こんにちは、ゲストさん
西鉄バス
詳細
|
もちろん福岡市内所属の車両との共演もありました！
この3日間で、小倉のほかに、香月、弥生ヶ丘、八幡、青葉の西工PKGやエルガなどなど、いろんなところから出張してきてましたw
ちなみに北九州からの送り込みや帰るときは九州自動車道を爆走したそうです！w
千早で北九州のバスを見られたり、福北ラインと並ぶ光景も見られ、西鉄バスファンにとって最高な3日間となりましたw
また来年も撮影に行こうと思いますw
皆さんも是非撮影にいかれてみてはいかがでしょうかw
もしかしたらこの詳しい記事を書くかもしれませんw
それでは以上ですw
本日もお越しいただき、ありがとうございます！
|
>
>
>
コメント（6）|
少し日にちはたちますが、偶然新型ブルリと遭遇しましたｗ
9番マリノアゆき、吉塚 8045ですｗ
そして、やや角ばった感じになってますｗ
MTじゃなくてAMTになってますｗ
一番皆さんが気になっている場所、最前列の席はなくなってしまいました･･･
残念ですね・・・ｗ
グラスラではなく、折り戸に変更されてます
中型と比べると広いですねｗ(当たり前だ
吉塚の新型ブルリと仕様の変更はありませんでした
気になる人は気になるドアチャイムはというと･･･
｢ドアチャイム｣ではなく日野標準の｢ドアブザー｣にり、ついにあの音色が聞けなくなりました･･･(ポンチョのドアブザーと同じです
いつかまた復活してほしいです･･･ｗ
北九州の新型エルガも気になりますねｗ
ちなみに北九州の新型エルガは、色幕装備ですｗ(使われてはないようですw
皆さんも見つけたら、乗ってみてくださいｗ 本日もご訪問・ご観覧ありがとうございます！
|
>
>
>
|
中々かっこいいですｗ
そして、HID改造は最近登場したのか･･･(汗
と思っていると･･･ｗ
ということは、そこまで最近の話では無さそうですねｗ
他にもB高のHID改造も見つけましたｗｗ
ライトが点灯してないと分かりにくいので、遠くからだと少し見つけづらいですｗ
ブルリも改造されているのか、気になりますｗ
白熱灯の高速車は今後貴重になるかもしれませんね・・・w
念のため、撮影しておくことをおすすめしますw
以上ですｗ 本日もご訪問・ご観覧ありがとうございますｗ
|
>
>
>
|
北九州市内の路線バス全てが乗り放題の北九州都心1日フリー乗車券が遂に4月1日より値上げされます
40円〜80円の値上げとなります
ご購入はお早めにｗ
戸畑は今日から25番で運行開始してるとの事ですｗ
58MCの引退は寂しいですが、新型エルガの運行開始も楽しみですねｗ
|
>
>
>
|
西鉄では、西工ブルシティー6台、純正ブルリシティー14台、合計20台というとても貴重な存在です
そのため、見かける事はあまりありません･･･
今回は西鉄では数少ない存在となったブルリシティーそれぞれの活躍に注目していきます
【福岡地区編】、【北九州市編】分けて書きます
もしかしたら北九州市編はある方にお願いするかもですｗ
(今回は西工ブルリシティーはほとんど撮影できてないので、純正車体のみとなりますｗ)
それでは入ります
2009年導入
ブルリシティ(ハイブリッド) 形式:BJG-HU8JMFP
2009年、西鉄に1年ぶりに日野が導入
西鉄初のハイブリッド、路線車では初となる純正車体で、ブルリシティーが導入されました
デビュー当初はかなり注目を浴びていた記憶があります
それではそれぞれの車両を見ていきます
外 観
2009年配置の車両は、クーラーを除いてハイブリッドのステッカーが無いのが特徴です
基本的に外観に大きな特徴はありません
福岡地区、北九州地区共通です
http://www.hino.co.jp/blueribbon/img/universal_design_img_04_6.png←福岡地区は、この車椅子マークです
内 装
内装ですが、ブルリシティー車内の画像の調達が間にあいませんでした(申し訳ございません
2009年配置の車両は、このようにハイバックシートで、SL塗装の西工PKGよりは少し固いですが、座席は少しやわらかいですｗ
床は周りが暗い時に乗車すると、そこに(電球などの)オレンジ色の照明が当たると、とても綺麗ですｗ
国の標準ノンステップ仕様は、手すりは高齢者の目に留まりやすい朱色を使わなければならず、座席の色も手すりの色と反転させる必要があるため、反対色となるこの青色が使われています
