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お知らせ:明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします

書庫西鉄バス撮影

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その4の続きとなっております。

その5で終わります
今回は、秋の3連休パスのたびが終わるまでの話です

第12章:西鉄バス最西端へ!九大急行編

イメージ 1
姪浜経由で博多に戻ります
しかしなんで時間通り出庫しないのか・・・
98番姪浜駅北口行き
愛宕浜 5834
イメージ 2
営業所から4分遅れで出てきた結果、定刻より大幅に遅れて到着・・・
時間通り運転しようとする気が無さ過ぎですね・・・
ここは北口なので、天神方面行きが出ている南口に移動します
イメージ 3
507番天神・博多駅行き
壱岐 5964西工PKG、このバスで博多に戻りますw
座れませんでしたw
イメージ 4
30分程で博多に到着し、九大急行が出ているA乗場に移動しました
九大急行が来るまで撮影します
快速★天神ライナー★外回り天神方面行き
博多 2961、この車両は2015年後期第一陣で、去年追い掛けましたw
イメージ 5
100円循環外回り天神方面行き
博多 8004、レインボーPDGです。のこの島に一杯いましたねw
2009年式で、座席はハイバックシートです!
イメージ 6
九大急行九大伊都キャンパス総合グラウンド行き急行
壱岐 9675、赤バスのPKGです!
このバスに乗りますw
イメージ 25
途中、天神北RP〜福重RPまで、都市高速を走行しますw
ちなみにこの九大急行、終点は福岡と佐賀の県境、ギリ西区に位置する九大伊都キャンパスまで走ります
乗ろうとしている人の楽しみを壊してしまうので、おおまかに写真を載せますw
イメージ 7
下山門辺りまでは都会の風景ですが、それを過ぎると、このように少しのどかな雰囲気が広がります。
イメージ 8
イメージ 9
途中でのどかな雰囲気が広がっていましたが、九大が近くなるにつれ、80分以上の長旅の終点が見えてきます
産学連携交流Cバス停付近、それを少し過ぎた所曲がれば、九大地区に入ります
イメージ 10
ゲート手前の九大ビッグオレンジ前
建物がすごい立派です!
イメージ 11
イメージ 12
イメージ 13
イメージ 14
終点に近づくにつれ、建物が少なくなってきました
また新たに建設が始まっているところもあり、今後さらに発展しそうですねw
イメージ 15
そして…
博多から約80分、終点の総合グラウンドに到着しました
ここからちょっと歩くと佐賀県ですw
イメージ 16
バス停付近
イメージ 17
折返し場
九大では、昭和バスと共演している姿が見られます
終点は、自然豊かですw
去年のSW3連休パスの旅で一度書いてるため、省略させていただきます
詳しくは青文字をクリックして御覧ください
イメージ 18
九大急行は、都心の天神を出て都市高速を通り、途中のどかな風景になり、そして九大に入るなど、景色の移り変わりを楽しめる路線です
ちなみに3連休パスでも、往復するだけでもとも取れますw
乗って良かったと思える路線です。かなりの長距離路線ですが、是非乗ってみてください!
いい思い出が出来ますよ〜w

最終章:〆にマリノア急行へ
イメージ 19
途中福岡タワーに行き、そこから博多に戻りましたが、入らなくなるので省略します
303番マリノアシティ行き特快
愛宕浜 5869、KLです!
この車両でマリノアシティへ!

荒津大橋付近、4速で55km/h出しいい爆音が聴けましたw
逆にあんな急な坂を楽々加速しながら登れる車両なんて西工ADGとPKGだけですねw
イメージ 20
博多から30分程で、終点のマリノアシティに到着しました
ここでも、昭和バスとの並びが見れます
イメージ 21
しかし、着いた頃は1台も止まっておらず、西鉄オンリーでしたw
マリノアシティは「西鉄バス乗換無し天神・博多まで行く」か、「昭和バスと地下鉄を使って天神・博多に行く」の移動手段はこの2つです。実は西鉄と昭和バスとの競合区間だったりしますw
イメージ 22
慌てて撮影したため、見事にピンぼけしてますが御了承下さい()
この路線が出来た頃はどの路線も必死に戦っており、マリノアに関してはこの幕が当時の雰囲気を残してくれてましたw
マリノア急行の詳しいことはこちらを!

