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桧原 3124、エアロスター
ヘッドライト、フォグランプ点灯！色幕…は未搭載
エアポートバス塗装のエアロスター
エアポートバスでの運用を終え、この車両は58番で桧原営業所まで帰るようです
毎日見れますが、実際に見ると少し得した気分になるかもしれません
本日もご訪問ありがとうございます！
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西鉄バス撮影
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詳細
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今年もゴルフ大会が行われ、保険の窓口レディースシャトルが運行されました
北九州から出張してくるバスを狙いに行きましたが、残念ながら来ませんでした
すべて福岡地区の車両で運行されましたが、果たしてどの車両が・・・！？
シャトルは「天神⇔会場」と「千早駅⇔会場」があり、
千早駅→会場行きを撮影しました
香椎浜 5888、西工KL
「乗合」→「貸切」に表記が変更されています
香椎浜 8105、新型ブルリ
①,②等は、1号車,2号車を指します
香椎浜 8104、新型ブルリ
ノンステが貸切に使われるのも、このイベントくらいでしょうか
新宮 7710、ブルリ
この日のブルリは7710のみでした
土井 3069、エアロスター
土井 3068、エアロスター
土井 4867、エアロスター
土井 3067、エアロスター
番号通り来たわけではありませんが…何とも言えませんね()
博多 9834、西工PKG
撮影途中、鉄道ファンの警備員さんが話し掛けてくださいました！
博多 6169、西工PKG
この顔を見ると癒されます
宇美 3641、エアロスター
まさか宇美からも来てるとは…(汗
桧原 9882、西工PKG
路線車が貸切幕で乗客を乗せる姿も、中々見ることができません
片江 6169、西工PKG
会場→千早行きは午後からでしたが、予定を早めて運行されていたようです
片江 6197、西工PKG
これでラストです！
17台動いてたそうですが、朝は14台で回されていました
レポート
千早
①香椎浜5888
②香椎浜8105
③香椎浜8104
④新宮7710
⑤土井3069
⑥土井3068
⑦土井4867
⑧土井3067
⑨博多9834
⑩博多6169
⑪宇美3641
⑫桧原9882
⑬片江6196
⑭片江6197 西工KL1台、PKG5台、ブルリ1台、新型ブルリ2台、エアロスター5台
※確認分
天神⇔会場もあるのに福岡地区だけでここまで車両を調達できるとは…(汗
(
おまけ
香椎浜 2734、ノンステエルガ
休日は4本のみのレア系統です。初めて見ました…(滝汗
本日もご訪問ありがとうございます！
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その6の続きです。
その7で終わります
最終章:夜の電代 日が暮れ、段々と暗くなってきました
前回、北九州に来たのに「あれ」に1度も乗ってないと最後呟きましたが・・・
その｢あれ｣とは北九州名物電代塗装です
折角北九州まで来たのに電代に一度も乗らずに帰るのは悔いが残りますからね・・・
夜の砂津も結構お気に入りです
薄暗さがちょうどいいです
27番八幡製鉄所総合センター前行き
弥生が丘 5409、西工KC
電代が来るまで撮影をします
73番戸畑駅行き
門司 9451、西工PKG
昼にも遭遇しました
70番若松駅行き
小倉 1052、新型エルガ
意外と新型も顔が広いですね･･･(汗
1番折尾駅行き
八幡 9230、西工KLです！
電代が来たので勿論乗ります
乗車中KLのいい走行音を聞きながら・・・
今日1日の出来事を振り返り、砂津から15分程度で金田陸橋西に到着
後ろからはこれまたレアなKLのノンステがいました
まさかの2連続！！！
西鉄でたった2台のノンステKLが揃うとは(滝汗
バス停に行き、北九州での最後の乗車バスは・・・！？
1番砂津行き
八幡 9227、西工KLです！
元電代塗装です。珍しく10分以上遅れていました
金田からだとあっという間ですね・・・
15分ほどで砂津に帰ってきました
残す行程は、天神行き高速だけになりました
観覧車も一緒に・・・
帰りは今までB高が来てくれてたので、今度はこっちが乗りに行く番ですね
後から気づきましたが、チャチャタウンに楽市楽座があったとは()
76番八幡東NT行き
青葉 車番不明、西工KL
76番の大型運用初めて見ました！
91番黒崎行き
八幡 1110、新型エルガ
真後ろに止まっていました
門司 2905、ノンステエルガ
さらにその後ろに止まっていました
夜に慌てて撮るとこうなります(
門司 9028、西工KL
後ろに赤バス
中谷 5907、西工PKG
ETCを装備しています
小倉 8010、ブルリシティー
最近は27番に入ったそうです･･･(汗
