北海道2009
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さて、残暑というには余りに暑い９月の第一日曜日。
最高気温は３８℃だったそうですね。 そんな猛暑日。今日も朝から会社で頑張って来たkanarieです。。。。だって、会社は涼しいんだもん。
2009年リベンジ道東、今日で丁度丸一年の前の話です。^^; さて、
２日目の予定は。
知床半島周遊船の旅 → 知床五湖 → 知床峠 → 羅臼 → 開陽台 → 裏摩周 → 神の子池 → 屈斜路プリンスホテル
今回は、一日分を一回で済ませちゃうので長いです。 写真４５枚、動画１個。でも文字は出来るだけ少なめで。^^ 覚悟してどーぞ。
船は８時半集合、９時出発、なので、その前に昨日のおさらいから オシンコシンの滝。
宿から５分の場所でした。
知床の観光船は数社有りますが、今回お世話になったのは、
桟橋から見えるゴジラ岩
にちなんだ名前の「ゴジラ岩観光」
安直というか、判り易いネーミング。
でもこれが、知床行きは往復３時間も掛かります。@_@;
大型船だったら、４時間だそーです。 北海道ソロツーリングだったら絶対乗らないパターンですナ。
定年後なら良いんだけどネ。 しかし、逆にバイクじゃ絶対に行けない知床岬。
こういう時こそ行っとくべき。 という訳で、これも自分のリクエストでした。 お世話になるのが、このクルーザー。 向こうに見えるのが大型船。
でも、遅いし、大きいと岸壁近くには行けないのよね。 滝見たり 岩見たり
また、滝見たり
洞窟みたり
どれも皆有名なんですが、１年も経つともうどれがどれだかサッパリです。
調べ直すのも面倒なんで、知っている方解説どーぞ。^^; でもって、またまた岩見たり
クマ見たり
そう熊。
これが、知床遊覧船の呼び物なんですよね。
ガイドブックには、８０％の確立で野生のヒグマに会えますなんて書いて有ったけど、
観光船のガイドさん。冒頭の説明から、
「この時期この時間なら１００％クマ見られます」って言いきってました。 そこまで言っちゃうかぁ。て内心思ってたけど、
実際この日は３時間で３回クマに会った位だから、居るんだね日常的に。 餌を取りにくる時間なんだそうです。 しかし、こんな場所でも、何気にクルマが停まってたりするのは何故？ 左に３０度パンすると、すぐ傍にヒグマが居たりするし。
大丈夫なんですか。^^;
背景に何だか文明を感じるゴミが有るし、
ここはもう、一般車立ち入り禁止区域の筈だから、 これは、関係者の車なんでしょうね。 って、何の関係者なんだか？ ついでに動画など。 １分３０秒くらいのところで鮭？を狙って川にダイブしてます。
それでも、４０年間熊の被害は無いって言ってますナ。
これが最果ての、カシュニの滝。 ズームイン
そして、１時間半掛かって、やっと知床岬着。
羅臼から２日掛けて歩いて来るキャンパーも居るそうで、
斜里から１時間半で来られるなら、早いと言えば早い訳です。 後は帰るだけ。 と思ったら、
遠巻きに、岩とか見ながらね。^^
微妙にコースを変えてます。 行きには居なかった漁船の群れにも遭遇。
カモメに追いかけられたりもしたけれど。。。
あとは、寝るしかなかった。
無事帰着。
お昼は、0円マップにも載ってる一休屋で いくら丼
カミサンは、鮭おやこ丼
こっちの方が良かったがね。（￥1,575）
お店の壁には
良くある、有名人の色紙の陳列（ｂｙグルメ番組他）
暇つぶしには良いです。 夕べから降り出した雨。 天気予報では、この日は一日雨だったけど。
強運にも、朝には止んでいて、
それどころか、何故か晴れてきた。 知床五湖
一湖 （鹿付き） ここは、湿地帯の上に建設された歩道橋を歩きます。 この遊歩道を、先っちょまで来て振り返れば、 クリックで大ョ
この旅では、ここが一番良かった思い出です。
やっぱり天気が心理的に及ぼす作用は大きいなぁ。
ちなみに、twitterの背景になってるのはここで撮った画像です。（放置だけど。^^; ） 五湖探勝歩道
全部歩いて９０分。
どっちにしても、熊が出て閉鎖してたので行けません。 ２湖も、湖面に映る知床連山が見事とか。 晴れた風の無い日に、一眼持ってたらＧｏｏｄポイントすね。 残念ながら、一眼も時間もないので断念。 来年以降の宿題に。
