|
さて、琵琶湖ツーレポの続きです。 ちょっと、別ネタに浮気するつもりで、記事を書いたのですが。 実は、こちらのネタに、日曜日の午前中という賞味期限があったので、優先して。 その訳は・・・最後まで読んでいただければ、判るでしょう。 ●鈴鹿スカイライン この日は、昨晩からの雨で路面は期待できないだろうという予想と。 inaで行く、ということもあって、朝練はやめました。 集合場所に集まってみれば、がらさんは一往復済み。 MASAさんは、今走っているとか。 ・・・MASAさんに集合時間で遅れをとるとは。。。無念^^; ここをバイクで通るのは、８月のブサのオフミ以来、２回目でした。 ちょっと、ペイントが多いのが気になったが、 また、走りたい道でもありました。 でも、今回はマッタリツーなのです。マッタリと。。。 とは言え、気になるCBRの雄姿を拝ませて貰おうと、後ろに付く。 しかし、CBRは２列目の左側で、自分は右側。 これが千鳥隊列になると、自分は３番手、CBRは４番手となります。 誤算でした。^^ ６速のままでも平気で駆け上がる１３００ｃｃのトルクとは違い inaでの峠の登り坂は、４速以下でないと減速の一途です。 集合場所で見向きもされないのはよく判ったので、 4000rpmキープなんてリミッタもとうに外れてます。 特に、攻めてる訳でもないのに、6〜8,000rpmは回さないと 普通〜に前を行くTDM900やFJ1200に付いていけません。 その結果、どうなったかと言うと。 マフラーから、ちびるちびる。黒い液体が出るわ出るわで、 CBRのKOREさん、これをまともに浴びてしまったそうで、 誠に、申し訳のない次第です。 ミラーに映るCBRの姿が、ある時妙に小さくなったのは きっと、そのせいだったのですね。 ２ｓｔ以上に、ちびるとは思っても居ませんでした。m(_ _)m ●コスモス畑 先頭がらさん、思いついたようにここへ立ち寄りました。 聞いてみれば、本当に思いつきだった様です。^^; ●第２集合場所の信楽狸庵 ここで、ＺＲＸ４００Ｒ ＴＡＤＹさんと合流 バイクとお揃のkawasakiカラーのジャケットが実に眩しかった。 ●琵琶湖 気持ち良く、湖岸道路を走り ●道の駅 草津 程なく、道の駅草津へ到着 ここで、食したベジカフェ定食\800は、本当に旨かった。 そもそも鳥好きなんですが、 メインの鳥の照り焼きが、実に自分好みの味付けの上、 揚げたてのレンコンと五穀米のご飯、 さらに、とろろにウズラ、薬味も効いて、味噌汁もまたいける。 正直な話、自分的にはこれは久々の大ヒットでした。 この店が、近くに有ったら毎週末食べに行きたいくらい。 一度、家族を連れて遊びに来よう。と心に決める。 ここで、朝の集合時間に間に合わなかった、 ハーレーロードキングクラッシックのかっちゃんさんと待ち合わせ、 充分な休憩の後、 ぜんさんとは、ここでお別れです。 最後までご一緒したかった。残念、一緒に行けば良いもの見れたのに。。^^ シルバーTDM900×２の、珍しいショットだったので！ さて、次は多賀大社へ向けて出発です。 途中、十数年ほど前に、毎年足しげく通った「深海浜」をパスし、、、 （ココは、判る人にしか判りませんが・・・） 多賀大社へ到着 ●多賀大社 初めて来ました。 後姿は、ハーレー・スポスタ８８３Ｌ Ｔｏｍｙさん このころ、皆さん予想外の暑さに少々お疲れのご様子です。 水分補給も冷たい飲み物が欲しくなる。 こうして、神社でまったり休憩も良いものです。 しかしこの辺りで、帰りの時間が気になり出します。 帰宅時間も告げてこなかったし。 でも今回のツー。 