ゆっくり撮影していると、とうとう最後の乗車バスがやって参りました
イメージ 23
303番天神・博多行き特快天神から急行
愛宕浜 5870、KLが最後〆てくれましたw
乗車中、3日間の出来事を思い出しながら、KLと共に過ごしました
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マリノアシティから約20分で天神に到着し、遂に秋の3連休パスの旅が終了しました
幕もちゃんと博多駅行き急行になってますねw
色々な事があった3日間、途中で(お決まり?の)アクシデントも発生しましたが、今までに行った事の無い場所、さらに1年ぶりに訪問した場所もあり、いい思い出ができました
3連休パスは1200円で、3日間福岡市内を乗り放題出来ます!
福岡市内を観光するもよし、このように旅するもよし!使い方は自由ですw
いつか3連休パスで旅をしてみてください!

本日もご訪問ありがとうございます
長らくのご観覧お疲れ様でした。
これにて、秋の3連休パスの旅記事は終了です

番外編(後書き)
この3日間で乗り通した運賃は…?
9460円です!
1200円のフリー乗車券(3連休パス)で9460円分乗り通しました
次回は12000円分乗ることを目標に旅したいと思いますw
こんな旅3連休パスじゃないと出来ませんねw



その3の続きとなっております。

最終日となる3日目は、三連休パスのたびでお馴染みののこの島へ!
そこにはかつて福岡の電代1番として活躍したKK、そしてぐりーんの姿がありました
一昔前の雰囲気が味わえるのこの島へ、その4ではその様子をまとめました

第十章:さようなら愛宕浜 7130編

イメージ 1
301番のこ渡船場行き
愛宕浜 5866、KLでのこ渡船場まで行きますw
ちなみにここは、博多駅前A乗場です
イメージ 2
98番姪浜駅北口行き
愛宕浜 5833、KLです
朝日もいいですねw
イメージ 3
30分ほどで到着・・・がしかし
タッチの差でのこの島行きのフェリーを逃しました・・・
20分以上待たないといけなくなったので、それまでは愛宕浜営業所の車両を撮影しますw
イメージ 4
廃車となった愛宕浜 7130
よくがんばって20年間走り続けてくれました・・・w
一応昨日も撮影してましたが、この写真が良かったのでこっちを取ります
イメージ 5
愛宕浜 772*の隣に新型ブルリがいました
イメージ 6
いっぱい止まってますねw
営業所の写真を貼りすぎるのはアレなのでこの辺で(

第11章:いざのこの島へ!
イメージ 7
渡船場にあったポスター
仰るとおりですねww
イメージ 8
のこ渡船場から船に乗って薬15分、のこの島に到着しました
ここにくるのも、そしてぐりーんと会うのも約1年ぶりのことです
早速、渡船場前バス停付近の駐車場を除くと、ぐりーんとレインボーが止まっていましたw
愛宕浜 5720、ぐりーんのKKです
ここに止まってるってことは臨時に充当でしょうかw
イメージ 9
愛宕浜 8406、レインボー
今年6月に一斉に転属して来た車両の1つですw
さて、今度は龍の宮車庫に行きます
イメージ 10
渡船場から徒歩約15分、龍の宮車庫に到着しました
この日は合計8台のバスが、のこの島にいたようですw
イメージ 11
愛宕浜 5721、愛宕浜 5719
数年間、百道浜で共に過ごして来た車両ですw
イメージ 12
赤バスのKKです!
姪浜フィーダー線が廃止になってからは見掛けなかったので、会えて良かったですw
イメージ 13
愛宕浜 8407、愛宕浜 8409
ノンステレインボーを置き換えたレインボーですねw
イメージ 14
早速運用に入っている車両も到着しましたw
愛宕浜 8408、レインボーです
6月の一斉転属のせいでかなり見ますね・・・
イメージ 15
バス停名撤去されてます・・・
イメージ 16
折り返し時間結構早いですw
アイランドパーク行き
愛宕浜 8408、先ほどの車両です
イメージ 17
勿論、渡船場方面行きは残ってますw
イメージ 18
臨時回 送
渡船場発の臨時です
愛宕浜 5694、元気そうでなによりですw
イメージ 19
のこの島から見た福岡市をバックに走るKK
個人的にはいい感じに撮れたかなと思っています
レインボーじゃなくてKKと一緒に撮れた事がうれしいですw
イメージ 20
もしかしてこれ臨時じゃない・・・!?
のこの島を走るバスはみんなフォグランプを点灯して走ってますねw

