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その5の続きです。
門司港から帰ってきて、砂津から始まります
第11章:帰宅ラッシュの砂津 西工並び
一番奥は新型エルガ・・・
北九州も、同じラッピングのバスが複数いるようです
手前は･･･()
38番下曽根駅南口行き
弥生が丘 3025、エアロスターです
フォグランプ片方点灯してませんね(汗
70番若松行き
小倉 2711、ノンステエルガ
今現在は若松より先は・・・
香月快速星ヶ丘五丁目行き快速
香月 2854、ノンステエルガ！
いつも見るときは西工なので、何かと違和感がありました
フォロワーさんから教えていただきましたが、やはりエルガの香月快速は貴重とのことです
運が良かったです
この顔のノンステは中型なら福岡にもいますけどね・・・
197番竹末行き
八幡 6225、西工PKG
この系統もレアですが、今回狙ってるのはこの系統ではありません・・・
中谷 2719、エルガミオ
今考えたら中谷は○谷と2文字目をとっていますね
八幡 9492、西工PKG
トヨタカローラのラッピング車です
中谷 2836、ノンステエルガ
かなりの長距離路線です
23番スペースワールド行き
八幡 2614、エルガ
意外と少数派のLKGです
小倉 3105、西工エアロスターです
いつ引退するか分からないのでしっかり撮っとかねば･･･(汗
戸畑 1105、新型エルガ
12月に導入された新車です
青葉 9417、西工PKG
元金武の車両でした！
138番弥生が丘営業所行き
弥生が丘 9956、西工PKG
いい感じに撮れたと思ったらピンボケしてます()
14番下吉田団地行き
恒見 3109、西工エアロスター
ラッシュ時に滑り込んでくる58MCを見ると、安心します
小倉 1076、ガーラです
B高じゃなくなりましたね・・・
99番砂津行き
小倉 9221、西工KL
こちらもレアな路線で、電代が使われます！
34番志井車庫行き急行
中谷 9016、西工KL
電代と赤バスの共演
小倉 9939、西工PKG
鞘ヶ谷も難読地名ですね･･･(汗
一番後ろはブルリシティーです
戸畑 9604、西工PKG
フォグランプを点灯する姿は、北九州では高確率で見られます
恒見 1112、新型エルガ
ゾロ目ではありませんでした…
小倉 9221、西工KL
回送で中央卸売市場まで行ったあと、先程の99番で帰ってきます
小倉 6223、西工PKG
黒崎までは概ね5分間隔ですが、それより先は1時間に2本程です
八幡 5771、西工KL
この車両は結構前から色幕が白のまま固まっています…
戸畑 4710、西工エアロスター。92年式です！
さらに後ろにも92年式が到着し、92年式の団子運転に！！！
戸畑 4708、92年式の西工エアロスター
乗ります！慌てて撮ったのでブレました…
レア系統を撮らないといけないので、小倉で降りました
4708と会えたのは奇跡でしょうか…翌日、この車両は静かに引退しました…
25年と言うかなり長期に渡る活躍でした
最後に乗れて良かったです
第12章:夕方のレア系統
143番香月営業所行き 香月 2885、ノンステエルガ
今度は香月の92年式に乗りに行きたいです…
92年式が離脱するとは… ちなみに4708はクラッチのエアー音なってました
戸畑 4801、西工エアロスター
こちらは93年式です
小倉 5164、西工KC
58MCがたくさん来ます
戸畑 4885、西工エアロスター
93年式です！
青葉 6221、西工PKG
こちらが本題のレア系統です
赤坂海岸〜小倉駅の路線で、砂津には行きません
24番の本数は朝赤坂海岸行きが2本、夕方に小倉行きが2本のみ
日曜日の運行はありません
小倉行きは撮影したので、今度赤坂海岸行きを撮りますかな…
中谷 9955、西工PKG
このバスで再び砂津に戻ります
次回予告＿＿＿＿＿＿
砂津行き急行で戻ったあと、予定が終わりフリーになります
しかし、北九州に来たのに「あれ」に1度も乗ってないことに気がつきます
その7に続きます(次で終わります)
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38番のバスのフォグランプが片方ついていないと書いていましたが、片方ついているライトはライトをつけている際にウインカーをつけたら点灯するコーナリングランプというものであり、フォグランプとは別物です。
一番最後の34番でもコーナリングランプが、点灯しています。
[ 快速 広行き ]
2017/4/15(土) 午後 2:16
> 快速 広行きさん
MP38はフォグランプの隣に付いてるんですね。
覚えときます(汗
[ W1 福岡タワー ]
2017/4/15(土) 午後 8:12