実は、ココからが本番だったと言っても過言では無かったかもしれません。 では、続く〜。。。。 と、言いたいところなのですが、 賞味期限を越えないうちに・・・・ ●Ｒ３０６ ここが、良かった。 実に良かった。 かつて地図上で、気にはなっていた道。 でも、ツーリングマップルでは、快走路指定も何も有りません。 思い起こせば以前、こちら方面へ良く行くＭＡＳＡさんに機会があればと依頼、 それに答えてくれたＭＡＳＡさんのツーレポでは、 なかなか面白く、何度も往復したとの事、 ツナギ着たローリング族？も居られたとか。 でも、今回このルートが入って居る事が、全く意識から飛んでまして・・・^^; 何故だか、第７回東海ブログツー ＝ まったりツーだよん、、、のイメージが定着。 それゆえ、inaを起用しましたのに。 え？ここって、あのＲ３０６ぢゃん、と気付いたときには時既に遅しでした。 もう、多賀大社を出発してましたから^^; そりゃぁもう、楽しかったですョ。 inaで、がらさん(TDM)、MASAさん(CB)、しげPさん(NSR)、KOREさん(CBR)を追っかけるのに 8,000rpmキープで、もうエンジンからガスケットの焦げた匂いがしてくるわで・・・ 普段、如何にブサのパワーに頼っていたか、という事をつくづく感じた一幕でした。 あ〜、楽しかった。^o^ ●鞍掛峠 Ｒ３０６の峠です。時間的都合も有り、 ここで、尾張の和尚さん御一行と、待ち合わせ。 ココからは勿論下り坂。 滋賀県側に比べて、道幅が狭くなり、イエローライン ペイントも現れます。 ツナギ族たちは、こちらを往復するらしいですが、 自分的には、滋賀県側の道なりの方が好みです。 道幅広めでＲもやや大きめで一定の快走路。 もっとも、双方向走ってみないと、本当のところは判りませんが。 逆に登ってみると、三重県側って言ってるかも知れませんネ。 Ｒも実際、三重県側の方がきついでしょう。でも、ペイントが・・・ ここから先、下りは嫌いなので、竹の宿のママさんのスポスタの後ろをマッタリと流します。 景色を見ながら、のんびり峠を走るのもまた一興。 ●竹の宿まで そして、解散地点、和尚さんの隠れ家？竹の宿に向かう、Ｒ２３にて。 今回の目玉に遭遇しました。 これは、全く予想だにしない出来事だった。 想定外もいいとこでした。 Ｒ２３で、忽然と現れた謎の物体 徐々に近づいて見れば、 尾張の和尚さんのお知り合いだったりした。 しかも、結構な有名人だったりするらい。 もう、コメントのしようがありません。 ここまで、やれば立派です。 何でも、とことんやり抜きなさい。 という見本を見せて貰い。 最後の最後で、台本に無い本当のサプライズとなりました。 今日、一気にココまで書いたのは。 ５／５（日）ＰＭ１２：００より、 東海テレビで、この幌馬車の紹介番組が、また放映される事を お伝えしたかったためでした。 とは言え、東海ローカルです。他の地域の方ゴメンなさい！ 番組名： スタイル サブタイトル：「走れ！ほろ馬車バイクの６０歳」 その他・・・ 何分間の放映かは、判りませんが。 ちょっと楽しみだったりする訳です。 ちなみに、この方ヤフーブロガーだったりもします。 |
ツーリング2006
[ リスト | 詳細 ]
コメント（38）
|
