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福岡編です。2017年前期の動きをまとめました
間違い等はご容赦願います
高速車(甘木以外)、コミバス(早見以外)は未記載です
新車導入による動きは、背景を黄色にしています
製作指導
FCTT
記事製作
W1 福岡タワー
新製配置
3〜4月下旬配置、空欄は不明ということでよろしくお願いします
車番 車種名 型 式 所属営業所 備 考
1127 新型エルガ QRG-LV290Q1 香椎浜 5888臨時・貸切転用
1128 新型エルガ QRG-LV290Q1 吉 塚 7941博多転属
1129 新型エルガ QRG-LV290Q1 吉 塚 7943博多転属
1131 新型エルガ QRG-LV290Q1 吉 塚 9137壱岐転属
1132 新型エルガ QRG-LV290Q1 新 宮 1601雑餉隈(教習所)転属
1138 新型エルガ QRG-LV290Q1 新 宮 1602雑餉隈(教習所)転属
1140 ガーラ QTG-RU1ASCJ 甘 木 太宰府ライナー増発!
1141 ガーラ QTG-RU1ASCJ 甘 木 〃
1143 ガーラ QTG-RU1ASCJ 甘 木
8103 新型ブルリ QRG-KV290Q1 香椎浜 増 車★
8104 新型ブルリ QRG-KV290Q1 香椎浜 増 車★
8105 新型ブルリ QRG-KV290Q1 香椎浜 増 車★
8106 新型ブルリ QRG-KV290Q1 桧 原 7162置き換え
8107 新型ブルリ QRG-KV290Q1 桧 原 7158置き換え
8108 新型ブルリ QRG-KV290Q1 桧 原 1133置き換え
8109 新型ブルリ QRG-KV290Q1 那珂川 2874桧原転属
8110 新型ブルリ QRG-KV290Q1 香椎浜 9865篠栗転属
8111 新型ブルリ QRG-KV290Q1 片 江 7121置き換え
8112 新型ブルリ QRG-KV290Q1 片 江 7204雑餉隈(教習所)転属
8113 新型ブルリ QRG-KV290Q1 柏 原 増 車★
8114 新型ブルリ QRG-KV290Q1 柏 原 7146置き換え
8115 新型ブルリ QRG-KV290Q1 柏 原 7147置き換え
8116 新型ブルリ QRG-KV290Q1 早 良 3104置き換え
8117 新型ブルリ QRG-KV290Q1 早 良 3117置き換え
8118 新型ブルリ QRG-KV290Q1 早 良 3119置き換え
8119 新型ブルリ QRG-KV290Q1 愛宕浜 5925月の浦転属
8120 新型ブルリ QRG-KV290Q1 愛宕浜 5935月の浦転属
8121 新型ブルリ QRG-KV290Q1 愛宕浜 5936月の浦転属
8122 新型ブルリ QRG-KV290Q1 宇 美 ?
8123 新型ブルリ QRG-KV290Q1 宇 美 7735百道浜転属
8124 新型ブルリ QRG-KV290Q1 宇 美
8125 新型ブルリ QRG-KV290Q1 百道浜 5875飯塚転属
8126 新型ブルリ QRG-KV290Q1 百道浜 5876飯塚転属
8134 新型ブルリ QRG-KV290Q1 那珂川 2514久留米転属
8135 新型ブルリ QRG-KV290Q1 香椎浜 9866篠栗転属
3121 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 吉 塚 増 車★
3122 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 吉 塚 増 車★
3123 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 吉 塚 2736那珂川転属
3124 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 桧 原 7306置き換え
3125 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 桧 原 増 車★
3126 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 金 武 3166置き換え
3127 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 金 武 9478月の浦転属
3128 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 金 武 9485月の浦転属
3129 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 片 江 1223置き換え
3130 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 片 江 1224置き換え
3131 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 片 江 1225置き換え
3132 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 新 宮 5688雑餉隈(教習所)転属
3133 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 新 宮 5689雑餉隈(教習所)転属
3134 ノンステエアロスター QKG-MP38FM 桧 原 増 車★
0103 連接バス 愛宕浜 増 発!
0104 連接バス 那珂川 増 発!
0105 連接バス 那珂川 増 発!
0106 連接バス 那珂川 増 発!
0107 連接バス 那珂川 増 発!
