817系3000番台製造時期による違い

今回は817系3000番台の製造時期による違いについて見て行きますｗ

817系3000番台は2012年、2013年、2015年に導入されましたが、それぞれ車内の仕様が違いますｗ

ザックリ言うと、車内に入るだけでいつ導入されたかが分かりますｗ

それでは、初期グループから見ていきますｗ

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2012年導入(V3001~V3005)

写真は817系3000番代V3005編成です

2012年導入車のV3001~3005編成でFJ7編成を除く、各地の415系0番台が引退しましたね･･･

特　徴

一番の特徴はこのつり革の止め位置です！

真ん中より少し下に付いてるのが特徴ですｗ

817系3000番代に乗って、このつり革を見たら2012年製造ですｗｗ

ちなみに直方に住んでいる2000番台も共通ですｗ

ちょっと暗くて分かりにくいですが、室内灯はこのように蛍光灯タイプでは無いLEDですｗ

ちなみに2013年導入車もこのタイプの室内灯ですｗ

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2013年導入(V3006~V3009)

写真は817系3000番代V3008編成です

2013年導入車のV3006~V3009編成の導入により、玉突きで415系最後の0番台FJ7編成が引退･･･

この年に導入された817系は主に輸送力増強でしたねｗ(多分

ちなみに2000番台V2007編成もこれらの編成と同時に導入されました

特　徴

つり革の止め位置が、既存の形式と同じになりました！

そして外観にも変化が･･･!?

これです！！

トイレがある場所に817系のロゴがありますが、その隣に車椅子マークが張られましたｗ

これが初めての外観の変化となりますｗ

この車椅子ステッカーは、2015年増備車にも張られています

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2015年導入(V3010〜V3011)

写真は817系3000番代V3011編成です

福北ゆたか線昼の快速全て3両化に合わせ導入！

V3010,V3011編成導入により、813系1000番台2編成が直方に転属されましたｗ

415系の置換えはありませんでした！！

同じ時期に305系が導入されています

特　徴

なんといっても椅子ですｗ

従来の3000番代と比べて大幅に改善され、クッションが分厚くなりました！！！

恐らく305系と同じかと思われますｗ

すわり心地良かったですｗ

そして･･･!?

※西鉄3000形の写真ですｗ(蹴

実は写真の調達が間にあいませんでした･･･(すいません

2015年増備車から、室内灯のLEDは写真のように蛍光灯タイプのLEDとなりましたｗ

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このように、今のところ導入された年によって仕様が違うため、車内に入るだけでいつ導入されたか分かりますｗ

817系は813系と併結運転することが多く、813+817だったら813系のほうに逃げていく方をかなり見ますが、817系も快適でそれぞれ違いがあり、面白いですｗ

この記事で紹介したもの意外でも違いがあるかもしれませんｗ

皆さんも是非817系に乗って、それぞれの違いも探してみてはいかがでしょうかｗ

本日もご訪問、ご観覧ありがとうございましたｗ