ビーナス＆裏ビーナス 〜 安房峠 〜 せせらぎ街道

いやぁ、お久しぶりですkanarieです。

６月初めから、自主サマータイムを導入し、
起床・出勤・退社・就寝時間を１〜２時間早めたところ、
お陰さまで家族と過ごす時間は増えましたが、
代わりにブログの時間が無くなりました（汗）

おまけに梅雨入り直後から風邪をひき、
熱は先週下がったものの、未だ体調ボロボロです。
鼻詰まりだと、仕事もブログも辛いすわぁ。。。

さて２週間も放置していた言い訳が終わったところで、
入梅直前の最後の晴天となった先々週土曜日の、ビーナスツーのお話ですョ。

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LANZAでは去年、富士の五合目と美ヶ原まで登り、高所ツーはこれで三度目に成りますが、
実はここ半年ほどのLANZAはキャブ不調でして、
去年の秋ころからパーシャル域では息継ぎばかりの喘息持ち状態です。

キャブOHしたくて交換パーツは入手したものの、何だかんだで半年放置。
通勤に使っていながら、不調放置なのもアレですが。
LANZAをばらす前に、中華猿のクラッチを修理して本来の通勤マシンを復活させんとあきませんのです。

てな訳で、飼い主候、どのバイクもどっかかんか不調の泥沼状態、
まともなバイクはドレ？って具合の今日この頃です。^^;

とまぁ、こんな状況のLANZAでもアイドリングと加速域は快調なんで、
無理矢理、丸一日５００ｋｍオーバーフルツーリング決行です（危）

6:50 駒ケ岳SA まったり缶コタイムから。。。

給油後、がらさん登場。

はい、ツーではいつもお世話になってます。

あーだ、こーだ話てるうちにMASAさんも到着。

でも、ここはアタシの集合場所の予定では無い場所なんです。
何故ならこの先、LANZAでリッターバイクたちと一緒に高速ランデヴ〜は辛いでしょ。

なので、全員集合を待たずして、
第二集合場所の諏訪のマクドナルドまで、一足先に下道を急ぎます。

　こうしていつも、団体行動が取れないアタシなのです。。。。

駒ケ岳SAから、最初のI.C伊那までの高速をひとり快走。

気温も上がり人もバイクも快調で、アクセルは開き気味。
LANZAでは滅多に見る事の無い、デジタルメータの３桁目の「１」を拝みます。

と、何気に今まで試そうとも思わなかった高速アタックモードに入ってまして、
気が付けば「ぬあえｋｍ/ｈ」をマーク。
腐っても２スト。２３０ｃｃと言えど、それなりには走りますネ。
キャブ不調っつても、全開は調子良いんですョ。^^

まだまだ余力は有ったけど、ここで我に返って終了。
ツーは始まったばかりだし、
自分にとって、ここ長野方面はどうも不吉な方角なので、無理は禁物です。^^;

伊那I.Cを降りて、やっと国道まで綺麗に繋がった県８７から大好きなＲ１５２快走区間へ。

駒ケ岳ＳＡから、杖突峠を経て約４５分で諏訪南I.C.着。
事故っても、やっぱりこの区間は外せません。
もう、ココを走るのは、お払い見たいなもんですｗ（笑）

皮肉なことに、３年前の杖突峠の骨折現場を通過したのが、
事故当日とほぼ同じ丁度８時ころとは何かの因縁か？

結局、ツーの東海組みとGSでまた一緒になって、
まるでここまで一緒に来たかの様に、第２集合場所の諏訪マクドナルドに到着。

すだぢぃさん、３年ぶりくらいでしょうか。
VFRに変わってから実はお初なんですね。

むら旦さんの、白ブサも初対面。

この箱を積んでるブサは初めてみました、新鮮です。
しかし、久しぶりにブサを間近で見ると。やっぱりボリューム満点です（汗）

GPZは、この日マックでのお見送りの為だけに、
日の出と共に東京を出発して遠路２００kmをお越しになったshinさん号。
たった３０分の会談後、午前中に東京へご帰宅されました。

アタシなんざ、朝マックの２ｋｍの道のりでも遠いと感じる事があるんだけど、
まぁ、shinさんならスケール１００倍なんでこれも有りなんでしょう。
お久しぶりでした。^-^

他に、写真に写って無いですが、富山からお越しのセカナも参加。
信州って場所は、方々から集うには良い場所ですナ。

最後に関東方面からお越しの、もうお一方
本日お披露目の新車ですｗ。

もっと、気の利いたアングルで写真撮れれば良かったんだけど。
実物はもっとカッコよかったですよ、本当に。

オーナーのボビーさんは、
ブログ開設以来６年目のコメ付き合いなんですが、私はこの日が初対面でして。。。^^;
今まで、話に聞いた情報のみで人物像を描いてましたが、
これでやっと、ブログのコメントも顔を思い浮かべて書けるってもんです。

