角瓶写真館

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その５　最終投稿）

Fri, 30 Aug 2019 12:00:00 +0900

Ｙａｈｏｏ!ブログで活動した９年間に撮り貯めた鉄道写真を振り返ってみました。

殆どの画像は地元の羽越本線での撮影ですが、中には遠征した時の画像も含まれます。

今回は、シリーズ５回目。　当ブログとしても最後の投稿になります。　

撮影年月と簡単な説明を付けました。　　これまでの主だったシーンを振り返ってみました。

前回までと同様に撮影年月日は順不同です。

Ｙａｈｏｏ!ブログ時代に　お世話になられた方々　ありがとうございましたm(__)m

Ｙａｈｏｏ!ブログ難民と　なった管理人は　FC2ブログで同名の【角瓶写真館】に引っ越して活動中です。

FC2ブログから、更に別なブログに引っ越すかも知れませんが今後とも宜しくお願い致します。

　　　　　　　　FC2ブログ版です。　　　　https://mg2e52hmq6wu.blog.fc2.com/

こいつがまだ出て居なかった。　485系　3000番台　はくたか時代のエンブレムを付けたR27編成　後の全検時に取り外された。　羽越本線　　深浦海岸　2013-2-3　　

（R26編成共　９両編成はくたか運用をしていた。ATS-Pを装備して首都圏乗り入れが出来た）

羽越本線を下る　485系　3000番台　R編成　　後追い撮影地の下り専用区間　　　　2013-2-3

米坂線　　キハ112＋111ユニット車　　国道113号線沿いに八重桜並木がある　　　2014-5-2

羽越本線　　トワイライトエクスプレス　　　この日は雪か風で遅れたので撮影出来た　　　2015-1-25

信越本線　　米山　　　特急北越　485系 3000番台が向かって来る。　手前は米山駅　　　2015-2-21

T18編成　　特急北越　　　信越本線　　2015-2-21

青い１２系　　　　煙スカだぁ・・・　　　磐越西線　　2016-6-11

115系　湘南色　６連　　　白新線　　佐々木カーブ　　2011-6-15

磐越西線　　あいづ　　　485系　AI＋A2編成　

羽越本線　　K2編成が珍しく羽越線いなほに入線　　Ｋ編成は首都圏乗り入れ可能ATS-P装備でムーンライトえちご・能登などで活躍。乗降口の階段デッキが埋められ羽越本線の一部の駅のホームと高さが合わないので羽越線には滅多に入線しないのだと聞いた。　