今回の琵琶湖ツーは、仕事で行けない筈だったのが・・・ ●金曜日 仕事は見事に片付いてしまい。 じゃ、って訳で、ドタ参しました。 会社からの帰路。いつもの様に、inaで家路を急ぐ途中。 そういえば、１年以上もの間、こうして熱心に会社との往復に明け暮れたinaは、 近頃では、駐輪場まで剥奪されて、雨でも降れば本当に可哀想なもんやなぁ。。。 たまには、纏まった距離を転がしてあげないと・・・ 今回のブログツーは、どうやらまったりツーってことで、、、、 「あ、そうだ。今度はinaで行こう」 ●土曜日 ブレーキ周りの整備と、延び切ったチェーンの締め上げを完了する。 ここで、２０数年前の出来事がふと甦った。 当時、会社のメンバーで茶臼山へツーへ行ったときの事でした。 やっぱり通勤快速だったＧＳＸ２５０は、 山道で突然クラッチワイヤーが切れてしまったのです。 山の中にバイク屋など有ろう筈も無く、 仕方なく、切れたワイヤーの先に小枝を縛り付け、 何とかクラッチ操作をして帰ってきたのでした。 思えば、その時に覚えたのが、ノークラシフトだったような。 今でもハッキリ思い出す、楽しい思い出です。 なので、inaにはクラッチワイヤーもインジェクターでグリスアップ！ マフラーも綺麗にして準備完了！^o^ ●日曜日、当日朝 折角なので出発前に、挨拶代わりにinaをブログＵＰ！ 当然皆さん隼で登場、と思っている筈。 そこへ、inaで登場するのが、面白いぢゃん！？ と思っていたのが浅はかでした。 ウチのブログなんざ誰も見ちゃこねぇだろうと、高をくくっていたのだが、 ＭＡＳＡさんしっかりコメントまでしてくれてましたね。^^; 自爆です！ ●集合場所まで inaなので、高速は使いません。 嫌いなんです。これで高速走るのは。。。 だから、朝から堤防道路をチンタラ4,000rpm以下で走ります。 ウチのinaは４００しーしーです。 4,000rpmで何キロ出るかしってますか？ 6速でも、やっと65km/hです。 早朝の堤防道路です。当然ボワれマス。 軽にごぼう抜きにされます。 大型トラックに道を譲ります。 まったく、迷惑なヤツです。 でも、4,000rpm以上は回しません。 だって、これ以上回すと、マフラーからウンコちびるんだもん。(←整備不良ですから^^;） 折角マフラー綺麗にしたんだし、 せめて、集合場所までは、綺麗な身体で・・・・ ここが、何処だか判る人は、名古屋人。 ●集合場所 何とか言う道の駅。 ８月に隼でここまで来るのに、高速使って４０分だった。 この日は、８０分掛かりました。。。。想定内だし。 でも、本当は７時には来たかった。 実際、到着は、７：２０。ギリギリじゃぁ。皆揃ってました。 到着直前、すだじぃさんの後ろ姿を見ました。 ＴＤＭにバニア。やっぱり、がらさんと、同じだぁ。 でも、ジャケットが違うね。 ２台続けて、集合場所に到着！ 「おっはよ〜」 「やっぱ、inaだぁ」とがらさんが言ってた様に聞こえましたが。。。。 その後も「▽□☆○〜・・？」って喋ってますけど、 inaの排気音と、ヘルメットで、さっぱり聞き取れません。^^; どうやら、ネタバレしてたらしい。。。とここでやっと気付く。 そして、ぜんさん、すだぢぃさんに、お久しぶりのご挨拶。 ふと、みると脇に、ＭＡＳＡさんが座ってたので、一言。 「あれ〜、もしかしてオレが到着最後だったぁ？」 そうです、チコキングのＭＡＳＡさんには、これが精一杯のご挨拶なんです。^^ あれ？でも、なんかＭＡＳＡさん、ちょっと一回り大きく成ったような。 後で考えてみれば、実はそれは初対面のＫｏｋｅさんだった様ですネ。ﾔﾚﾔﾚ^^; そんなこんなで、皆さんとご挨拶。 右からは、撮っちゃいけない新車のＣＢＲも しかしこの時点で、スポスタのＴｏｍｙさんの存在に、まだ気がついていない私。 （↑写真にはしっかり写ってますが^^;） そして、集合場所までハーレーで見送りに着てくれた方。 ゴメンなさ〜い。今も名前わかりません。 （↑こちらも写真にはしっかり写ってますが^^;） そして、何より。 やっぱり、inaには誰も見向きもしてくれないのねと。これも想定内か^^; Ｋｏｋｅさんのお友達、ＮＳＲのしげＰさんには、 隼、期待してたんですけど〜。と言われる始末。（イヤ良いんです。普通はそうですから） でもみんな。判ってないなぁ〜。 と、今日は、ここまで。 あ〜、今回は１回で終わらせるつもりだったのですが。。。続きます。^^ 一週間たっても、出発できないこのツーレポって、相変わらずやなぁ。 話し変わって、明日は、またinaで、ネタ作りに行ってきます。。。 でも、ツーじゃぁないんだなコレが。 |
|
もう、２週間も経とうとしてますけど。。。 ようやく最終回っす。 思えば、BT7の開催日は、ブサ購入一周年記念日でした。 あれから８，０００ｋｍあまり。。タイヤもなくなる訳です。 さて、前回は、美ヶ原でお腹がいっぱいになり、有料トイレへ行った所まで。 ゆっくり休んで、いざ出発というころにはに、またトイレ行きたくなるのでした。。。 ●ふる里館（美ヶ原）〜 白樺湖 県４６４−Ｒ１５２号 さて、ここから先は狭路となります。しかも下り。苦手です。 先頭を行くスポスタ副幹事porcoさんからも、 そういう道なのであまり飛ばさない様にと注意事項。 確か、そう言っていた筈なのですがねぇ。。。。^^; 今回は並んでみたら、先頭集団。。。ありゃりゃ。 porcoさん （スポスタ） 鮫さん （KZ1000） GENGENさん（ZZR1100） おいちさん（CBR954RR) 自分 （スタレブサ） ろーりーさん（VFR) の順となる。 恐れ多くも、常連ろーりーさんの前に。 でも、そこはSS区間でないので、ということで勘弁してください。 やっぱり、全員揃っての出発までにはそれなりの時間を要します。 ここで、帰着連絡投稿に使った写真をば撮影。 そうこうしてる間に出発。 この良い天気なのに、この道は相変わらずところどころ濡れてます。 下りだけのタイトコーナーの連続で。 先頭のスポスタは、これで飛ばして居ないというのでしょうか。 とてもそうは感じない速さです。 先頭集団はしっかり間合いを詰めて追走します。 自分も遅れを取るまいと、しっかりその気になっておりました。 飛ばす飛ばす。どこがゆっくりなのでしょうネ^^; うしろからは、ろーりーさんが勿論ぴっちり着いてきます。 そして、出ましたぁ自分の悪い癖が。。。 下りのシフトダウンが遅れ、回転数あわせ損なって、後輪ロック〜。 あやや。このまま、後輪滑ってまたコースアウトかぁ？ ・・・と、思いきや、次の瞬間。。。。あれ？ しっかり、グリップして持ち直してました。^o^ ここで実感、ハイグリップの威力？それとも新品の効力？ 自分のヘタレさは今までと全く変わってません。 変わったのはタイヤの方、最初からこれ履いてたら、 第一回東海ＢＴの矢作でのアレや、 もーパパさんツーの農道でのソレは、 きっと無かっただろうなぁ、と密かにほくそえむのでした。 なるほど、ハイグリップタイヤで、 ヘタレをカバーするというのも正解かもしれません。 峠を下りきると、まったりモードへ入ります。 そこで、隣に並んだろーりーさんのタイヤが、 同じピレリーのディアブロコルサで有ることを発見。 そこからR152へ、 先頭スポスタ副幹事porcoさん、大門峠へ差し掛かると。 またまた突撃モードへ。 つぼを押さえてますね、もう楽しくて仕方ないです。 しかも、なんですかこの嬉しい道は。 実は初めてでした、大門峠。 杖突峠と言い、この大門峠と言い。 幅広の綺麗なコーナー。Ｒ１５２は本当に走りやすい国道です。 