0201 連接バス 愛宕浜 増 発!
新車導入による関係
早見営業所閉鎖関係
(宗像)新宮閉鎖関係
転 属
3月〜5月発生
車 番 年 式 型 式 旧所属→新所属 備 考
9806 2008年 PKG-RA274MAN早 見→雑餉隈 実質増車(9801百道浜転属)
9807 2008年 PKG-RA274MAN早 見→雑餉隈 9802百道浜転属 9801 2008年 PDG-JP820NAN教習所→百道浜 7821博多転属
9802 2008年 PDG-JP820NAN雑餉隈→百道浜 7822博多転属
7821 2014年 SKG-KR290J2 百道浜→博 多 9534置き換え
7822 2014年 SKG-KR290J2 百道浜→博 多 9129置き換え
7941 2015年 SKG-KR290J2 吉 塚→博 多
7943 2015年 SKG-KR290J2 吉 塚→博 多
5872 2003年 KL-UA452MAN 吉 塚→博 多 担当運用移管
9137 2004年 KL-UA452MAN 吉 塚→壱 岐 7206置き換え
2874 2013年 SKG-LR290J2 那珂川→桧 原 増 車★
9865 2008年 PKG-RA274MAN香椎浜→篠 栗 2354飯塚転属
9866 2008年 PKG-RA274MAN香椎浜→篠 栗
7204 1997年 KC-HT2MMCA 片 江→教習所 7005置き換え
5925 2009年 PKG-RA274MAN愛宕浜→月の浦 3409教習車転用(7127置き換え)
5935 2009年 PKG-RA274MAN愛宕浜→月の浦 1218教習車転用(3101置き換え)
5936 2009年 PKG-RA274MAN愛宕浜→月の浦 1130置き換え
7735 2013年 QPG-KV234N3 宇 美→百道浜 増 車★
5875 2003年 KL-UA452MAN 百道浜→飯 塚 3210置き換え
5876 2003年 KL-UA452MAN 百道浜→飯 塚
2736 2013年 QPG-LV234N3 吉 塚→那珂川 増 車★
9478 2006年 PKG-RA274MAN金 武→月の浦 1221置き換え
9485 2006年 PKG-RA274MAN金 武→月の浦 3253置き換え
9094 2004年 KL-UA452MAN 原 →月の浦 教習車
8504 2011年 ハピネス号(移管)早 見→ 原
8505 2011年 ハピネス号(移管)早 見→ 原
9072 2004年 KL-UA452MAN 新 宮→赤 間 5637置き換え
9084 2004年 KL-UA452MAN 新 宮→赤 間 増 車
9467 2006年 PKG-RA274MAN新 宮→赤 間 増 車
5002 1999年 KC-RM252GSN 新 宮→篠 栗 移 管
5688 2001年 KL-UA452MAN 新 宮→雑餉隈(教習所)1000置き換え
5689 2001年 KL-UA452MAN 新 宮→〃(〃)(4月)1002置き換え→(飯)3211置き換え
1601 2001年 KL-LV280N1 新 宮→雑餉隈(教習所)
1602 2001年 KL-LV280N1 新 宮→雑餉隈(教習所)
1606 2001年 KL-LV280N1 吉 井→雑餉隈(教習所)減車で転入→5689飯塚転属
2354 2009年 PDG-LR234J2改篠 栗→飯 塚 5669大隈転属
5669 2001年 KK-RM252GSN 飯 塚→大 隈 500置き換え
2514 2011年 PDG-LR234J2 那珂川→久留米 2350鳥栖転属
2350 2009年 PDG-LR234J2改久留米→鳥 栖 5313置き換え
5630 2001年 KK-RM252GSN 御井町→筑 後 担当運用移管
(車種名を書いたほうが良かったですかね・・・)
離 脱
3月〜5月発生
車 番 年 式 車 種 型 式 所 属 備 考
7162 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 桧 原 8106導入により
7158 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 桧 原 8107導入により
1133 1996年 西工キュービック KC-LV380N 桧 原 8108導入により
7121 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 片 江 8111導入により
7146 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 柏 原 8114導入により
7147 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 柏 原 8115導入により
3104 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 早 良 8116導入により
3117 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 早 良 8117導入により
3119 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 早 良 8118導入により
