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9000形試乗会撮影記

9000形試乗会の撮影記です。営業開始初日は、別の日に出します

この記事では、試乗会撮影とその時の状況を記事にしました

どうぞごゆっくりご覧ください

試乗会03/18(土)

初　日03/20(月)

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第一章:試乗会、まさかの7両運転！！！

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9000形の試乗会は7両で運転されていることを聞きつけ、編成写真を撮る事にしました

そして今回は画像サイズを大きくして撮影することに。まずは練習程度で撮影です

G120列車:5000形5124+5122編成　福岡(天神)行き急行

→天神

おおっ！！！

急行と連絡していた普通が出発した後、すぐに9000形が来ました！

幕は切れてしまってますが、お気になさらず・・・

試運転は3両で行われる事が多く・・・(実は3両の姿しか見たことがなく)

7両運転は今まで見た9000形の姿で一番かっこよく、この時の感動は忘れられません

A9??列車:9001+9104+9103編成　貸　切

→天神

幕を撮影してLED再現にでもと思いましたが、これじゃ使い物になりませんね・・・

一応貸切という幕は捕獲できました

試運転時は発車した瞬間幕を消してましたが、この時は既に改善されていました

テールライトを点灯している姿も中々いいですね〜

前2両が隠れてしまいました

今度は下りの回送を狙います

第二章:被りと天候

画像をいつものサイズに戻しました

全検明けで台車や車体がとても綺麗です

G123列車:3000形3009編成(ﾎｰｸｽﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ)　花畑行き急行

全箇所に、このようにラッピングされています

同じく5両固定編成

撮影しながら場所の微調整も・・・

J123列車:3000形3011編成　小郡行き急行

天気が怪しくなり、被りの心配もしてきました・・・

ブツ6！

A131列車:3105+3113+3104編成　大牟田行き特急

→天神

5000形の引退を考えると、寂しくなります・・・

先ほどのG120列車の折り返しです

G131列車:5000形5122+5124編成

→天神

3000形とスレチ！

ヒヤヒヤしました･･･(汗

これで安心して編成写真が撮れます

いつの間にか、このホームは撮り鉄で大賑わいに

今度は回送幕でした

下りの編成写真もしっかりと収めました。多客時に人が写らないように撮影するのは苦労しますねｗ

ほんの数秒間の奇跡でした

A9??列車:9001+9104+9103編成

→天神

晴れてたら幕が切れてしまうので、曇りで良かったかもしれないですね

この写真は切らさず撮れました

多くのファンに見送られながら、9000形は車庫に帰っていきました

9001、9103編成は既に営業運転を開始しており、終日急行運用で活躍しています

9000形の今後の活躍に期待です。5000形の撮影もお忘れなく！

感動をありがとうございました。

本日もご訪問ありがとうございます！

9000形の方向幕・5124編成の現在

記事製作の依頼を受けて、筑紫に飛んで参りました

9000形の方向幕と5124編成の現在を記事にしています

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大牟田行き特急

9000形の幕は「折角のフルカラーLEDなのに、ハングル表記、中国語表記が大きすぎて肝心の日本語表記が小さくなって見にくい」と言うのが話題になってましたが、確かに日本語が小さくなって見にくいですね…