羽越　　脇川漁港　　485系　Ｔ編成　　　

列車通過予定時間にカモメにエサを撒き　カモメを集めて撮影したもの・・・　2011-7-5

２人乗り気動車　小型エンジンで　タタタタ・・・・保守点検用です。　昔は人力で漕いでいた。

通過列車の合間に運用して　列車接近警報無線で列車が近づくと　２人で抱えて退避する。　ATS無しだねぇ～　　　　2011-7-11

485系　K2編成の珍しい　特急いなほ　　　2012-9-16

米坂線などで活躍した気動車が新潟東港に集められた。フイリピンに輸出され第2の役目に海を渡った。

新潟東港　　　材木埠頭　　2011-8-19

常磐線 203系　も多くが居たが・・・譲渡先は同じフィリピンだったかな？

200系新幹線　　新潟駅　　チグハグな塗装だ・・・200系に合わないな　　　2011-8-27

新潟→新発田→新津の運用か？　　佐々木カーブ　　重油コック　ひねったな・・・・2011-9-25

羽越本線　　越後早川　　　485系　3000番台いなほ　Ｒ編成はＴと違い写真写りが良かった。

磐越西線　　尾登　　クリスマストレイン　　

この頃のヘッドマークは豪華電飾だったがこの後は平たいボードになっちまった

白新線　　485系　1000番台　Ｔ編成　　2011-3-11

冬の荒れた日本海も良い物だが撮影は凍えながら・・・大変だった　　　2011-2-7

羽越本線　　横浜開港150年記念　初代カシオペアカラー　　　2009-8-30

白新線　　新発田　　直流機の183系が直流の北限地【村上】まで初めて団体臨時で入線した。

帰路は回送列車で・・・・　　　　2009-10-24

上の回送列車を追いかけて　　佐々木駅にてバカ停　　　　OM101編成

白新線　　485系　Ｒ編成　　2012-5-6

坂町　転車台にて　ベアリングの無いSLは給油が命！　油の番数を聞いたら粘度のい油だった　C57-180

長岡　EF81-97 ローズピンク　Ｈ白ゴムが引く　チキ工臨返空　　2019-5-21

引退近い 489系　能登に　乗って大糸線乗り鉄に行った。　　2010-2-21

信越本線　　快速くびき野　　　Ｋ編成　　　2010-3-14

羽越本線　　今川～越後寒川　　

羽越名物　４色団子　　　キハ40系統　　　４色団子・・・引退まで何回見られるかな？

白新線　　E129系　　　2018-1-12　　　この年は大雪だった

白新線　　115系　初代新潟色　　　芋６連　　この色・・・雪の中でも列車が来るのが分かる様にとの塗色なんだそうだ　　　総武線のカナリア・イエロー＆国鉄特急色（帯）の赤２号

羽越本線　　新発田にて　　2018-1-15　　　8：29　　2018年の冬は雪が多かった。

村上から帰って来た115系　　　2018-1-15　　10：36

笹川流れ　恐竜岩にて　　　　いなほ　　485系　3000番台　　Ｒ27編成はくたかウイングマーク付き

東日本大震災の救援列車　　震災直後の緑タキ　ガソリン・灯油を青森経由で被災地に届ける　　2011-3-24

EF81初期形もフル動員で活躍した。

北越急行　ゆめぞら　　トンネルが多い北越急行は長いトンネルを利用して車両内でシアターを上映する。

はくたか、在来線最速の160㌔で走っていた。

羽越本線　　新発田　　島潟　にて　　　　　2011-9-18

米坂線　　DE10牽引　レトロ花回廊号　　旧客　　2011-5-28 米坂線のイベント列車も見なくなったなぁ・・・

羽越本線　　リゾートしらかみ　　青池　HB-E300　が珍しく羽越線を南下した時の写真　　　2018-12-10

羽越本線　　いなほ　　E653 1000番台　U-106　瑠璃色　　この他にU-107ハマナス色がある。

先日、秋田総合車両センターに U-101が入場したが・・・色が変わるのかな？

羽越本線を走る検測車　　これは勝田の　Easti-E 電車の方です。　　　2018-2-22

羽越本線　　新発田

485系　リゾートやまどり（高崎車）　485系せせらぎ・やまなみの中間車を再度改造して作られた。2018-2-22

千葉　　いすみ鉄道　　大糸線で活躍したキハ52-125　が譲渡されて運行中　現在はタラコに塗り替えられた

2011-6-11

いすみ鉄道　　200形　　富士重工製　　　　　2011-6-11

バスが得意なメーカーだから中折れ式のドアと車窓の窓がバスみたいな造りだった。

いすみ鉄道　　大多喜駅にて　急行佐渡のＨＭを思い出すデザイン　　　　2011-6-11

羽越本線　工臨返空　　DE10 ホキ４車

上の列車を先回りして新発田で補足　　　白新線　　新発田カーブ　　2018-3-28

新潟県　聖篭町　新潟トランシス工場の正門には

三陸鉄道　北リアス線で活躍した　36-2100形　NHK朝ドラ　　あまちゃん　　お座敷列車が保存されている。

E653系　1000番台　U-108編成が　国鉄特急色風に塗り替えられてAT出場　　勝田に出戻り転入して行った

2018-11-7　　新発田駅にて

此の編成　　U-108→　K70　に編成名を変えて関東で団臨で活躍しているが明日の８月３１日に大曲花火団臨として羽越本線を上り翌早朝、羽越を上って来る。撮影が楽しみだが天気が気になるねぇ～

