準備中

[水都継承式]8061編成→新水都3017編成へ(2017.07.22)

22日(土)、遂に初代水都8061編成が引退の時を迎えました

引退当日、最終運用となった0.5往復のみの運用(天神行き普通)では、最後の姿を納めようと、大勢のファンで埋め尽くされました

思い返せば2年前、8000形水都試乗会が開かれ、営業初日は華やかなデビューを飾りました

午前11時、8000形は3000形に全てを託し、新水都は大牟田へ出発、

その後8061編成も大きな拍手に包まれながら、天神駅を旅立っていきました

両編成の旅立ちの瞬間に感動し、思わず涙が出そうになりました

29年間…内2年間は水都として…ありがとう。そしてお疲れ様！

3000形新水都へ、バトンタッチです

西鉄ポケモントレイン運行開始！(2017.07.21)

7/21より、天神大牟田線ポケモントレインの運行を開始しました

3012編成にラッピング・ヘッドマークが行われています

運行期間は7月21日(金)〜9月8日(金)となっております

詳しくは西鉄ホームページをご覧ください

＃西鉄運用メモ【2017.07.22】休日ダイヤ

＃西鉄運用メモ【2017.07.22】休日ダイヤ

日中の急行、特急運用のみの記載です

30**などは、目撃情報がありません

西鉄運用メモは1日に何回も更新します

未確認のところは目撃情報が出れば、本日中に追加します

更新予定時刻→1.概ね、0.5〜3.5時間間隔で更新します

---

※本日の更新は終了しました

8061編成まもなく引退です。本日の水都は特別ダイヤです

詳しくは西鉄ホームページをご覧ください

---

特急

本日、8061編成ラストランです。水都は3000形に継承へ

運用　←大牟田　天神→　　備　考

①　3000形3104+3105+3119編成

②　3000形3006+3016編成

③　8000形8061編成(水都)　4100列車まで8061編成

3-2  3000形3017+3018編成(新水都)　A111列車より新水都

④　3000形3002+3007編成

⑤　9000形9006+9007編成

急行(天神~花畑)

本日

運用　←大牟田　天神→　　備　考

G1　3000形3011編成(七夕の里ヘッドマーク)

G2　9000形9001+910*編成

G3　3000形3012編成(ポケモントレイン)

G4　5000形5126+5115編成(G100まで)継承式によるホーム確保→到着後すぐに筑紫へ

G4-2 5000形5127+5112編成

急行(天神~太宰府・小郡)

本日

運用　←大牟田　天神→　　備　考

J1　未確認・目撃情報無し

J2　3000形3120+3001編成

J3　9000形9002+9104編成

急行(天神~太宰府)

本日

運用　←大牟田　天神→　　備　考

旅人8000形8051編成(旅人)

L1　3000形3009編成

---

この運番については、こちらをご覧ください→日中急行・特急運用表(休日ダイヤ)

8000形水都、明日交代！

8000形水都、明日3000形新水都に交代です

継承式が天神駅で行われます。継承式についてはこちらをご覧ください

明日の8000水都は、朝の天神行き普通1本のみで終わることが予想されます

人が多いと思いますが、継承式では最後の姿をしっかりと納めましょう

本日もご訪問ありがとうございます！

西鉄ブルリ製作記その3(塗装〜完成・その後編)

その1

その2の続きです

今回は帯を貼り、ようやく完成します

---

最終章:バスコレ改造第一号完成！　

---

塗装が終了し、西鉄を語る会で販売されたSL塗装の帯を貼っていきます

実写の写真と見比べ、長さを調節しながら作業を進めます

貼り終わった後の感動は忘れられません

※イメージ

今まで撮ってきた写真を確認しながら…

側面は窓サッシ、方向幕などを便りに作業しないといけない為、ここでガラスをはめ込みます

車輪やクーラー付近が大変でした

普段何気なく撮っていた写真が、とても役に立ちました

反対側も、同じ位置に帯が来るようになっています

帯が貼り終わり、北九州特有の黄色い車イスマークを…

残すは西鉄ロゴと車番です

車番は転写デカールでは無い為、難易度が高かったです

西鉄ロゴ、車番を貼り付け、遂に完成です！

前面の帯の位置が少しずれてますね…(汗

広電バスが、西鉄バスに。バスコレ改造第一号になりました

車番は門司 7741にしております

実車の写真は見つかりませんでした(

そして、西鉄を語る会第9回…！

まずは橋鉄さんの改造したエルガミオと並べました

模型を自分で作るのもいいですね

北九州メンバー

左から弥生ヶ丘6936、門司7741、門司2842

全てレアな車両です((

参加者が集結し、みんなの元へ！

西鉄バスになり、仲間に入れてもらえたようです

語る会メンバーの力作が集結！！

やはり、昔からバスコレを持っている方は西工車が多いです

現在は西鉄の西工車は販売されておらず…(汗

第二駐車場(？)も開かれてました

見てて本当に楽しいです。SL塗装のRNも仲良く駐車しています((

上からだとビルから見てるような風景ですが、模型と目線を合わせると迫力があります

バスコレユーザーさんが営業所だとしたら、皆が集まる語る会は博多駅！

9回終了後さらにバスコレを購入された方がいらっしゃるようで、語る会第10回ではどのような光景が待っているのか、とても楽しみです

改造中に挫折しかけましたが、完成まで辿り着けて良かったです

現在の保有台数は6台に()

中ロンは中古で入手できました

皆さんも、改造して西鉄のバスコレを作ってみてはいかがでしょうか

本日もご訪問ありがとうございます！