しかし、お互いブログ開設当初に乗っていたバイクは、
いったいどこへ行ってしまったんでしょうネ〜、遠い目。。。

と、こんな感じで、朝マックも終了です。
今回のビーナスツーの目的の半分はこれだったんで、
ここで名古屋へ帰ってもそんなに悔いは無いんだけど、

こんなメンバーで、定番の白樺湖経由で県４０を目指します。

ん〜。

しかし、新車のDAEGの直後というポジションに付けたのは失敗でした。

目に毒だってば。

車山高原スキー場近辺

ここ、バイクで来るまでは雪の風景しか記憶になかった場所すね。

ここから先が、

ビーナスラインで、一番好きな場所。

この広大さ。

ここらは、まったり写真を撮りながら走るのが良いですネ。

えっと、この後霧の駅で休憩しましたが、写真無いですわ。

霧の駅から、美ヶ原高原までは、２ｓｔのきちゃない油で迷惑を掛けないように
ちょっと離れて早めに発進。
やっぱり団体行動取れないもので。。。

行く手を阻むクルマも１〜２台程度で意外と快調快調。。。^-^

徐々に高度を増して、
希薄な空気に負けないようにアクセル開けて一気に登ります。
でも速度は控えめに。

そして、またまたここでシャッター欲が。。。。

人の真似しか出来ない哀れなアタクシ。

美ヶ原高原で昼食ですが、未だ１１過ぎ
朝マックから２時間半後に「からあげ定食」は重過ぎでした。

この後、裏ビーナスへ向かいますが、
無理に食った「からあげ定食」のお陰で、走るのがつらいつらい。

途中、ボビーさんひとり東京方面へ進路を。
東京ってとこは、渋滞で帰るのがシンドイのね。
と、田舎に産まれたことを感謝した瞬間かも。

　お疲れ様でしたぁ。

この先は、美ヶ原高原へ北側からのアプローチになる訳ですが、
頂上付近までは１車線の狭い林道。
初めて裏ビーナスに来た時は、リターンバイクする前の
クルマでの家族旅行だったもので、この区間の道に余り良い印象が無かったんですよね。

でも、バイクだと、しかもLANZAにとっては実に快適。
高原に出てからの快走路もしかり。

裏だって、こんなに広いんだ。

の裏ビーナスの図

裏、美ヶ原の駐車場にて。
ここが、本日のマスツーの最終目的地。

空しか、写ってませんけど。

ここから下界？に降りて行き、
下界の暑さにヒーヒー言いながらの
豊科I.C.手前のコンビニで解散式となりました。

東海組は高速で南へ、富山のセカナさんは高速で北へ
そして自分は、下道で西へ向かいます。

やっぱり、ひとり別行動なのョ。^^;
久しぶりのフルツーなんで、このまま高速で帰るなんて勿体無いからね。

とは言え、この時点で決まっている行き先は、
「今年、通れるようになった安房峠」を経由して帰る。
それだけでした。

R158から、上高地の入り口を横目に見て、行きたい思いに後ろ髪を引かれつつ、
野麦峠も我慢して、高山を目指します。

ゲートが開放された、安房峠入り口。

そう言えば、安房峠のトンネルは、
平成２２年６月２８日から平成２３年３月３１日まで
ＥＴＣ無料化社会実験が実施されるそうですね。

多分縁がないとおもうけど。。。

意外と長かった、安房峠までの道のりを経て、
頂上の休憩所を岐阜県側に少し降りた場所で乗鞍岳？を望む。

電線じゃま！

少し移動してみる。

今度は、乗鞍？さん隠れて見えない。。。。

もう、良いです。

ここから高山までが遠かった。

けど、高山市の北を迂回して、
高山I.C.〜高山西I.C.の無料区間は助かりますね。
エスティマにボワレてイヤだったけど。

R158を少しだけ戻って、せせらぎ街道への入り口で、この日４度目の給油です。
５０ｋｍ以上信号が無いってことは、GSも期待でき無い訳で、まるで北海道状態。
足の短いLANZAは、こういうとき困ります。

「そうだ！北海道ツーレポはどうなった？」
と、自分でツッコンでみる。

１年ぶりのせせらぎ街道を満喫し、
途中、去年から通行止めが解除された郡上街道（坂本峠）を経由します。

方々道路がこんな感じに舗装され、狭いとは言え快適です。

ま、酷道ファンには余計なお世話かもしれませんけどねぇ。

そして、高山市と郡上市の市鏡に、尾根沿いに走る林道を発見

迷わずそちらへ進みます♪

が、なんだかクルマの轍ばっかりで生活道路風。

地図にもナビにも載っていない道。
この先どこまで続くか判らず、時間もないので敢え無く退散。

気に咲く花が綺麗だったのが印象的でした。

結局帰路は、全て下道を使って帰宅したのは２０時過ぎとなる。

この日の走行距離５６０ｋｍ（うち高速１４０ｋｍ）
高速から、ワインディング、峠道、タイトな林道、軽〜いオフまで
そこそここなしてくれるLANZAは今、
結構自分のバイクスタイルに合ってる様な気もします。
が、これでもう少し高速巡航と、航続距離が稼げれば良いんですけどねぇ。