Ｙａｈｏｏ!ブログでの鉄道写真　懐古シリーズを終了します。最後までご覧下さり感謝致します。

　　閲覧は年内は可能ですので宜しかったらご覧くださいませ

長い間　お世話になりました。　m(__)m これにてＹａｈｏｏ!ブログ・・・閉店です。　　

これにて手打ち　　三本締めで　　いよ～！　ありがとうございました。

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その４）

Thu, 29 Aug 2019 12:00:00 +0900

Ｙａｈｏｏ!ブログで活動した９年間に撮り貯めた鉄道写真を振り返ってみました。

殆どの画像は地元の羽越本線での撮影ですが、中には遠征した時の画像も含まれます。

今回はシリーズ４回目。前回までの３回に引き続き掲載順序は順不同です。

撮影年月と簡単な説明を付けました。　　掲載する想い出の写真は全てをＵＰする訳には行きません。

当初はシリーズ４回で終了するするつもりで居ましたが・・・もう一回、第５回分を追加して次回で最終回と致します。

2009-2-8 ４００系　つばさ　　　　米沢にて　　

2008-12-7 米沢にて

2016-6-19 山形城にて　　　左沢線　　キハ101　フルーツライナー

2016-6-19 山形城にて　　　485系つばさ＆ E3系2000番台シルバーつばさ　　　並走運転が実現した

2014-10-26 583系　団臨きずな号　　秋田→新潟で運転　　　羽越本線

2016-3-13 夜が白々と明ける頃　TDR臨が帰って行く。　　デイズニーランドでの楽しかった夢を見ながら・・・

2016-11-27 白新線　上り列車　　　　団体臨時 583系

2014-4-6 臨時　　羽越本線

2014-4-27 村上　　　なんの団体臨時だったか・・・？

米坂線を排雪するモーターカー　　2009-1-24

糸魚川　　　2010-2-21 ４８９系ボンネット　　急行能登

2010-2-21 大糸線　非電化区間　　キハ52-156　タラコに揺られて・・・

キハ52も置き換えられて・・・赤レンガ車庫も取り壊されて新幹線ホームが建った。糸魚川駅

2019-5-4 バイクツーリングで久し振りにこの場所に立った　キハ120

大糸線で乗り鉄したキハ52-156タラコは国鉄一般色に塗り替えられ糸魚川駅構内に保存されている

赤レンガ車庫は前面だけが新幹線口に移築保存された。休日のイベント時にはキハ52-156が引き出される

2019-5-4 糸魚川駅　新幹線高架の下に保存されたキハ52-156

2019-5-4 えちごトキめき鉄道　　観光列車　【雪月花】

2010-2-21 JR西　419系　食パン　　国鉄末期　電車寝台特急581・583系の輸送量減少で多くの中間車が余剰になった。その中間車を先頭車改造して間に中間車を挟んで誕生した近郊形電車。北陸本線にはデッドセクションが有るので交直両用電車が必要だった。

中折れドアや高い天井、折り畳み寝台・・・583系の名残が見られる419系

天井が高い419系　独特の雰囲気です。

419系の運転台

2010-2-21　　189系　あさま　　　直江津駅

モスグリーンの塗装の下地に　ASAMA　の文字が見える

2018-11-3 白新線　　115系やひこ色が登場

2019-5-5 白新線

2019-5-5 羽越本線

2019-3-6 羽越本線　　ELひな街道号　往路はEF81-97号機が牽引

2019-3-6 羽越本線　　ELひな街道号　　復路　　直流機のEF64が初めて村上に入線した

2019-3-19 ローピン　工臨返空　　　ローピン白ゴム97号機がホキを牽引

E231系　京葉車　AT出場　　2019-3-20

機器更新を終えて首都圏に帰って行く

E257系　2000番台初めのAT出場　　２回目はAT構内試運転で煙出して頓挫したまま・・・出場は何時になる？

2017-11-27 羽越本線　　115系　初代新潟色　　通称　芋　　サツマイモだな・・・

久し振りの東京駅　　名古屋までお出掛け　　2018-6-30　　　０系は揺れたが・・・良い乗り心地だ

2018-6-30　　名鉄

2018-6-30 名鉄

2019-5-14 羽越本線　　キハ40系統　　急行色コンビが入った

羽越本線　　桑川　　名勝地：笹川流れ　　恐竜岩にて

2012-6-23 SLうまさぎっしり庄内号　　

坂町　転車台

坂町　扇形車庫　　右半分が解体されて職員の駐車場になっているが　これも取り壊されて既に無い

坂町　扇形車庫の内部

次回、最終のシリーズ５回目に続きます。

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その３）

Wed, 28 Aug 2019 12:00:00 +0900

Ｙａｈｏｏ!ブログで活動した９年間に撮り貯めた鉄道写真を振り返ってみました。

殆どの画像は地元の羽越本線での撮影ですが、中には遠征した時の画像も含まれます。

今回はシリーズ３回目。前回の２回に引き続き掲載順序は撮影年月日順では有りません。

ランダムにアップデートして行きます。簡単な説明を付けました。　　想い出の世界に戻って行きます。

2011年4月　

東日本大震災の被災救援物資輸送に各地から交直両用機EF81形機関車が日本海縦貫線に集められた。

九州から銀釜２両も富山機関区に来た。　九州釜は装備するATS機器の違いから主に851レ・852レで活躍した。

EF81-300番台は関門トンネル通過専用機。海峡トンネルは天井から海水が滴下する高湿度環境なので耐腐食材料のSUS304のボデーを持つ他、各所に防錆処理を施す特別機だ。

