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北九州編です。2017年前期の動きをまとめました
間違い等はご容赦願います。
新車導入による動きは、背景を黄色にしています
制作指導
FCTT
記事製作
W1 福岡タワー
新製配置 新型エルガ9台導入
3月下旬配置
車番 車種名 型 式 所属営業所 備 考
1157 新型エルガ QRG-LV290Q1 戸 畑 5204置き換え
1158 新型エルガ QRG-LV290Q1 恒 見 5155置き換え
1159 新型エルガ QRG-LV290Q1 弥生が丘 5333置き換え
1160 新型エルガ QRG-LV290Q1 弥生が丘 5334置き換え
1161 新型エルガ QRG-LV290Q1 八 幡 5410置き換え
1162 新型エルガ QRG-LV290Q1 香 月 5227置き換え
1163 新型エルガ QRG-LV290Q1 青 葉 5411置き換え
1164 新型エルガ QRG-LV290Q1 青 葉 5412置き換え
1165 新型エルガ QRG-LV290Q1 小 倉 3105置き換え
※画像はイメージです
転 属 西工KC1台
3月下旬発生
車 番 年 式 車 種 旧所属→新所属 備 考
5416 1999年 KC-UA460LSN 戸 畑→門 司
3月下旬〜4月以降離脱
ダイヤ改正･･･3/26日(土)実施
車 番 年 式 車 種 型 式 所 属 備 考
5204 1995年 西 工 KC-UA460LSN 戸 畑 1156導入により
5155 1996年 西 工 KC-UA460LSN 恒 見 1158導入により
5333 1998年 西 工 KC-UA460LSN 弥生が丘1159導入により
5334 1998年 西 工 KC-UA460LSN 弥生が丘1160導入により
5410 1999年 西 工 KC-UA460LSN 八 幡 1161導入により
5227 1997年 西 工 KC-UA460LSN 香 月 1162導入により
5411 1999年 西 工 KC-UA460LSN 青 葉 1163導入により
5412 1999年 西 工 KC-UA460LSN 青 葉 1164導入により
3105 1996年 西工ｴｱﾛｽﾀｰ KC-MP217M 小 倉 1165導入により 5064 1995年 西 工 U-UA440LSN 戸 畑 ダイヤ改正による減便
5104 1996年 西 工 KC-UA460LSN 戸 畑 ダイヤ改正による減便
4708 1992年 西 工 U-MP218M 戸 畑 ダイヤ改正による減便
5162 1996年 西 工 KC-UA460LSN 八 幡 ダイヤ改正による減便
5063 1995年 西 工 U-UA440LSN 弥生ヶ丘ダイヤ改正による減便
5231 1997年 西 工 KC-UA460LSN 小 倉 予備削減※ほぼ改正影響
5204(誤記),5204(誤記),5063(未記載)がありました
(4月30日に修正)
車両解説(一部) 恒見 1158
2017年前期導入(3月下旬導入)
北九州は、合計9台の新型エルガが導入されました
16年後期導入車と、仕様の変更はありません
新型エルガ導入で余剰となり、門司営業所に転属してきました
導入当初は門司所属だったので、里帰りとなりました
(廃車)新型エルガ導入により引退
今回も、96MCのKCが中心の置き換えです
(弥)5333,4は車体更新が行われ、ツーステながら塗装も座席もSL仕様の車両でした
KCは老朽化が早いとはいえ、99年式まで離脱するとは意外です…(汗
戸畑 5064
(廃車)ダイ改による減便で無念の離脱
3月ダイヤ改正による大幅な減便により、減車という形で引退となりました
あの92年式まで離脱する事態に・・・
改正後｢満員になった｣などのﾂｲ~ﾖが見受けられ、人手不足による減便なのか、利用客減少による減便なのか気になるところです
※画像は16年後期引退
多くの車両が新車導入・・・或いは減便という形で引退していきました
恐らく離脱した車両は営業所で休んでいると思うので、見に行ってあげてください
貴重な車両が徐々に減っております。日々の記録は大切に。
本日もご訪問ありがとうございます 福岡地区編は、もうしばらくお待ちください
大半の写真を九州の新快速さんからお借りしました。ありがとうございました
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