今後の動きが気になる105系(下関)

広島地区に227系が継続的に導入され、103.113.115系の置き換えが進む中227系の可部線投入は2016年

105系の置き換えはおそらく可部線投入までないと思います

しかし、置き換えが始まると

元103系の105系は延命工事しか施されておらず、廃車の可能性が高いとおもいます

可部線呉線の105系全て置き換えるつもりなのかどうかは分かりません

多分広セキの105系も廃車が出るかもしれません・・・

そして目をつけたのがこの編成

I06,I07編成のみです

戸袋がまだ残ってます

元103系の電車で、かなり貴重な存在です

I06　クモハ105-531

I07　クモハ105-532

I編成は、増結ようとして使用されています

この2両と227系導入がどう関連しているかというと、

もし広島の105系リニューアル車が置き換えられると、クモハだけ転属してくる可能性がある

現在　山陽本線下関〜新山口間と宇部線、小野田線はこの2両が唯一の4ドア車となっており、

勿論2両固定の105系がいないと(営業路線は)走れません

他の下関の105系は全て3ドアとなっており

3ドア+3ドア+4ドア

1つの編成で、乗車位置が変わるため・・・

他の電車見るとあまり乗車位置の統一はきにしていないかな(蹴

結果として、

■未更新

■製造から結構たっている

殻置き換えられる可能性はあるという話でした・・・

そもそも広島の105系が転属してくるかどうかもまだ分かりませんが、105系の撮影はお早めにｗ