当日、一番バンク角が稼げたのもここでした。 ん〜、まだまだ倒せるって感じがたまりません！ 後ろを走る、ろーりーさんも、VFRのエキパイ擦ってましたね。。。 そして、あっと言う間に白樺湖。予定より３０分近く早いです。 なんでも、スポスタで下見にきた時に、３台が要した時間を、 今回４３台のマスツーが記録更新してしまったとか。 いやいや、恐れ入りました。 ●白樺湖 ここで、ろーりーさんから、コルサのインプレを少々頂く。 コルサはこれで２本目だそうで、持ちはやっぱり７０００ｋｍくらいかと。 VFRのそれは、その時４５００ｋｍらしく、 しかし次のサーキット走行で終わりの予定だとか。 重たいブサでは、７０００持たないかもですね。 しかし、ろーりーさんも気に入っているらしくグリップ性能は、 お墨付きを頂きました。 そして、端っこ使うのは、やっぱりサーキットでとのこと。 ん〜、そうだサーキットへ行こう。 ９：００〜１５：００までの６時間、本当にあっと言う間に終わってしまいました。 これだけの集団が、見事に一体となって苦も無く目的地へ移動できるとは。 なかには、免許を取って一ヶ月の人も居たそうで。 それはそれ、幹事さんを始め、何人かのサポート隊の皆さんの 見事な連携が有って、成り立つ事なのでしょう。 解散式で、 「自宅に帰るまでがツーリング」とは、 今回あやこさん代弁の、ジャックさんの決まり文句だそうです。 ●帰路 porcoさんには、来年は是非伊豆でのＢＴをとお願いし、 名古屋組は、白樺湖を皆さんより一足先に離脱。 おいちさん、白樺湖から茅野市へ向けて、R152をカッ飛んで行きます。 まだまだ、タマってたんですネ^^ 一方お兄ィさんは、体調不良で押さえ気味。chewyさんは、いつものペース。 そして、お約束のR152杖突峠を経て伊那I.Cへ。やっぱり楽しいですねココ、 時間的にも、高速と大差ないし。諏訪からの帰路には外せない道です。 高速では、嫁さんから仰せつかった「味噌」の土産を買うために、 駒ケ岳のＳＡへ皆を付き合わせる。。。。m(_ _)m しかも、時間がないからと、とっとと一人先に帰る。 我侭放題でスミマセン。m(_ _)m そして、中津川の渋滞を経て、ギリギリ19:00帰宅。 ジャックさんの帰還ボードにコメントして、名実共にツーリングは終了です。 参加者の皆さん、今回は、楽しい時間を有難うございました。 で、帰宅後のコルサ君の皮の状態は、、、
これより端っこは、サーキットで？ 今回の走行
距離：508km
燃費：19.2km/L
|
|
一週間が経ち、我がブログの中のＢＴはようやく出発です。 ●おぎのや 〜 霧が峰 県道４０号 BT5は60台を超えたそうです。 今回それには及ばないものの、それでも43台の大所帯 流石に直ぐに全員出発という訳には行かないですね。 準備の整った人から順次側道に並んでいきます。 おぎのやの駐車場では、自分の前に名古屋組が居ましたが、 気が付けば、よねさんのＺは既に居ない。 遅れまいと列に並んで見れば、もう周りには知った顔は誰も居ない状況でした。^^; はぐれちゃったのネ。 隊列の先頭からは１５，６台目くらいの位置だったかと思います。 そこで、ハタと気づくと、 自分の目前にいらっしゃるのは、２ＳＴ煙幕隊のお一人。^^; ３台ほど参加のＴＺＲ２５０の中の一台かと。 のっけから、煙幕の後ろを走るのはやや気が引けたのですが(ｺﾞﾒﾝ)、 マスツーで追い抜きは禁止。いまさら順番を変える訳にも行かずそのまま出発です。 しかし、県４０に入るまでの市街路では２列隊列状態が有り、 何故だか、ＴＺＲさんは、信号待ちで前詰めに停車せず 私を先に行かせてくれました。