この日能古島にいた車両は、愛宕浜 5694、571957205721、8406、8407、8408、8409の8台です
姪浜フィーダー線と言う役目を失い、すっかり姿を見なくなった中型車達
今現在、潮風吹き荒れる中、元気に能古島で余生を過ごしています
KKやワンステレインボーなど、かつて福岡市内で主力だった車両が走っており、少し昔の雰囲気も味わえます
皆さんも、能古島に行ってみてはいかがでしょうか!?

次回予告____________
能古島でKK等に再会した後は、九大急行に乗りに行きました
次のその5で、秋の3連休パスのたび記事は終わります
ちなみに、能古渡船場から能古島までのフェリー(市営渡船)は、フリー乗車券は使えませんのでご注意下さいw

本日もお越しくださいまして、ありがとうございます!







その2の続きとなります
その3では、2日目の午後の行程を書きます
ごゆっくりご覧ください

第六章:ちょっとだけ福北ライン!?(土井へ)

イメージ 1
152番桧原営業所行き特快
桧原 9643、西工PKG
この車両で天神に向かいます!
イメージ 2
天神北で降りてすぐの昭和通沿い、天神郵便局前バス停で乗車予定のバスが来るまで撮影します
26A赤間営業所行き
赤間 7601、西工ブルリシティーです!!!
イメージ 3
リアが特徴的ですねw
西工ブルリシティーは西鉄で7台のみの存在です
イメージ 4
23番三苫駅行き
新宮 5955、西工PKG
ここで撮影することはめったにないので、見たバスは全て撮影せねばw
イメージ 5
天神からは乗り換えなしで西鉄バス1本!
便利でいいですねw(そのため利用客もかなり多いですw
イメージ 6
22N香椎浜営業所行き
金武 9843、西工PKG
金武の22Nなんてあったんですねw
イメージ 7
いい感じに撮れた(と思います)
イメージ 8
そうこうしていると、時間通りにやってきました!
土井営業所発土井営業所行きのループ運用ですw
イメージ 9
24C土井営業所行き
土井 2416、エルガPKGです
いやーエアロスターじゃなくてよかったですw
イメージ 10
実はこの24C、なんと福北ラインと都市高速区間は経路が同じなのです!!!
普段から使ってる人からすればなんとも思いませんが、僕は特別感を感じましたw
イメージ 11
24C(天神・蔵本)土井営業所行き
ちなみに今乗ってるこのバスも土井行きですw
ループ運用面白いですねw
土井 4867、エアロスターです


都市高速を満喫してるとすぐに一般道へ
そしてあっという間に、終点が近づいてまいりました・・・
イメージ 12
そして天神から30分もたたずに、終点の土井営業所に到着しました
24Cはちょっとだけ高速バス福北ラインを味わえたり、都会から住宅地への景色の移り変わりもあり、とても楽しく、また乗りたくなる路線でした!
皆さんも是非、ご乗車されてみてはいかがでしょうかw
イメージ 13
バス停から反対側を向けば、新幹線の高架橋がありますw
ここから新幹線を撮影するのは難易度高いですね・・・(汗
イメージ 14
奥から西工PKG、エアロスター、ノンステエルガミオです
イメージ 15
土井営業所の愉快な仲間たち
純正車体が増えたなと実感しますね・・・

