想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その４）

Ｙａｈｏｏ!ブログで活動した９年間に 撮り貯めた鉄道写真を振り返ってみました。

殆どの画像は地元の羽越本線での撮影ですが、中には遠征した時の画像も含まれます。

今回はシリーズ ４回目。前回までの３回に引き続き 掲載順序は順不同です。

撮影年月と 簡単な説明を付けました。　　掲載する想い出の写真は全てをＵＰする訳には行きません。

当初はシリーズ４回で終了するするつもりで居ましたが・・・もう一回、第５回分を追加して次回で最終回と致します。

2009-2-8     ４００系　つばさ　　　　米沢にて　　

2008-12-7    米沢にて

2016-6-19     山形城にて  　　　 左沢線　　キハ101　フルーツライナー

2016-6-19     山形城にて　　　485系つばさ ＆ E3系2000番台シルバーつばさ　　　並走運転が実現した

2014-10-26   583系　団臨 きずな号　　秋田→新潟で運転　　　羽越本線

2016-3-13     夜が白々と明ける頃　TDR臨が帰って行く。　　デイズニーランドでの楽しかった夢を見ながら・・・

2016-11-27    白新線　上り列車　　　　団体臨時 583系

2014-4-6    臨時　　羽越本線

2014-4-27      村上　　　なんの団体臨時だったか・・・？

米坂線を排雪するモーターカー　　2009-1-24

糸魚川　　　2010-2-21   ４８９系ボンネット　　急行 能登

2010-2-21     大糸線　非電化区間　　キハ52-156　タラコに揺られて・・・

キハ52も置き換えられて・・・赤レンガ車庫も取り壊されて新幹線ホームが建った。糸魚川駅

2019-5-4 バイクツーリングで久し振りにこの場所に立った　キハ120

大糸線で乗り鉄したキハ52-156タラコは国鉄一般色に塗り替えられ 糸魚川駅構内に保存されている

赤レンガ車庫は前面だけが新幹線口に移築保存された。休日のイベント時にはキハ52-156が引き出される

2019-5-4    糸魚川駅　新幹線高架の下に保存されたキハ52-156

2019-5-4    えちごトキめき鉄道　　観光列車　【雪月花】

2010-2-21    JR西　419系　食パン　　国鉄末期　電車寝台特急581・583系の輸送量減少で多くの中間車が余剰になった。その中間車を先頭車改造して間に中間車を挟んで誕生した近郊形電車。北陸本線にはデッドセクションが有るので交直両用電車が必要だった。

中折れドアや高い天井、折り畳み寝台・・・583系の名残が見られる419系

天井が高い419系　独特の雰囲気です。

419系の運転台

2010-2-21　　189系　あさま　　　直江津駅

モスグリーンの塗装の下地に　ASAMA　の文字が見える

2018-11-3    白新線　　115系やひこ色が登場

2019-5-5   白新線

2019-5-5    羽越本線

2019-3-6     羽越本線　　ELひな街道号　往路はEF81-97号機が牽引

2019-3-6    羽越本線　　ELひな街道号　　復路　　直流機のEF64が初めて村上に入線した

2019-3-19    ローピン　工臨返空　　　ローピン白ゴム97号機がホキを牽引

E231系　京葉車　AT出場　　2019-3-20

機器更新を終えて首都圏に帰って行く

E257系　2000番台初めのAT出場　　２回目はAT構内試運転で煙出して頓挫したまま・・・出場は何時になる？

2017-11-27   羽越本線　　115系　初代新潟色　　通称　芋　　サツマイモだな・・・

久し振りの東京駅　　名古屋までお出掛け　　2018-6-30　　　０系は揺れたが・・・良い乗り心地だ

2018-6-30　　名鉄

2018-6-30    名鉄

2019-5-14   羽越本線　　キハ40系統　　急行色コンビが入った

羽越本線　　桑川　　名勝地 ： 笹川流れ　　恐竜岩にて

2012-6-23    SLうまさぎっしり庄内号　　

坂町　転車台

坂町　扇形車庫　　右半分が解体されて職員の駐車場になっているが　これも取り壊されて既に無い

坂町　扇形車庫の内部

次回、最終の シリーズ５回目に続きます。