3連続！
砂津でゆっくり撮影してますが、いよいよ帰りのバスが来る時間に・・・
・・・
エアロエースなので、見送ります
1番黒崎行き
八幡 9229、西工KL
後ろに58MCがいます！
恒見 3111、西工エアロスター
92年式は流石に来ないですかね・・・
小倉 6004、西工PKG
この後奇跡が…！
戸畑 9720、西工PKG
ﾆﾓｶｶ〜ﾖラッピングです
58MCです！
小倉 5102、西工KC！！
フォグランプ、さらに色幕まで点灯してます！！！
引退する時は、色幕も故障せずそのまま新車が引き継いでいって欲しいですね…
戸畑 6007、西工PKG
自動放送「・・・八幡製鉄所・総合センター前行きです。整理券を、お取りください」
恒見 4612、エアロスター
朝(その1)で乗りましたね
中谷 2832、ノンステエルガ
70番戸畑渡場行き
戸畑 2615、エルガ
砂津は場所によって真っ暗になりますね…(汗青葉 5301、西工KC
新型に置き換わる前に49番のKCに乗らなくては…
小倉 5230、西工KC
26番北九州パレス行き
八幡 9089、西工KL
21番守恒行き
中谷 2526、エルガミオ
車番のフォントが独特です
・・・！？
そろそろ焦って来ました(汗
八幡 9688、西工PKG
八幡 9228、西工KL
中谷 9018、西工KL
戸畑 6211、西工PKG
小倉 5106、西工KC
58MCです！顔が真っ暗に・・・
恒見 1111、新型エルガ
ゾロ目です！
門司 9013、西工KL
いつか乗ってみたいですね・・・
93番八幡製鉄所総合C前行き
戸畑 9953、西工PKG
門司 5332、西工KC
八幡 9227、西工KL
最後に乗ったバスです
B高です！
小倉 5241、西工KC
このバスで撮影終了です
北高 6114、B高PKGです
かなり焦りましたが、B高が来てくれて良かったです
疲れがたまったせいか、高速に入ると蔵本まで見事に爆睡()
砂津から約90分で天神に到着し、15時間に渡る長旅が終了しました
1日中バスを乗り回し、廃止路線をめぐり、さらに中々見られない光景が見れたりと、最初から最後まで盛り沢山でした
さて・・・次はいつ行ける事でしょうか・・・
B高を待ち続けると良い事が沢山ありましたね(
最後までご観覧お疲れ様でした。本日もご訪問ありがとうございます
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その5の続きです。
門司港から帰ってきて、砂津から始まります
第11章:帰宅ラッシュの砂津 西工並び
一番奥は新型エルガ・・・
北九州も、同じラッピングのバスが複数いるようです
手前は･･･()
38番下曽根駅南口行き
弥生が丘 3025、エアロスターです
フォグランプ片方点灯してませんね(汗
70番若松行き
小倉 2711、ノンステエルガ
今現在は若松より先は・・・
香月快速星ヶ丘五丁目行き快速
香月 2854、ノンステエルガ！
いつも見るときは西工なので、何かと違和感がありました
フォロワーさんから教えていただきましたが、やはりエルガの香月快速は貴重とのことです
運が良かったです
この顔のノンステは中型なら福岡にもいますけどね・・・
197番竹末行き
八幡 6225、西工PKG
この系統もレアですが、今回狙ってるのはこの系統ではありません・・・
中谷 2719、エルガミオ
今考えたら中谷は○谷と2文字目をとっていますね
八幡 9492、西工PKG
トヨタカローラのラッピング車です
中谷 2836、ノンステエルガ
かなりの長距離路線です
23番スペースワールド行き
八幡 2614、エルガ
意外と少数派のLKGです
小倉 3105、西工エアロスターです
いつ引退するか分からないのでしっかり撮っとかねば･･･(汗
戸畑 1105、新型エルガ
12月に導入された新車です
青葉 9417、西工PKG
元金武の車両でした！
138番弥生が丘営業所行き
弥生が丘 9956、西工PKG
いい感じに撮れたと思ったらピンボケしてます()
14番下吉田団地行き
恒見 3109、西工エアロスター
ラッシュ時に滑り込んでくる58MCを見ると、安心します
小倉 1076、ガーラです
B高じゃなくなりましたね・・・
99番砂津行き
小倉 9221、西工KL
こちらもレアな路線で、電代が使われます！
34番志井車庫行き急行
中谷 9016、西工KL
電代と赤バスの共演
小倉 9939、西工PKG
鞘ヶ谷も難読地名ですね･･･(汗
一番後ろはブルリシティーです
戸畑 9604、西工PKG
フォグランプを点灯する姿は、北九州では高確率で見られます
恒見 1112、新型エルガ
ゾロ目ではありませんでした…
小倉 9221、西工KL
回送で中央卸売市場まで行ったあと、先程の99番で帰ってきます
小倉 6223、西工PKG
黒崎までは概ね5分間隔ですが、それより先は1時間に2本程です
八幡 5771、西工KL
この車両は結構前から色幕が白のまま固まっています…
戸畑 4710、西工エアロスター。92年式です！