第七章:たった1年で大きな変化!(照葉へ)
イメージ 16
24C、そして土井営業所を堪能したあとは、千早経由でアイランドシティに行きますw
4番天神行き
土井 4868、MP38は土井に3台しかいないのに、すれ違いも含めて全車両遭遇しましたw
イメージ 17
土井から千早まで早く感じましたw
駅舎とともに撮影w
イメージ 18
2番土井営業所行き
土井 9815、ライトがHID化されています
いつされたんでしょうね・・・
イメージ 19
千早1番|照葉三丁目
香椎浜 9437、初期のPKGです!
この車両でアイランドシティに行きますw
イメージ 20
1年ぶりの訪問ですが、バスに乗って景色を見ていると、変わったなと実感しましたw
バスに乗っていた乗客も、変わったねーwと言ってました
イメージ 21
照葉車庫ですw
この時は4台止まっていました
イメージ 23
去年訪問した時建設中と記事に書きましたが、
1年後には・・・!?
イメージ 22
建設が終わっていました!
さらにほかのところでも建設が始まったりと、変化がかなり大きかったですw
1年での大きな変化を楽しみましたw
イメージ 25
1年前の照葉三丁目バス停
イメージ 24
1年後ほぼ同じ場所から撮影
バス停名変わってますねw
バス停付近はあまり変わってないようですw
イメージ 26
待ち時間があったので、その間は近くを歩いてみましたw
22T(天神・蔵本)照葉三丁目行き(ループ運用
香椎浜 5955、西工PKGです!
この車両で天神まで戻ります
イメージ 27
この空き地も、そのうち建設が始まるでしょうねw
1年後来るのが楽しみですw
そして、アイランドシティを出ると、天神までほぼ寝てしまいました・・・
イメージ 28
先ほど乗っていた車両の幕は、22N照葉三丁目行きとなり、帰って行きました
乗り換えなしで天神にいけるなんて本当便利ですねw
イメージ 29
さっき千早駅で会ったバスですねw
24C土井営業所行き、土井 9815
イメージ 30
このときこの車両がHID化されていると気づきましたw
さて、今度は愛宕浜へ!

第八章:良い光線を浴びる愛宕浜の車両達(愛宕浜へ)
イメージ 31
のこ渡船場行きが来るまで、撮影します
よく見ると8台団子運転になってますw
行き先はそれぞれ違いますがw
イメージ 32
68-1福浜行き
那珂川 2671、エルガLKGです
ベビーカーマーク貼られてますね・・・
イメージ 33
90番博多埠頭行き
雑餉隈 2694、福岡市内では貴重になりつつあるワンステエルガミオ
ちなみにこのバスは天神まで46番ですw
イメージ 34
W3那の津4丁目行き
那珂川 2778、ノンステエルガですねw
イメージ 35
80番中央埠頭行き
吉塚 7154!!58MCですw
今日はじめて動いてる58MCを見た気がしますw
イメージ 36
福北ラインと筑豊特急ですw
西工復活してくれ・・・
イメージ 37
後ろの、のこ渡船場行きにのりますw
イメージ 38
302番のこ渡船場行き
愛宕浜 9654、西工PKGです
運よく302番が来てくれましたw
イメージ 39
30分ほどで到着しましたw
のこの島のシーズン中、周りの道が渋滞するので、この時期は愛宕浜営業所構内が終点となります!!
イメージ 40
降りたところからすぐの場所であれば、構内撮影許可も要りませんw
遠くに止まってるバスの撮影を間近でしたい場合は、もちろん許可が必要ですww
イメージ 41
西工ブルリ三兄弟w
イメージ 42
普段は営業所の外、のこ渡船場の目の前がバス停です
イメージ 43
スターフライヤーラッピング!!!
ようやく撮影できましたw
百道浜 6170、SL塗装のPKGですが、ラッピングされており、貴重な車両です
イメージ 44
百道浜に転属し、運用復帰した壱岐 7115
まさか転属するためにここに来ているとは思いもしませんでしたw
運用復帰できることを知り、喜んでいるように見えますねw
イメージ 45
姪浜フィーダー線がなくなり、のこの島だけの役目となった中型
左:愛宕浜 8410 右:愛宕浜 2353
レインボーと西工エルガミオです
イメージ 46
いい光線を浴びながら、休憩中の愛宕浜の車両達
10/29現在、ヘッダー画像にしていますw