ﾌﾟﾚｯｼｬ感じたかな？ 誰だか判らんけど、ありが�鄭� 県４０は、今年５月にも走った道のりです。 但し、途中で県道を分岐？、生活道路を避け、気持ちよく走った後に、 見覚えのある道へまた合流したって感じでした。 しかも分岐点にはちゃんとサポート隊のtakaさん？が このあたりは、コースの下見と準備の良さが功を奏してますネ。 １．５車線の低速ワインディング。 新品タイヤの端っこ皮むきの手始めとしては丁度良い感じです。 そこそこ？いや、なかなかのペースでストレスも無く、あっと言う間に霧が峰に到着。 正方形のエリアに４３台。やっと１フレームに収まったの図 手前一列は、何故だか名古屋勢＋よねさん でした。 で、コルサ君の皮の状態は、、、 クリックで拡大
フロントは、矢印マークまでまだ１ｃｍ以上あります。 しかし、このタイヤ。今までのスポーツ＆ツーリングモデルに比べると 随分と、とんがってるんです。いや、とんがってると言っても怒っている訳ではなく。。。 端っこの角度が切り立ってるんですね。 ４５度くらいのバンク角じゃぁ、全く地面に接地しそうに無い感じ。なんす。 自分の腕で、これを端っこまで使うこと出来るのかなぁ、というのが本音。 そういう意味では、この写真くらいがいつもの普通のバンク角だったかな、と思ったりもする。 ●霧が峰 〜 ふる里館（美ヶ原） ビーナスライン 霧が峰に着いたのは予定よりも早く、出発も早めになりました。 その間、アイスを食すもの、牛乳を飲むもの、ビデオを回すもの 充分な休憩をとり、 さて、ここからが待ちに待ったＳＳ区間、ビーナスラインです。 （注：SS区間ってのは？ = SuperSportsさん張り切って行きましょうって区間のこと） 関東ＢＴでは、速く走りたいモンから順番に突撃するらしいです。（普通そうかな？） 新参もの、しかもヘタレな自分が鼻っから先頭行くのもお邪魔なので、 そこは、様子見と。。。 で、おいちさんの姿を見かけてすかさず後を付ける。 間に何台か入りましたが、並んだのは先頭から やっぱり１０数台〜２０台の間くらいだったかと。 今回は、このSS区間のみ動画撮影しました。 多分、先頭から第３か第４グループでの走行だったと思います。 かな〜り、ムムムな箇所はカットしてますが、およそ８分弱あります。 途中何台か抜いてしまいましたが、 SS区間でも譲られない限りは、追い越しはご法度だったのですね（スミマセン） しかし、ここで一気に弾けましたぁ〜。 最高のロケーションで快走。気分も最高です。。。。 前がクルマに詰まる前までは^^; ビーナスラインはそこそこの距離も有り、終盤はそれなりのヘアピンも有りなのですが 今回ばかりはなんて短く感じたことか。 タイヤもとっても良い感じ、路面に吸い付く様な快感で。全く不安がありません。 かつてこんなに楽しいビーナスは無かったですネ。 で、コルサ君の皮の状態は、、、
SSを走って、ようやく矢印マークに到達。 でもこれより端っこの方は、この先もずっと新品ってことで。。。^^; ●美ヶ原牧場山本小屋−ふる里館− 食堂はＢＴ面子でごった返してました。・・・他の客には、ある意味良い迷惑集団。 たまたま隣に駐車したZZRのGENGENさん、GENGENさんと同郷のよねさん、お兄ィさんと同席。 食券買うのも長蛇の列。どうせ並ぶならとピークが過ぎてから と４人でマッタリしていたのが失敗の始まりで、 しかも、牛丼を頼んだ、自分とお兄ィさんは、 殆ど最後のオーダーで、食べ始めた頃には皆さん終了でした。^^; やっぱ、この大人数。昼食場所は予約できるところが良いですね。 