ドナドナ ７４９R

昨日７４９Ｒとドナドナしました。

理由は色々と有りまして、
一度長々と記事にしてみたんだけど、
改めて読んで見て、、、、載せるのやめました。^^;

思うに、

僅かな自分のバイクライフの中で、

こんなに、強烈で、気高く、美しく、存在感が有り、所有感を満たし、誇れるバイクは
自分の中ではかつて無く。

そして、且つ

こんなに、強情で、気難しく、ジャジャ馬で、気を使い、お金の掛かるバイクも
自分の中では初めてでした。

感じ方は、その人次第ですけどね。

そして、この夏。
自分の人生観・バイク観も一転し、
求めるものの方向性も判ってきて、

悩んだ挙句の決断です。

素直なところ、養い切れなくなってきたのも事実です（恥）^^
このままでは、間もなく７４９Ｒのベストなコンディションを保ってあげられなく成りそうで。

正直なところ、扱い切れないと悟ったのも本当です（大恥）^^;
折角の７４９Ｒの美味しいところは、殆ど活かしきれず。
そんな状態で、サーキットを走らせるのすら恥ずかしく感じられてきたこの秋。

７４９Ｒを降りることに決めました。

新しいオーナーさんは、
７４９Ｒの本来の使い方をしてくれそうな人でした。

筑波をホームサーキットに、
既に、７４９Ｒ用のレーシングカウルと社外マフラーも発注済みとか。
このままお蔵入りするより、絶対にシアワセだろうと感じたお言葉だった。

トランポが似合うなぁ・・・

'04式のカーボン外装より、'05式のパワーを求め、
3年越しの求愛だったそうで。

アタシなんかより、余程大事にしてくれそう。

今後もし、筑波サーキットで７４９Ｒを見かけたら、
トップブリッジの、シリアルナンバー「０４３９」をチェックして下さいまし（笑）
オーナーさんは、とても人当たりの良い方です。

一年半という短い時間だったけど、
色々と、良い「夢」見させてくれて、アリガトさん。

楽しかったョ。
特に鈴鹿ツインでツナギなお姉さんに声かけて貰った時は。ｿｺｶﾖ ^^;

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実はもう、次の車種は決まっています。
やっぱりこれが欲しいんだ。って事に気づいちゃったんで。

きっと、車名を聞いたら「あ〜。○○○ねぇ」というリアクションでなく
「え〜？○○○？？？　何で？^^;」って語尾が上がっちゃう様なバイクでしょ。
でも、それが欲しいんですもん。

まぁ、蓼食う虫も好きずきって事で。。。。
乞食王子が、本当の乞食に戻って、一味違った世界のシアワセを手に入れます。

一部の方で、もう察しの付く方も居られましょうが、
判っても言っちゃ駄目ョ。多分それですからぁ。。。。^^

なおべぇさんが、10/24に行くのなら、売却延期してでもご一緒しましたのに。^^;
でも、この気持ちすご〜く解っちゃうんですか？
ウソでしょ。今は目がハートな時期の筈。
TDM？TDR？ん〜、、、、だったりして（笑）

おいちさん＞実は鈴鹿サーキットの壮行会記事を投稿したのがラストラン予告のつもりだったんだけど、なんか萎んじゃって。確かにこの２ヶ月で急速に冷めてきちゃいましたね。でもサーキット走行やめるつもりは無いんですけどね。^^
で、何？R6どうするの？NSFさえ有ればって感じかなぁ。。。

【の】さん＞そうですねぇ。次の入手のあてが付くまではしばらくお預けって感じですかねぇ。なんせ玉が少ないんで、下手したら半年以上の我慢になりそうです。

ホントにびっくりしました＠＠；
でもなんだか前向きな買い替えっていう印象があるんでホッとしてます＾＾

お次はどんなバイクなんでしょｗ
ＬＡＮＺＡくんのライバル？
はたまた正反対のジャンル？
わかりませ〜〜〜ん(;´Д`A ```

ねこさん＞驚いた？^^;
でもそう、一応前向きなつもりなんですョ、動機は。
バイク降りるつもりはサラサラ無いですからねぇ。
お次？そーですねぇ。ポーカーで言うと全とっかえとか（笑）