帰りのバスは撮影できませんでした・・・
300番台で天神に戻りましたw

第九章:夜の西鉄バス
イメージ 47
天神に着いた頃はもう真っ暗!
夜のバスは、昼とは一味違う雰囲気を楽しめますw
快速★天神ライナー★内回り博多駅行き
吉塚 9485、西工PKGです
ギャラリーバスも走ってるので、それも狙ってみようと思いますw
イメージ 48
100円循環内回り博多駅行き
那珂川 2111、西工エルガですw
イメージ 49
奥からW 西鉄大橋行き
手前は54-1福岡タワー行き快速ですw
イメージ 50
中ロン!!!
突然の登場でしたw
イメージ 51
100円循環内回り博多駅行き
ブルリですw
イメージ 52
昼間だと上手いこと幕を切らさずに撮影するのは難しいですよねw
イメージ 53
休日ラッシュでもあり、次から次にバスが来ますw
イメージ 54
九大急行博多駅行き急行
壱岐 9673、西工PKGですw
イメージ 55
臨時博多駅行き急行
多分九大急行じゃないかなと思いますw
イメージ 56
100循内回り博多駅行き
チキンラーメンラッピングの吉塚 9287、KLですw
イメージ 57
206番野方行き
壱岐 5999、西工PKGですw
イメージ 58
そして来ました!!
快速天神ライナーですw
車番は分からず()

ギャラリーバスも撮影できたので、この日のたびは終了です

次回予告_________
3連休最終日は、3連休パスのたび定番ののこの島へ!
そして、福岡市ティーループバスぐりーんにも会えました
その4ではのこの島・そして現役を終えた愛宕浜のとある車両も記事にします

久々に長い記事を書きましたw
本日もお越しくださいまして、ありがとうございます!



1日目その1
前回は1日目、今回は2日目(その2)となります
午前と午後を分けて書きます
2日目の午前はとある車両との再会を果たしました!
その車両とは!?
それでは入りますw

第四章:早見の中ロンと再会

イメージ 1
W1 福岡タワー行きで雑餉隈9861と共に、医師会館まで来ました
本当西工は快適ですw
イメージ 2
W1 西鉄大橋行き
百道浜 2771、Wエルガです
何をしにここに来たのかと言うと、理由はありません()
天神に戻りますw
イメージ 3
8番 博多駅行き急行
早良 9455、西工PKGですw(博多で撮影)
乗るときに撮影できてない路線が数箇所ありますが、ご了承願います
イメージ 4
W1 福岡タワー行き、雑餉隈 6246で天神までまた戻りました
ここから3番に乗り換え、早良へ参ります!
イメージ 5
3番 早良高校行き、少しレアな行き先ですw
早良 4914、まさかのエアロスターです・・・
(乗るときに撮影しないと記事作りにくいですなぁ・・・)
イメージ 6
レア幕捕獲w
イメージ 7
天神から普通で約50分程度のところに位置する西鉄早良営業所
ここに来るのはほたる鑑賞臨時バスに乗ったとき以来ですw
かなり広い営業所ですw
イメージ 8
新型エルガもいましたw
さらに奥に進むと・・・?
イメージ 9
離脱した車両がいました・・・
んっ!?
イメージ 10
いました!!!
イメージ 11
バンパー更新車という中ロンで唯一フォグランプが横長の車両ですw
実はこの車両に乗車したことがあり、実に7ヶ月ぶりの再会となりました
会えてうれしかったですw
イメージ 12
まだまだ若い90代のKKがスクールに転用されていたとは・・・
イメージ 13
中ロンと隣にいるキュービック、約20年間お疲れ様でした
この車両達は今後廃車回送されると思われます
イメージ 14
他にも沢山の車両がいましたが、都合上省略させていただきます
それにしても車種が多いですw