852レ　　水沢駅にて　　この303号機　　九州鉄道記念館のイベントで2019年8月10日・11日に展示された。

2015年10月　　三面川では鮭の引っ掛け釣りが盛りだった

2014年6月　　　元お召機　EF81-81 星釜だった頃　　カシオペアクルーズ

2009年4月　　映画スイングガールの舞台になったのは山形　　　フラワー長井線

フィルムカメラ撮影　2009年か？

こちらはデジカメ

2009年4月　　守門村　青雲荘　　SLホテル

今の女房になる人と　此処で宿泊した想い出が・・・　　しかし痛みが酷いや・・・・

2009年5月　　　この頃は　小出～会津若松まで通しで走れた頃だ

2009年3月　　この頃は　門デフだったC57-180

2009年3月　　米沢駅　　キハ52・28・58米坂から撤退に・・・

2009年12月　　ありがとう米坂線号だったかな・・・？

キハ58洋風気動車こがね　2009年4月　米坂線　小国駅　　 2011年フィリピン国鉄に中古輸出された。

2008年11月　　米坂線　試運転　　坂町駅　　この試運転のみで本番走行無しに引退していった。

2009年10月　　只見線　　さよなら運転　　背後の山は蒲生岳

娘の嫁ぎ先　神奈川に行った時の撮影　　娘は小田急トラベルに勤めていた

2009年3月28日　　　青いキハ58＋キハ52の旅　　さよなら運転　　（磐越西線　非電化区間）

2010年11月27日　　　いなほ　青森車の代走助っ人　電光表示幕に【いなほ】は設定無しなので　ブランク画面だ

三面川を渡り　交直デットセクション手前。　受電カットで惰性走行中　　天井灯はバッテリーで点灯中

2013年9月　　115系　長野車が新潟に転属してきた。長野カラーは後に新潟色に塗り替えられた

SLばんえつ物語号　鹿瀬　俯瞰撮影

羽越本線　加治　　二王子岳を背景に　ハクチョウが訪れた

狭軌の日鉄　赤谷鉱業専用線　東赤谷～現在の加治川治水ダムの下に鉱山が有り鉄山が終点。

このトンネルを汽笛一声新橋を～♪の世代のSL1080号機が鉄鉱石などを運搬した。

トンネルの天井には当時のSLが吐いた煙のススが今でも残る。新発田～赤谷間は大正期、国鉄に無償譲渡され国鉄が赤谷～東赤谷間に線路を整備した。日鉄専用線は時代に翻弄され頓挫、再開発を繰り返した。

赤谷・羽鶴工業所　→　赤谷・羽鶴鉱業所の変換ミスです。(-_-;) 訂正します。

日鉄鉱業　赤谷専用線時代の　SL　1080号機と客車　（新津鉄道資料館蔵）

この鉄橋も腐食が進んでいる。　勿論　立ち入り禁止だ。1941年（昭和16年）開通した日鉄専用線だから・・・

78年経っている鉄橋かな？

2010年8月　今では見れない天理臨

485系　T編成　　後方の山は　鳥海山

坂町　転車台　　SL村上びょうぶ祭り号

2011年3月19日　　東日本大震災で被災地に向けて不足するガソリン・灯油の緊急輸送される。

羽越では見れないタンク車タキが続々と北上して青森から東北本線を南下して被災地に送り届けた。

羽越本線の重要性が改めて認識された緊急物資輸送だった。

2011年5月　北越急行スノーラビット　　上越線にて

米坂線　引退近い　キハ52

ここで規定の５０枚になりました。次回投稿に続きます。　４回シリーズで終わるかなぁ～

リゾートあすなろ　米坂線送り込み回送

Tue, 27 Aug 2019 19:49:30 +0900

HB-E300系　リゾートあすなろ（八戸車）が明日の米沢発の団体臨時列車【リゾートあすなろ　で行く東北日本海縦断紀行】米沢→坂町→酒田→秋田→弘前→青森→八戸　長い旅だなぁ～