7306 1998年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 桧 原 3124導入により
3166 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 金 武 3126導入により
1123 1996年 西工キュービック KC-LV380N 片 江 3129導入により
1124 1996年 西工キュービック KC-LV380N 片 江 3130導入により
1125 1996年 西工キュービック KC-LV380N 片 江 3131導入により
9534 2006年 ノンステ西 工 KK-RM252GAN改 博 多 7821転属のため
9129 2004年 ノンステ西 工 KK-RM252GAN改 博 多 7822転属のため
7206 1997年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 壱 岐 9137転属のため
7127 1996年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 月の裏 5925転属のため
3101 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 月の裏 5926転属のため
1130 1996年 西工キュービック KC-LV380N 月の裏 5936転属のため
1221 1997年 西工キュービック KC-LV380N 月の裏 9478転属のため
3253 1997年 西工エアロスター KC-MP217M 月の裏 9485転属のため
3210 1997年 西工エアロスター KC-MP217M 飯 塚 5875転属のため
3211 1997年 西工エアロスター KC-MP217M 飯 塚 5689転属のため
5637 2001年 西 工 KK-RM252GSN 赤 間 9072転属のため
7005 1995年 西工ブルリ KC-HT2MMCA 教習所 7204転属のため
1000 1995年 西工キュービック U-LV324M 教習所 5688転属のため
1002 1995年 西工キュービック U-LV324M 教習所 1606転属のため
500 1999年 西 工 KC-RM211GSN 大隈(虹バス)5669転属のため
5313 1999年 西 工 KC-RM211GSN 鳥 栖 2350転属のため
2647 1992年 西工キュービック U-LV324M 早 良 9298スクール転用のため
2648 1992年 西工キュービック U-LV324M 早 良 9299スクール転用のため
3103 1996年 西工エアロスター KC-MP217M 土 井 減 車
5625 2001年 西 工 KK-RM252GSN 新 宮 閉鎖で余剰となったため
5626 2001年 西 工 KK-RM252GSN 新 宮 閉鎖で余剰となったため
5233 2001年 西 工 KK-RM252GSN 新 宮 閉鎖で余剰となったため
車両解説(一部)
フォントが独特です
吉塚 3122
納車時は、所属表記が○吉でした
700番の代走です
2017年前期導入
新型エルガ,ブルリ、エアロスターが導入されました
前回と仕様の変更は運賃表以外特にありません
新品の運賃表を装備している車両は、縁が白から黒になっています
早見から宇美に転属した車両にも装備されているようです
(転属)9807と共に雑餉隈へ
早見営業所廃止に伴い、雑餉隈へ転属しました
9806は実質増車となりましたが、9807は9802の代替えとなりました
ベビーカーマークがないのが特徴です!(貼られませんように…)
早見営業所廃止に伴い、上記の9806,9807以外は全車両宇美に転属しました
空港内の無料シャトル、国際線のランプバスも宇美に移管されています
参考資料としてご覧ください→早見営業所車両一覧
(転属)都心の輸送力増強へ貢献
9801も共に転属、故障で離脱していた9801は約2年ぶりに営業復帰を果たしました
博多のCNGを置き換えるため、7821,7822が博多に転属へ
(転属)ノンステレインボーが博多に集結!
百道浜 7821,7822と吉塚 7941,7943の計4台が博多に転属してきました
2台分の動きが出ていないため、今後に注意です
西鉄バス宗像新宮営業所廃止に伴い、本社の新宮に大半の車両が転属しました
一部赤間に転属した車両もありますが、閉鎖により車両不要となった56代が離脱へ・・・
これより、車両解説を省略します
(転用・離脱)
早良9298→2647を置き換え
早良9299→2648を置き換え
宗像 5637
(廃車)数多くの車両が引退・・・
大量の新車導入により、多くの車両が引退していきました
虹バスと親しまれてきたあの塗装や、営業所閉鎖による余剰廃車も・・・
地方の営業所でも離脱が出ました
今回離脱した中で、過去にお世話になったり、思い入れがある車両が引退したかもしれません
その車両と過ごした日々を思い出しながら、会いに行ってみてはいかがでしょうか
以上です
動きが多く長い記事となりましたが、最後までご観覧お疲れ様でした
★更新日時にご注意ください★
大半の画像が、FCTTさん撮影です
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