第五章:今度は現役の中ロンに
イメージ 15
早見の中ロンに会いに行った後は・・・
時間もちょうどよかったので今度は雑餉隈の中ロンに乗りに行きたいと思います
3特快 博多駅行き快速(西新から特快)
早良 2731、エルガですw

3番特快は西新までは各停ですが、早く感じましたw
途中で見送った普通も見事、途中で抜きましたw
イメージ 16
そして博多駅に到着後は博多駅前F乗場へ
エア快 福岡空港行き(実際は急行なので乗車時は注意してください)
吉塚 2740、ノンステエルガですw
イメージ 17
撮影してると新型エルガが現れましたw
なんか最近よく見ますね・・・
イメージ 18
撮影をしながら待ち続けること薬10分、到着しました!
46番 天神北行き
雑餉隈 5021、西鉄最後の現役中ロンです・・・w
イメージ 19
おっ、双葉のマークの優先席プレートが!!!
・・・見えませんw
イメージ 20
少し懐かしい雰囲気が残ってますね・・・w
最近ベビーカーマークも張られましたが、油断は出来ません・・・
イメージ 21
楽しんでると、あっという間に終点天神北に到着しましたw
降車専用の天神北は撮影がしにくいので、天神北行きは乗車時に撮影することをお勧めします
前日は中ロンの運用に9046が来て少し不安でしたが、今日は所定通り来てくれてよかったですw
イメージ 22
ヤフードーム行き臨時直行
篠栗 9846、西工PKGですw
意外なところから応援が来ていましたw
イメージ 23
W1 福岡タワー行き
那珂川のWエルガですw
この車両で福岡タワーに行き、午前の行程は終了です。

そしてぶつ切り(((
今回の記事はここで終わりますw
2日目その3へ続きます

次回予告_________
次回は2日目の午後の出来事を記事にします
午後は、今までに行ったことの無い場所に行きます
初乗車路線、そして1年ぶりのとある場所へ!
お楽しみにw

本日もお越しいただきありがとうございます




この前の3連休、約1年ぶりとなる3連休パスのたびをしました
前回と比べ乗車時間は短かったですが、とても楽しい旅となりました
今回の3連休パスのたびではどのようなことがあったのでしょうか
何回かに分けて書いていきます

第一章:突然の大雨に襲われて

諸事情により、午後からスタートとなりました
イメージ 1
旅の初日、曇りの天気でしたが、しばらくすると突然の豪雨に見舞われました
イメージ 2
46番で博多まで出るので、天神BC博多大丸前にいます
すると突然レアなものが!
W西鉄大橋ゆき
那珂川9127、KLです!!!
Wエルガの代走ですねw
イメージ 3
100円循環内回り博多駅行き
吉塚 9653、赤バスのPKGですw
イメージ 4
ベビーカーマークが張られて何ともいえない()
46番井尻六ツ角行き
雑餉隈 9046、天神に乗り入れる唯一のKKです
中ロンの運用ですが、この日は変わっていました・・・w
しかしそれにしてもひどい雨ですね・・・
イメージ 5
15分ほどで博多駅に到着しました
この頃には小雨になっていましたw
前面が腐食してますね・・・

