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昨年納車され、長らく構内試運転が続けられてた9000形ですが、16日に本線に顔をだしました
初日は9001編成による試運転です
平日ながら多くのファンに注目され、筑紫-試験場前間を疾走しました
西鉄の新たな時代が、動き始めました。9000形の本線試運転は、しばらく行われそうです
また、日中に7000形ブツ6急行が現れました





14日()、15日()センター試験に伴う輸送力増強が、天神大牟田線の特急で行われました
水都も朝の筑紫急行で運用が終わり、日中の特急4/5が5000形で染まり、多客輸送に貢献しました
9000形の試運転・営業運転開始が迫っており、来年以降も例年通り大半が5000形で運転されるか気になるところです
 2/11()〜2/12()には城島酒蔵開きが開催され、その日も特急の大半が5000形で運転されています。5000形の勇姿を撮影される方必見です。(日付に誤りがあり、修正しました)

センター試験を受験された皆様、お疲れ様でした。



3000形を使用した教習車が10日,12日に確認され、7000形のブツ6急行が11日,12日に走りました
年が明けて、初めて7000のブツ6が走ったと思われます
車両が不足してるためと思われます
いつもとはひと味違った7000形の姿、今後も見れるか気になるところです
イメージ 1
12/31〜1/1にかけて、終夜運転
1/1〜1/3までは正月ダイヤで運転されました
太宰府への参拝客で賑わいました
イメージ 2
また、正月のみ運転の「初詣号」、そしてレア運用が多いため、多くのファンが駆けつけました
1/3には新年早々濃霧の影響で遅れが発生し、予定ではなかった運用まで出現しました
特急と初詣号は5000形が中心で、昼のG急行は3000形のみでした
正月ダイヤ名物の5000形特急、初詣号、6000形特急、3000形(7両)特急全て運転されました
イメージ 3
5000形初詣号
イメージ 4
5000形特急
イメージ 5
6000形特急
イメージ 6
3000形7両特急(この日は5+2で組んでます)

この他6000形の初詣号、1月3日のみ濃霧の遅れにより3000形5両特急などが出現しました


水都の運用に6000形が代走!(2016.12.25〜2016.12.27)
水都運休により、5000形が代走に充てられるかと思いきや、6000形が充当!
平日の昼間に4ドア特急が現れたりと、貴重な姿が見られました
予告なしの運休だったので、水都は故障している可能性が高そうです

5032編成が本線試運転(2016.12.27)
全検明けの本線試運転が行われました
検査入場前と比べ、変化は無い模様です

休日ダイヤで7000ブツ6急行出現!(2017.12.29)
7000ブツ6急行が、休日ダイヤでまさかの出現
休日ダイヤで出てくることは、極めて珍しいです
小郡のJ急行の運用に入っており、休日ラッシュの捌きも見れそうです
※29〜31は平日ですが、休日ダイヤで運転されます

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