あらまぁ！忘年オフ会の前にまたぁ、ビックなネタを仕込みましたね。笑。忘年オフ会で酔っぱらって次期候補をゲロするのに、１０００円！笑。

[999R]

749Rはいろいろな意味で特別なバイクですが、
諸々の事情をかんがみて乗り換えるのは当たり前の事だと思いますよ♪
自分の進みたい方向性が明確になってきたのなら、なお更ですよ！
新しい相棒との新生活が楽しみですね。
749Rを維持できない→所有バイクを全て売却してバイク生活休止
にならず、安心しました。
私の周りで一人の方がバイク生活を休止されたので･･･。

kanarieさん！こんにちは。

本心を言うと、安心したのが私の心ですよ。 （＾＾）
隼は速いだけでなく下のトルクも有り、大きい分安定して乗りやすい。(乗ったこと無いけどスッペックで）
従兄弟が７４９Ｒだか９９９Ｒだかを新車で購入し巻き込まれ３ヶ月入院しましたｗｗ
公道では一般車と流れて走るのは厳しいのでペースを上げないとだめだし
いつまでもリターンライダーとして良い見本を見せていて欲しいので私の本音を書いちゃいました。

奥様の掃除機のネタで萌え萌えさせて頂きました♩♫♬♪

決断する勇気がかっこいいです！
真似したいです。

MASAさん＞実際、買った時より、売った時の方が反響が大きいってなんなんでしょうね(笑）
やっぱ皆さん、似合わないって思ってたのかなぁ。。。^^;

ゲロしたら1000円？じゃ、その1000円は私が頂きです（爆）

999Rさん＞バイク休止の危機に瀕したことも過去に何度かありますが、今はもう考えられないすョ。
ただ、これ（バイク）で家族に迷惑かけてるのも事実で、少しは節制しなければと思いつつ、いつも口だけと言われ続けてます（悲）
749R、維持しようとすると、今の私にはその代償が大きすぎ。方向性が変わってしまった今、スイートスポットが狭すぎて私には究極の贅沢品になってしまいました。

LOWRIDERさん＞あら、不安だったんですか。アタシ^^;

まぁ、理性の無い私自身もそんな不安を抱えて乗ってたのは事実です。
売ると決めたあとは、近所でも乗るのが本当に怖かったっす。
次は平凡なパワーのバイクなんで、そういった意味では安心かと。^^;

でも、そんな格好良いもんでもないですョ（笑）

平凡なパワーって言うのが想像を膨らまさせるね！
推定、中華モンキー150ｃｃ油冷エンジンに４ヴァルブキットやボアアップキット類が出た？（出る？）から、それを組んでモンキー高速デビューって事は無いかな？

そういやぁKanarieさんの749Rの乗り方を見て「ああ、そういう乗り方のあるのね」
と思い1098の購入のきっかけになったのを思い出しました。
749Rがなけりゃ、おいらの1098も無かっただろうなぁ…
それだけ影響力のあるバイクだったってことで…

[ドク]

銀座のクラブで飲むと高くつくのと同じなんでしょうね。

Maiさん＞そうね。平凡ってことは数多っすからね。

150ccエンジン欲しいっすね。先日の原二ツーでは悲しい思いしましたから。それはそれでマジに考えちゃいますね、中華のカテゴリーとしてはねぇ。あ、でも、それって原二ぢゃないぢゃん。（笑）

なおべぇさん＞え！？そんな影響力があったとは。^^（爆）
そういう乗り方って「荷物満載仕様」のこと？まぁあれはアレで考えようによっては有りかもしれないけど、どなたか他人様に突っ込まれたとおり「Ｒ」には酷だったかと今更ながら反省中。やっぱりサーキットで使うバイクだと思います。

たびおさん＞流石。コメがたびおさん。^^;
でも、それ当たりです。
私は、銀座より柳ヶ瀬の客層なんだと思いました。無理もココまで。^^;

初めまして、私も749Rのオーナーでしたが、本日ドナドナしました。
サーキットを走らせてのバイクだった思いました。
よろしければお気に入り登録させてください。

裏龍さん＞初めまして。同郷ってとこですかね。
手放してそろそろ一年に成りますが、改めて見るとやっぱり良いバイクだったと思います。でもツーリング用途には無理でした（笑）

こういうのは何だかとっても不思議な縁ですね。こちらこそよろしくです。これからお邪魔させていただきます。