そう言えば、味噌汁＆ご飯のみ、注文してた人がいたなぁ（あやこさん？） あれが正解だったかも。 さて、おなかが一杯になれば、次の本能が。。。。 でも、高原の観光地は、それすらお金掛かるんですね。 食後の散歩道でのショット。 老体は、これより上、山頂までは行きつけませんでした。 道の途中で、誰だったか陽気な女性ライダーさんと話したなぁ。 でもバイクに乗ってないともう、それが誰だったかも判りません。^^; と、一気に最後まで書いて投稿しようとしたら、3000文字を超えてたみたいなので 真っ二つの半分にして、あとは��へ回します。 続きは後日、本日はここまで。
|
|
思えば去年の秋から狙っていた関東ＢＴ。 やっとの思いで今回参加が出来ました。 ＢＴ５：富士、前泊まで計画予約もしたものの、雨天で見送り。^^; ＢＴ６：日光、いろは坂。距離にタジロギ、仕事でポシャ。 ＢＴ７：ビーナスライン、今回ようやくＢＴ初参加です。 ビーナスライン、実は今年はこれで４回目になりますが、 何度行っても良いですね、ここは。 名古屋からは、おいちさん夫妻、お兄ィさんと４台の参加でした。 6:00 内津峠ＰＡ集合 １０月とは言えさすがに朝晩は、冷え込むようになりましたネ。 冬ジャケの中はセーターで丁度良い位。（着込みすぎ？） ホットの缶コーヒーが心地よいです。 今回のツーは、前夜に交換したばかりのタイヤの皮むき という課題もありましたナ。 休憩毎の皮のムケ具合も、順次ごらんアレ。 先ずは装着後内津峠ＰＡまで１３ｋｍ走行の図 ほぼ新品状態ですが。。。 ＢＴ７の集合場所、諏訪Ｉ．Ｃ近くの「おぎのや」までは全線高速使用。 時間はたっぷりあるので、途中もう一箇所駒ケ岳ＳＡで休憩を挟む。（寒いしネ） 今回チョイスした、ピレリーディアブロコルサ。 ハイグリップ系で、寿命は７０００ｋｍとも言われてますが、 高速走行すると、タイヤが毛羽立つとか。。。。 途中、？ふわｋｍオーバーでGSX-R600のとランデヴーし、、、 確かに少しは、毛羽立ったかも・・・ﾜｶﾙ？（真ん中） 毛羽立ったというより、めくれた皮が付いてるという表現が正しいか？ でも、相変わらず端っこは皮の中。 9:10 おぎのや到着 到着時は、まだ１０台くらいでしたか。 おそらく現地集合組の皆さん、しかし私の知る方は誰も居ません。 オフで会う場合、大方はネットでコミュニケーションとってからの 顔会わせってのが多いんですが、 今回は参加者のブログ周りをする余裕もないまま当日を向かえ、 どなたもほぼ、名実共に初対面状態でした。^^; しかも失敗だったのは、参加者リストをダウンロードしそこなって来たこと。 出発までに、幹事さんのポルコさんとししまるさん以外で、 なんとなく雰囲気で判ったのは、さくらさんとみみさんくらいでしたか。女性だし。 それ以外の方は、スミマセンさっぱり見分けが付きませんでした。 でも、ま。良いんです。最初はこんなもんでしょう。 ここで初めて知った顔にお会いしたのが、よねさん。 ５０ｍくらい手前からでも、モリワキ管（でしたよね）の音で目立ちますねぇ。 よねさんＢＴは２度目の参加の筈、既に沢山の方の顔になっていたのは流石。 幹事さんの挨拶があり、皆盛り上がってます。 これだけ居ると、自己紹介はやってられませんね。 でも、良いんです。それ苦手ですから。^^ 幹事さんの紹介で、ようやくＭちゅーたさん、ローリーさん、 の区別が付くようになる。（HNに聞き覚えがあったので^^  そして、お手製のＢＴ７のステッカーを、バイクとメットに貼り、 いざ、ＢＴ７は出発するのでしたぁ。 本日は、ここまで。
|