米沢始発に向け送り込み回送で米坂線に姿を現した。

最近は、リゾートしらかみ・GV-E400・海里HB-E300系とハイブリッド気動車が多くなったが

HB-E300系リゾートあすなろ・・・

米坂線の入線は2018年11月5日試運転

　　　　　　　2018年11月17日団臨　とこれで３回目の米坂入線になるのかな・・・

明日の本番の天気は終日、雨の予報・・・明日の撮影行は　ウヤかなぁ・・・

米坂線　越後金丸～小国　　回9134Ｄ　名勝地：赤芝峡　下を荒川の清流が流れる

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その2）

Tue, 27 Aug 2019 12:00:00 +0900

Ｙａｈｏｏ!ブログで活動した９年間に撮り貯めた鉄道写真を振り返ってみました。

殆どの画像は地元の羽越本線での撮影ですが、中には遠征した時の画像も含まれます。

今回はシリーズ２回目。前回同様に掲載順序は撮影年月日順では有りません。

ランダムにアップデートして行きます。説明も有りません。画像だけが想い出の世界に戻って行きます。

世界初の電車寝台特急　583系

JR西　　トワイライトエクスプレス

HB-E300系　　リゾートしらかみ　橅編成　甲種輸送

私の故郷　　総武線　　新小岩駅にて

JR北海道向け　735系？　甲種輸送

秋田新幹線　E6系　甲種輸送　　台車は狭軌の物に履き替えての輸送

485系　T編成

485系　　リゾートエクスプレス【ゆう】

JR貨物　東新潟機関区イベントHM付き　　何日も付けて居なかった幻の　カン付き

583系　　TDR 臨　　わくわくドリーム号

キハ58系　　ジョイフルトレイン　Kenji

485系　ジョイフル・トレイン　NO.DO.KA

飯山線　　C11-325＋旧客

JR西　489系　　代走はくたか　　　ほくほく線にて　　大雪で大幅遅延　　ウヤに・・・只今回送中

復活　寝台特急つるぎ　　新潟駅にて　関西方面の出張に良く利用した列車です。

485系3000番台　青森車が羽越本線いなほ　の代走に入る。　村上駅にて電光表示【いなほ】は設定してないからブランク画面になっている。

只見線　　只見駅付近　ループ橋にて

EF81-95 AT出場　　　新津駅にて　　塗料の匂いがプンプンしていた。

SL村上ひな街道　　　　坂町の転車台から帰って来てEL切り離し

新潟新幹線車両鵜センター

長岡車両センター

キハ58　　Kenji 旧色　　北山崎・鵜の巣断崖ラッピング車

485系　　彩（いろどり）　　長野車

由利高原鉄道　　鳥海山麓線　　【釣りキチ三平】ラッピング車　　矢島駅車庫にて許可を得て撮影

2007年　バイクツーリングで立ち寄った長崎駅にて　　885系　　白いソニック

只見線にて

米坂線　　キハ52　最後の力走

ここで規定の　５０枚になりました。次回に続きます。

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その1）

Mon, 26 Aug 2019 12:00:00 +0900

Yahoo!ブログを始めて９年が過ぎました。

今月いっぱいでYahoo!ブログの書き込みが出来なくなり今年１２月でYahoo!ブログが終了します。

羽越本線を中心に米坂・磐西・北陸・大糸線と無料ブログを随分と活用させて頂きました。

時代の流れでしょうかねぇ・・・

ブログから色々な形態のSNSに人が流れるのは致し方が無いのでしょう。

とりあえず当ブログはFC2に同名の【角瓶写真館】として最スタートをしております。

そんな FC2ブログも永遠ではないのでしょうか？・・・

Yahoo!ブログ時代に駆け巡った思い出の鉄道車両の画像で少し振り返りながら

Yahoo!ブログ　幕を引こうと思います。

想い出に残る車両は沢山有ります。　全部を此処で振り返る事は大変なので・・・

毎日　正午の予約投稿にて　４回シリーズに分けて振り返りたいと思います。

なお　撮影年月日は順不動です。　画像の説明も抜きで画像だけでお送りします。

ここで　一回に投稿できる制限の　５０枚の画像になりました。次回に続きます。

E231系（元ミツB2）AT出場

Fri, 23 Aug 2019 16:30:00 +0900

今日は秋田総合車両センターからE231系の配給列車が出たとの情報を受け撮影に出掛けた。

E231系0番台　中央・総武緩行線仕様から武蔵野線様に転用改造を秋田総合車両センターにて終わらせ

今日、羽越本線・信越・上越線を首都圏に向けて帰って行った。

撮影は村上で予定していたが・・・列車通過時間の雨雲レーダーの予報を見ると・・・オレンジの雲の塊のど真ん中！　こりゃ・・・駄目だ。　撮影地を新発田に変更した。

羽越本線　新発田～中浦（火葬場踏切にて）此処には昔、新発田市の火葬場が在った所

配9736レ　EF81-134（長岡）＋E231系0番台 MU36編成　（元ミツB2）武蔵野線用　８車

