乗って〜。 特に目的が有った訳では無く、現在の不況を「渋沢栄一翁」だったらどう対応するのか・・・。 急に聞きたくなって、行っちゃいました〜。 そしたら〜。 こんな事をやってた。 知らずに来たのに・・・。 プッ・・・もうけっ。 「晩香廬」は談話室として作られたようです。 中に入ると小さいレトロな喫茶店の感じ。 来場者が少なく、オラの独り占め〜。 （実際には、女性の係員に見張られていたけど・・・） 「渋沢栄一翁」が、ここで友人知人と談話したのかと思うと感慨無量。 常に主張し、実践していた「道徳経済合一主義」（合本主義） 「渋沢栄一翁」が１００年以上も前から言っていたのに・・・。 言う事を聞かないから〜。 金融資本主義の崩壊が始まった？ どうしたら良いの？ ・・・・。 「渋沢栄一翁」は、何も答えてくれませんでした〜。 「青淵文庫」の中に入ったら「渋沢栄一翁」が９０歳の時に書いた「論語」や「大学」等の本があった。 幕末の荒波を乗り越えて来た人は違うなぁ・・・。 |
