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運行本数:平日4本、土曜6本、日祝7本
撮影当時は姪浜フィーダー線(中型運用も現在は消滅)
運行本数:平日2本、土曜5本、日祝7本
こちらは郊外止りなので、色幕は白幕設定です
現在は全てシーサイドももち線の間合い運行となった為、大型車が充当されています
経由地が過ぎると幕も消される事が多いですが、この路線は終点まで同じ幕でした
幕も至ってシンプルです
路線解説
電代1番…路面電車代替路線の1つです。福岡市内線の貫線(1番)を引き継いでいます
元々[姪浜〜藤崎〜天神〜博多駅]と運行されていましたが…(*2015年廃止*2010年廃止)
路線の使い勝手が非常に悪くなり、藤崎カット直後の毎時1~2本あった本数は上記に。
現在は壱岐の1番系統が無い時間帯のみで運行されています
天神直通時代の本数は毎時約3本となっていましたが、乗った時はほぼ満席になっていたりと、利用客はそこそこ多い印象でした
明治通りの路線を上手くカバーしながら、乗客の待ち時間を減らしたり、市内の回遊性を維持したりと、重要な役割を果たしていました
#西鉄バスのレアな方向幕
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