４００クラスの４ｓｔモタってどうかなぁ。。。。考えてみただけです。

さて、皆さんのブログ巡回は、おいおいと。。。（汗）

2010.6.28 写真追加
http://www.geocities.jp/kanarie7/blog/tuoring/LANZA/P1070707.JPG

むら旦さん＞ウチの場合はその逆で、余り早く帰り過ぎると怒られます（笑）
なので、ここぞとばかり走ってしまうんですよねぇ。

なおべぇさん＞初体験は無かったですけどねぇ（笑）
夜の１５８は狸が出ます。

ぎんさん＞そう言えば、去年せせらぎを走られたんでしたね。
御岳で無く、乗鞍方面へ周るならもう一泊コースになっちゃいますかね。

風のツアラーさん＞確かに、ビーナスとせせらぎの一挙両得は贅沢だったかもですね。
しかし、それが意外と簡単に出来ちゃうところが良いところですｗ。

あ、葉っぱの形からしてライラックかも！

[Jack]

ビーナス良いタイミングで行けて良かったですねぇ。
裏ビーナスも十分オンロードで行けそうですね、是非行ってみようっと。

でもオフ車のシートってお尻痛くないですか？
DT125の時は150kmぐらいでお尻痛くて大変でしたが・・
そうそう、XR400なんてどうですかね？

kanarieさん、風邪だったんですか・・・？
私は年中カゼ引きぱなしです。ただ、熱が出ないだけです。
やっぱり高速走れるバイク持ってると行動範囲が広がりますなあ。
125cc以上も欲しいです。（置場所が無い）

[ootomo]

相変わらずすごいですねー560キロですかーおらはたぶん体力的に無理のような気がします。。。＾＾；

お疲れ様です 見覚えがある風景が多々・・・
２ｓｔオフで走りましたね、手とかシビレませんでしたか？
高速巡航と、航続距離は・・・ちょっとストレス感じますね

RIEさん＞ライラック。思わずネットでググりました。
ん〜、それですかね。
今度から、もっと気合入れて写真とってきます。

Jackさん＞実はアタシ、がらさんツーに参加すると好天率100％なんですｗ。それに引き換え会社ツーに参加すると雨に降られる確立は当初100％だったんですよね。未だに８０％くらいかな。。。（笑）

不思議とお尻は大丈夫なんですよ。ドカの事思えばLANZAはその倍走っても平気です。XR人気すね、でも何故かHONDAには目が行かないアタシです。

Tottoさん＞未だに咳が止まらないんですョ。もう3週間も風邪ひきっぱです。流石に年中てことはないけど（汗）
125の長距離も良いですが、いざと言うときの高速はやっぱ美味しいですもんね。

TOOTOMOさん＞走り出しちゃうと、停まるのが面倒になるだけですワ。^^;
そういえば、今日会社で記事見ましたが、ブルーベリーってバイクで行くんでしたっけ。今週末？雨降らないと良いですネぇ。

ショウちゃん＞どうも。やっぱビーナスは人気だし、景色もメジャーなんですね。何度も言ってると、またこの景色にお目にかかれましたって思いでも満足できますね。
ロングツーにはヤッパリビッグバイクが良いですわ。^^;

空しか写ってない、写真が、ワタシ的にはお気に入りです。

Gunsukeさん＞写真下手なんで、お恥ずかしい限りです。
もっと構図にも請ってみたいんですけど、ツーに行くと適当に成りがちです。

お久しぶりです＾＾

オフ車で５６０ｋｍは確かに疲れますね〜
高速巡航と、航続距離は排気量がやはり、物をいいますなぁ〜

知人の６６０は・・・・・
確かに高速の登りでも加速は衰えない〜

長距離用のバイクが良いですね＾＾

ろくでなしさん＞お久です。
下道オンリーの方が疲れ少なかったりしますよねぇ＞オフ
ＸＲ６３０とかも考えたけど、やっぱり皆さん航続距離で苦労されてますね。ビッグタンクが欲しくなります。^^

素敵なツーリングでしたね♩♫♬♪

標高高い所は、エンジン回りましたか？

いつかは御一緒したいですｗｗ

LOWRIDERさん＞お久しぶりです。
このツーリングからもう1ヵ月半も経ってるんですよね。
高所でも意外と調子良かったですよ。
その後、全くツーリングはおろかバイクメンテもしていないけど、実はバイク欲しいし、中華もLANZAも手入れしたいところ山積みなんですよねぇ。

なかなか、ご一緒できませんが、今度大型バイクを手に入れたらまずは関東方面へ行きたいと勘案中です。そのときはご一緒させて頂けますかね。