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■←使用路線の前にこれがあれば色幕持っているバス 例■急行A 吉塚営業所←LED行き先表示装車
吉塚営業所←フルカラーLED装備車
おしらせ 2017.01.16更新→1093,1094新製配置(12月下旬)|7143,7153新車導入により離脱
2017.05.01更新→3121,3122,3123,1128,1129,1131新製配置、7943博多転属
2017.06.15更新→7944,5872博多転属(5月),7155,7220運用離脱(6月ダイ改影響)
1***〜2*** いすゞ
3***〜4*** 三菱
5***〜6***,9*** 日産ディーゼル(UDトラックス)
7***〜8*** 日野
塗装のご案内
赤=赤バス
SL=スマートループ色
その他(シャボンダマ玉石鹸)などはラッピングです
運行路線のご案内
担当路線はこちらをご覧ください→吉塚営業所担当路線
■一般道=100円循環以外の、吉塚営業所が担当する地上運用
■100円循環内回り=内回りの運行です。(間合い運用は九大急行です【平日のみ】)
■100円循環外回り=外回りの運行です。(休日のみ)
■空 港=(元急行A)。時間帯により、博多〜空港間普通です。直行も存在します
大型
更新日2017.06.17
車番 年 式 車 名 塗装 主な使用路線
7154 1996年 西工ブルリツーステ 赤 ■一般道 (58MC)
7155 1996年 西工ブルリツーステ 赤 運用離脱 (58MC)
7220 1997年 西工ブルリツーステ 赤 運用離脱
7221 1997年 西工ブルリツーステ 赤 ■一般道
7321 1998年 西工ブルリツーステ 赤 ■一般道
7323 1998年 西工ブルリツーステ 赤 ■一般道
7507 2000年 西工ブルリツーステ 赤 ■一般道
5872 2003年 西 工 ひよこ ■博多転属
9137 2004年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9286 2005年 西 工 YAMDAメイト■100円循環内回り
9287 2005年 西 工 チキンラーメンp■100円循環内回り
9458 2006年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)(色幕使用停止)
9465 2006年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9484 2006年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9612 2007年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9652 2007年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9653 2007年 西 工 赤 ■吉塚担当全路線(100循除く)
9830 2008年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
9831 2008年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
9835 2008年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
9836 2008年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
5919 2009年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
5929 2009年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
5930 2009年 西 工 SL ■吉塚担当全路線(100循除く)
2734 2013年 ノンステエルガ SL ■空港直行
2735 2013年 ノンステエルガ SL ■空港直行
2792 2013年 ノンステエルガ SL ■一般道
4841 2014年 ノンステエアロスターSL ■一般道
4843 2014年 ノンステエアロスターSL ■一般道
8043 2016年 新型ブルリ SL 一般道
8044 2016年 新型ブルリ SL 一般道
8045 2016年 新型ブルリ SL 一般道
1093 2016年 新型エルガ SL 一般道
1094 2016年 新型エルガ SL 一般道
3121 2017年 ノンステエアロスター 空港 空港急行
3122 2017年 ノンステエアロスター 空港 空港急行
3123 2017年 ノンステエアロスター 空港 空港急行
1128 2017年 新型エルガ SL 一般道
1129 2017年 新型エルガ SL 一般道
1131 2017年 新型エルガ SL 一般道
中型編
塗装のご案内
赤=赤バス
SL=スマートループ色
その他(シャボンダマ玉石鹸)などはラッピングです
更新日2017.06.15
車番 年 式 車 名 塗装 主な使用路線
7836 2014年ノンステレインボー SL 100円循環外回り, 20番
7837 2014年ノンステレインボー SL 100円循環外回り, 20番
2963 2015年ノンステエルガミオ SL 100円循環外回り, 20番
2964 2015年ノンステエルガミオ SL 100円循環外回り, 20番
7944 2015年ノンステレインボー SL 博多転属
5872は運用移管、7944は車両置き換えの為、5月に博多へ転属
7155,7220は80番廃止により運用離脱
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