新発田では晴れ間が出ました(^^♪

首都圏を走る電車が新潟の新津で作られ・・・青森や秋田で更新・改造工事がされている事を知らない方も多いのでしょう・・・

線路の中まで草が生えている田舎から大都会に帰って行く。　オレンジの帯より私の故郷を走る黄色い帯が見たいなぁ・・・

羽越本線　きらきらうえつ

Thu, 22 Aug 2019 20:39:34 +0900

昨日、酒田工臨ロンチキ返空の撮影待ち時間に撮影した8871M【きらきらうえつ】です。

８月のヘッドマーク新潟側のデザインが良かったので後追い撮影地の岩ケ崎で後追い姿を撮影した。

前日の８月20日にHB-E300系【海里】が、きらきらうえつスジで試運転されたそうです。

海里は、これから幾らでも撮影出来る。消えゆく者を撮影。記録した。

羽越本線　村上～間島　　8871M きらきらうえつ

羽越本線下り線は初めて日本海に接する場所なので乗車している皆さん海を見ているのでしょう

EF81-95虹釜＋ロンチキ返空

Thu, 22 Aug 2019 16:41:24 +0900

昨日８月21日の撮影です。

羽越本線　桑川～越後早川で撮影した後は高速道で新発田へ・・・

順光で撮影出来る市内の踏切から撮影した。

昨日は平日だったが国道７号跨線橋の法面にも撮り鉄が何人か見えた。

虹釜が牽引するロンチキと有って追っ掛けが多い様でした。

羽越本線　　新発田　島潟にて　　酒田工臨　工9872　　14：06撮影　　　　　　　え・・・　串パンだって・・・（汗）

Yahoo!ブログも最後なので画像サイズは大きめにしました。

レールを積載した姿でＳ字カーブを曲がる姿を俯瞰で撮りたいものだが・・・通過時間が遅いからねぇ・・・

酒田工臨　EF81-95　＋ロンチキB 返空

Wed, 21 Aug 2019 22:00:06 +0900

Yahoo!ブログももう少しで記事が書けなくなりますね。

HPやブログの時代からSNSでも簡単な書き込みのFacebook・Twitter等の時代に移り行くのでしょうか・・・

後日、Yahoo!ブログ時代に書いた記事から思い出の鉄道車両の画像を再掲載してサヨナラしょうと思います。

さて・・・今日の撮影分です。

夜中に下った酒田工臨レール搬送車が積み荷のロングレールを降ろして今日の午後に羽越本線を上って来た。

何処で撮ろうか？羽越本線らしく日本海を背景に撮りたいが14時までには新発田に戻らなくてはならないとすると・・・北に行くとしても越後早川辺りが限界かな・・・

天気は雲が有るが日差しが当たっている。撮影日和だね。

無事に撮影後は直ぐに岩船ICから高速道に乗り新発田に移動した。

村上周辺でも追いついたので撮影出来るが新発田１４時に間に合わなくなるので新発田に直行。

新発田、島潟でも撮影出来たので良かった。新発田での画像は　後程ＵＰします。

羽越本線　　桑川～越後早川　　12:58撮影工9872　EF81-95虹釜＋ロンチキB 10B 返空　

田端の釜がロンチキを引いて此処まで来るのは珍しい。長岡のEF81が出払っている為だろうか？

このロングレール搬送車・・・亀戸貨物線から新小岩の私の故郷を通って来ます。

そんな事で親近感を感じますね～(#^.^#)

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想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その５ 最終投稿）

想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その４）

想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その３）

リゾートあすなろ 米坂線 送り込み回送

想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その2）

想い出の鉄道車両 さようならYahoo!ブログ（その1）

E231系（元ミツB2）AT出場

羽越本線 きらきらうえつ

EF81-95虹釜＋ロンチキ返空

酒田工臨 EF81-95 ＋ ロンチキB 返空

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その５　最終投稿）

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その４）

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その３）

リゾートあすなろ　米坂線送り込み回送

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その2）

想い出の鉄道車両　さようならYahoo!ブログ（その1）

羽越本線　きらきらうえつ

酒田工臨　EF81-95　＋ロンチキB 返空