花畑行き急行

個人的に思ったことですが、種別幕の範囲も少し広い感じがします

幕車は普通、急行、特急ですが、9000形は普通、急行、特急のように背景の色を変えて表示しています

福岡(天神)行き特急

依頼された方が一番気になっていた天神行きの幕です

うーん…w

側面はこんな感じです

日本語の下の英語、ハングル、中国語等は数秒で切り替わってました

側面も少し種別が範囲取ってますね…

試運転

試運転はローマジだけの表示で、バランスがよく個人的には見やすいと思います

恐らく回送、試運転、団体はローマ字だけだと思われます

撮影した日は運良く9000形の構内試運転を撮影できました

プレスで見たときと印象が大きく違い、西鉄の伝統(？)でもある幕を捨てたのが残念ですが、格好良かったです

慌てすぎてまともな写真が撮れてません…(汗

試  運  転

ローマ字表記だけのため、試運転が一番見やすい幕になりそうですね…

ちなみに9000形2次車は4月に納車、5月に運用開始するそうです

9000形の営業開始は楽しみですが、5000形との別れも少しずつ近づいており、複雑な気持ちです

9000形の詳細は、マイナビニュース←クリックしてご覧ください

2件目

不自然な形で留置されている5000形とは…正体は5124編成です

天神大牟田線で脱線(2016.10.04)脱線事故の詳細はこちらをご覧ください

写真に写っているのは5124編成(5524号車)です

脱線した時に表示していた福岡(天神)行き普通の幕が、そのままになっていました

損傷が酷かった5124-5324はいなかったので、工場内で修理を受けていると思います

5124編成が元気な姿で戻ってくることを、祈りましょう

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依頼されたお客様、お役に立てたかどうかはわかりませんが、以上になります

本日もご訪問・ご観覧ありがとうございます

9000形の構内試運転と、5124編成は別の日に撮影しています

工場前に集う西鉄9000形

ある日、9000形を見に筑紫に行くと、工場前に止まっていました

左:9001編成 右:9002編成

実際に見ると、とても格好良かったです

運転開始も楽しみですねw

西鉄電車、今も残る懐かしの旧デザイン優先席表示

｢西鉄電車、今も残る懐かしの旧デザイン優先席表示｣ということで、

今も残る西鉄の懐かしの旧デザインの優先席表示を撮影してきました

窓のステッカーは全て張替えは終了してますが、実はカーテンでは現役なのですｗ

カーテンを下ろすととても懐かしいものが！

7000形、7050形のカーテンで、今も見ることが出来ますｗ

数年前まではこのステッカーだったのでとても懐かしく感じます･･･ｗ

このタイプは恐らく2006〜7年頃にデビューしたと思われます

最近｢優先席付近では電源をお切りください｣→｢混雑時には電源をお切りください｣に変わり、旧デザインの仲間入りをしてしまったこの優先席表示

こちらは、3000形、6000形全編成で見ることが出来ますｗ

そして現在の優先席表示ですｗ

平成27年9月上旬〜下旬の間に全て張替えが終了し、このステッカーとなっています

このタイプのカーテンは･･･(2016年増備の3000形からこのタイプかも知れませんねw

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以上ですｗ

皆さんも是非7000形や3000,6000形に乗車した際に、優先席のカーテンも確認されてみてはいかがでしょうかｗ

ちょっと下らない記事になりましたが、ご覧頂ありがとうございましたｗ

クリスマストレイン2015(車内観察)

大変お待たせしましたｗ

クリスマストレイン2015の車内等を撮影してまいりましたｗ

それではご覧くださいｗ

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ようやくクリスマストレインに乗車・撮影することが出来ましたｗ

3012編成がクリスマストレインとなっており、12月27日(日)まで(主に急行で)運行です

ヘッドマークも撮影しましたｗ

去年と同じものみたいですねｗ

それでは車内へ！

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各つり革にこのような飾がされてます！

中吊り広告にはこのような飾りが！！！

ちょっと写真じゃ上手く伝わらないですね･･･(汗

こちらは優先席ですｗ

ロングシートにも、各車両でクリスマスの飾りがされていますｗ

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最後に車内全体写真です

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若干ピントがあってないような気がしないでもないですね･･･(汗

ちょっと暗く写ってますが実際はそんな事ないですｗ

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クリスマストレインはかつて2000形で運行されてましたが、長い間運転されなくなりました(いつから運転されなくなったかはちょっと分かんないですw(汗)

しかし、2014年3000形によるクリスマストレインが運転され、久々に復活しました

残念ながら、外装にラッピングはされずヘッドマークのみとなりましたが、2000形でされていた時とは違う飾りつけが車内にされました！

いつか外装のラッピングも復活してほしいですねｗ

クリスマストレイン2015は12/27(日)までの運転となっております

皆さんも是非ご乗車されてみてはいかがでしょうかｗ

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レポート？は以上ですｗ

それではちょっと中身が薄い記事になってしまいましたが、これで終わります

ご観覧ありがとうございましたｗ

皆様、少し早いですがMerry X’mas !