模様はこれと全く同じですｗ(画像はエルガミオのものです)
この仕様を変えると色々問題がおきるらしいです･･･ｗ
車 両
桧原 8000
ブルリシティートップナンバーですｗ
8001と共に151番などの運用に入ってましたが、残念ながら現在ではその運用からははずれ、13番や100円循環内回りなどで活躍しているようですｗ
時には写真のように急行Aに入ることも！
【画像:FCTTさん】
桧原 8001
写真ありません。申し訳ございません
8000と同じくブルリシティー第一陣ですｗ
運用路線も当初は8001も151番などに入ってましたが、現在は8000と同じく13番や100円循環内回りなどで元気に活躍しているようですｗ
【画像:FCTTさん】
2010年導入
ブルリシティ(ハイブリッド) 形式:BJG-HU8JMFP
2010年も引き続きブルリシティーが桧原営業所に配置されましたｗ
やはりこちらも注目されてた記憶がありますｗ
2009年導入車と内外装の変化はありませんでした
外 観
2010年導入より、バス後部にこのハイブリッドのステッカーが貼られるようになりましたｗ
このステッカーは、残念ながら福岡限定ですｗ
外観の変化はこれだけですｗ
内 装
2009年と同じ仕様です！
車 両
【画像:FCTTさん】
桧原 8015
2年連続で桧原配置ですｗ
13,113番などで活躍しているようですｗ
【画像:FCTTさん】
桧原 8016
8015と双子的存在ですｗ
この車両も13,113番で活躍中ですｗ
2011年導入
ブルリシティ(ハイブリッド) 形式:LJG-HU8JMGP
この年初めて、桧原以外の営業所にも配置されました！
8501は博多に、8502は早良に配置の2台のみの導入です
また、非常に残念ですが、2011年から座席が廉価仕様となってしまいました･･･
外 観
外観の変化は恐らく無いと思いますｗ
内 装
座席はこの廉価仕様となったため、硬い椅子となってしまいました･･･
こちらに関しては、画像はエルガミオのものですが、廉価仕様のためほぼ同じですｗ
車 両
営業当初は6,6-1で活躍してましたが、今現在では九大急行運用に入っており、福岡市内のブルリシティーでは唯一都市高速運用を持っています！！！
しかし、残念ながら平日しか運用を持っておらず、休日は運休ですｗ
【画像:FCTTさん】
早良 8502
こちらも営業当初と運用が変わっており、3番特快で活躍していますが、某氏によると予備車になってるとの事でした･･･
2012年導入
ブルリシティ(ハイブリッド) 形式:LJG-HU8JMGP
遂にこの年が最後の導入となってしまいました
2013年以降はエルガハイブリッドに切り替わってますｗ
この年は片江に配置です！
外 観
特に変化は起きてないはずですｗ
内 装
恐らく変化は起きなかったと思われますｗ
車 両
【画像:FCTTさん】
片江 8604
営業当初、16番などで活躍していました
今現在はどの路線で活躍してるか分かりません･･･(汗
片江 8605
この車両が最後の西鉄ブルリシティーとなってしまいました･･･
営業当初は16番などで活躍していましたが、現在は94番の運用に入っており、ブルリシティで唯一、福岡タワーに乗り入れる車両となっています
以上ですｗ 福岡市内で活躍する(純正車体)ブルリシティそれぞれの活躍を追って見ました
ブルリシティの数はかなり少ないですが、ある物は福岡市内の西鉄バス最西端の九大伊都ｷｬﾝﾊﾟｽまで乗り入れたり、また時には福岡空港に乗り入れたりと、活躍範囲は広く今現在も大活躍中です！
また、今回は調査が出来ず触れる事はで来ませんでしたが、室内灯の配置の違いも年式によって違ったと思いますｗ
皆さんもブルリシティーを見つけたら、実際に乗車、撮影されたり、それぞれの違いを探してみてはいかがでしょうかｗ
今回多数の画像をFCTTさんからお借りしました
写真の右下に【画像:FCTTさん】と書かれている写真はFCTTさん提供ですｗ
画像提供ありがとうございます
それでは、最後までご観覧ありがとうございました！
|
>
>
>
投票201911月| 日 |
月
|
火
|
水
|
木
|
金
|
土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最新のコメント