さらに後ろにも92年式が到着し、92年式の団子運転に！！！
戸畑 4708、92年式の西工エアロスター
乗ります！慌てて撮ったのでブレました…
レア系統を撮らないといけないので、小倉で降りました
4708と会えたのは奇跡でしょうか…翌日、この車両は静かに引退しました…
25年と言うかなり長期に渡る活躍でした
最後に乗れて良かったです
第12章:夕方のレア系統
143番香月営業所行き 香月 2885、ノンステエルガ
今度は香月の92年式に乗りに行きたいです…
92年式が離脱するとは… ちなみに4708はクラッチのエアー音なってました
戸畑 4801、西工エアロスター
こちらは93年式です
小倉 5164、西工KC
58MCがたくさん来ます
戸畑 4885、西工エアロスター
93年式です！
青葉 6221、西工PKG
こちらが本題のレア系統です
赤坂海岸〜小倉駅の路線で、砂津には行きません
24番の本数は朝赤坂海岸行きが2本、夕方に小倉行きが2本のみ
日曜日の運行はありません
小倉行きは撮影したので、今度赤坂海岸行きを撮りますかな…
中谷 9955、西工PKG
このバスで再び砂津に戻ります
次回予告＿＿＿＿＿＿
砂津行き急行で戻ったあと、予定が終わりフリーになります
しかし、北九州に来たのに「あれ」に1度も乗ってないことに気がつきます
その7に続きます(次で終わります)
本日もご訪問ありがとうございます！
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その4の続きです。
西谷に行ったとは、ダイヤ改正でバス停名が変わるあの路線へ
そして
第八章:西小倉で撮りバス 青葉 9025、西工KL
地味に？流し撮りになりました
八幡 9227、西工KL
元電代塗装の車両です
1番砂津行き
八幡 9945、西工PKG
真後ろにいました。ちょっとピントが合ってませんね･･･(汗
少し前まで一昔前の雰囲気を味わえていましたが、今は福岡とほぼ同じ光景になりました・・・
僕は北九州に興味持ち始めたタイミングがギリギリだったようです・・・
北九州高速 8022、セレガです()
帰りはB高でありますように・・・
門司 2760、ノンステエルガ
170,175番は西工の最高の唸りが聞ける路線なので、お勧めです
小倉 2757、ノンステエルガ
鞘ヶ谷から来る路線でしたっけ(汗
小倉 3608、西工エアロスター
36代,56代はヲタ席の足場が狭いのが特徴です
門司 9451、元早良所属の西工PKG
元々福岡にいたので、車椅子マークが青なのが特徴です
八幡 3611、西工エアロスター
未更新車でしょうか・・・！？
1番砂津行き
小倉 9940、西工PKG
電代は概ね5分間隔で運転しています
恒見 9721、西工PKG
その1で早速撮影した車両です
八幡 9236、西工KL
ラッピングを剥がすと、赤バスです
西工KL2連続！
小倉 5678、西工KL
ETCも装備されているようです
恒見 9721、西工PKG
先程の恒見急行が帰ってきました
中谷 5748、西工KK
西小倉も結構本数があるので楽しいです
戸畑 9086、西工KL
その次は…？
弥生ヶ丘 7743、ブルリ
霧ヶ丘行きはサンリブのかなり手前が終点です
中谷 9026、西工KL
元小倉所属の電代塗装のようです
門司 5332、西工KC
ツーステのSL塗装は福岡では見ないので貴重ですね
第九章:これより先、止まります停留所は…
門司 9951、西工PKG
乗車予定のバスが来たので、早速乗ります
以前この記事で紹介しましたが、バスファンの間で密かに人気のあの自動放送を実際に聞き、記録することです
ダイヤ改正により、｢レトロ桟橋通｣バス停が、｢門司港レトロ｣というバス停に変わるのです・・・
あの自動放送も聞けなくなるのではないかと思い、今回乗ることにしました
それではお聞き下さい・・・！
恐らくバス停名変更により、聞けなくなっています
帰りのバスまで時間がなかったので、レトロ桟橋通の1つ手前、錦町で降りました
レトロ桟橋通も実はすぐそこです()
反対側に行きます
第十章:西工PKG、最高の唸り！
43番柄杓田行き
門司 2965、ノンステエルガ
北九州名物？の難読地名の行き先です。
門司 9895、西工PKG
往復西工で良かったです
乗車中・・・
この車両は、音の響きがとても良かったです(肝心の走行音が分かりづらいかもです…汗)
心が落ち着きます
本当に最高でした！
都市高速区間も長く、西工車がよく来るのでお勧めです！
是非乗ってみて下さい！！！
次回予告＿＿＿＿＿＿＿＿＿ レトロ攻めの自動放送と、PKGの最高の唸りを堪能した後はレア系統の撮影へ
170番の自動放送「このバスは、都市高速経由、門司港レトロ・田野浦行きです」と言ってたような気がしますが、収録日は経由地案内がいつのまにか変えられてました…
次回は、その6(夕方のレア系統編)です
本日もご訪問ありがとうございます！
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