第二章:2年ぶりのエルハイ
イメージ 6
バスの撮影をしていると、ある奇跡が起きましたw
ちなみに写真は56番桧原営業所行き
桧原 9641、2代目動物園ラッピングです
イメージ 7
48番LH野田目行き
那珂川 2671、エルガLKGです
流し撮り成功!
イメージ 8
19番四筒田団地行き快速
金武 9101、KLです!
快速は薬院まで各停です
イメージ 9
9番のこ渡船場行き
愛宕浜 5610、初期のKLですw
イメージ 10
6-1国体道路経由福岡タワー行き
博多 7843、なんと中型です!!!!
6番、6-1の中型は珍しいので、見かけたら記録しておきましょうw
イメージ 11
何行きだったかな・・・(汗
桧原 7305、西工ブルリです
イメージ 12
そしてエルハイが来ました!!!
64番片江営業所行き
片江 2831
エルハイに乗るのは2年前に乗って以来、ずっと乗ってなかったので速攻で乗りましたw
西鉄初のAMT車です。日赤前まで行きます

久々のエルハイ、乗れてよかったですw
イメージ 13
日赤前到着後、今度はシーサイド地区に行きます
イメージ 14
W1 福岡タワー行き
那珂川 2777、ノンステエルガですw
はい、W1ですw
これに乗ってもよかったのですが、何か来るかもと思い少しの間待ちます
イメージ 15
152番天神北行き急行
桧原 3659、エアロスターです・・・
野間急行は西工PKGの次にエアロスターが多いんですよね・・・
イメージ 16
そしてそのすぐ後ろにはまたも野間急行がw
151番天神北行き急行です
3台の団子運転になってました
柏原 1202、西工キュービックの急行w
イメージ 17
もっとマシな写真撮ればよかった・・・#などと
161番博多埠頭行き急行で、天神北まで行き、そこから福岡タワー雪に乗ります

乗車中・・・夕方の渡辺通りは渋滞しますねw
定刻より大幅に遅れ、天神北に到着しましたw
ここから医師会館に行きますが、人の多さで写真は撮れておりません
ご了承願います
イメージ 18
ちょうどヤフードームで試合が終わった頃に来てしまったようで・・・w
天神からここまで約30分かかりましたw

第三章:乗客約110人を乗せ天神へ!
イメージ 19
医師会館ソフトリサーチパーク前バス停
ヤフードームから徒歩5〜10分程度の場所にありますが、ももちランプ経由のバスを目掛けてここまでわざわざ歩く人いるんですよねー・・・w(※バス停はヤフードームの近くにちゃんとあります)
ももちランプ経由のバスに乗ると、すぐに都市高速に乗るため、天神・博多まで一般道でのヤフードーム渋滞を回避できますw(まあそれを知らずにここまで歩く人もいますがw
イメージ 20
54-1吉塚営業所行き(平尾から快速)
このバスは天神にも行きますが、かなり遠回りするので1時間以上かかりますww

待っても待っても天神方面は来なく、遂には平日帰宅ラッシュ以上の混雑に・・・(汗
イメージ 21
約10分後、ようやく天神方面行きが到着しましたw
303番天神・博多駅行き特快(急行) 
※天神から急行になります(車種は西工KLでした)

えー、当然10分以上もバスが来なかったわけですから、バス停は大混雑・・・
乗るのにも苦労しました・・・(汗
ちなみに30人以上積み残して発車しましたw
天神地区で降りる人、乗ってる人の合計は約110人だったので、このバスは110人も乗っていたことになります!
すごい稼ぎましたねw

次回予告__________
このバスにて1日目の旅は終了しました
あまり乗りませんでしたが、元は取れました!
2日目は今までに行った事のない場所へ、そしてある車両との再開する場面もありました
果たしてどのような出来事があったのでしょうか。2日目の記事に続きます
本日もお越しいただきありがとうございます!


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