カムイワッカ湯にも行きたかったけど、バス必須。さらに歩いて？何分だっけ？
宿題です。
鹿ももう、珍しくなくなって来たころ。 先はまだまだ有るので、急ぎます。
でも、峠が近づくと、予想通りの霧。
ハイ、北海道名物の霧で〜す。
ちなみに、ダッシュボードのナビは持参したユピテルの１万円ナビっす。バイク両用^^
レンタカーの純正ナビ、使い方判りませんからぁ。 やっとこさ知床峠。
何か見えますか？
海だ！ 羅臼へ出たぁ。
中標津町。北１９号（ミルクロード）
にしても。。。右の柵は何？
して、開陽台。 キャンプ場ガイドに載ってる写真と同じアングルです。
この展望台から撮った画像だったのね。 ここから反対側を見ると、こんなです。 雲低いなぁ。
天気が良ければ、牛も綺麗に映えた事でしょうに。 牛と言えば、 この先、摩周湖へ向かう途中。
こんな場面に遭遇しました。
牛の長蛇の列。^^;
牧草の特売ですか。
牛舎に帰るところでした。
おばちゃんの号令にしたがって、のそのそと。
牛歩ってヤツをマジで見た。
それと、
どこにも居るよね？こういうヒト。
さらに、ダメ押しの牛がこれ。 もう、お腹一杯です。
この先残すは、裏摩周湖と神の子池だけど。 でも、昨日と同じで、時間がなぁ。。。。
着いた。 裏摩周湖です。
摩周湖の東岸です。
絶対霧だと思ったけど。不思議なもんです。
それより不思議だったのは、この柵の杭の上に、
何故か、人が立ってたこと。
あれは、何だったんだろう？
あっけに撮られて、写真すら撮れませんでした。
それより、暗くなるぅ。。。ﾏﾀｶ 裏摩周から意外と遠かった、神の子池。 暗くなったら、
ですから。
でも今度は、何とか明るいうちに撮れました。
でも、ここに夕方一人ぼっちになったら、マジで怖いよ。
この日は、弟子屈町「ぽっぽ亭」の豚丼で締めくくり 走行距離は、たった２００ｋｍそこそこだったけど。
疲れたなぁ。
最後まで、お付き合いありがとう御座いました。
最終回は、半日なんで短いです。
「北海道2009 リベンジ道東 その３（最終回） 屈斜路湖〜女満別」へ続く。
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LANZAのオイル漏れでサロマ湖から東部を断念した北海道2009ツー。
諦めが悪いのが良かったのか、それともボヤキまくった甲斐があったのか、
家族（といってもカミサンと二人）でそのリベンジに行く計画が持ち上がりました。 とは言え、バイク嫌がるカミサンがツーに付き合ってくれる訳もなく。
ツーリングになど成ろう筈もなかったのはご想像のとおりで、 実のところ、期限切れになりそうなANAのマイレージを消化しようという
庶民的な動機が根底にあったのは、いつもの話です。 時は2009年9月4〜6日の2泊3日。
天気予報は、ずっと曇り／雨。^^;
どーにも北海道と富士山では、お天道様に嫌われます。 PM12:40 ここは、釧路上空でしょか？ ココからものの10分ちょっとで、飛行機は着陸態勢に入り、
窓からは、屈斜路湖と思しき湖と、パイロット国道と思しき道を疾走するバイクが見えました。 本当は、LANZAでここを走る計画だったんだよなぁ。。。
程なく女満別空港着。。。。飛行機速いデス。
とっととレンタカーを借りて、先ずは腹ごしらえ。
今回の足はコレ、 軽じゃないです。トヨタVitsの方ですョ。
それでも燃費は多分LANZA以上でしょう。^^;
この日の観光ポイントは、 網走刑務所 → 能取岬 → 小清水原生花園 → 斜里町南3号東10線 → オシンコシンの滝 → 知床プリンスホテル風なみ季
呑気にすし食ってらた、既に午後2時過ぎ。
お宿まで、距離は高々100kmちょっとなんだけど、ソロツーとは観光ペースが違います。
４時間で、明るいうちに５箇所も周れるんやろか。
9月は日暮れも早いので先を急ぎます。
先ずは、ソローツーでは多分入館しなかったであろう、網走刑務所から。 何が、面白いかって。
この蝋人形を差し置いて、他に無いでしょう。^^
中には、突然動きだすヤツも居たりして。
この、不気味さに。 ただただ、驚嘆。
↑ここなんか。一人で間を通り抜けるのは、昼間でもコワイもんョ。
蝋人形と一緒に、監獄食が食べられる食堂とかも有ったけど？
・・・こわいよぉ
でも、
あの五翼放射状舎房は、
そのまま再建されてて、見る価値有りました。
地元、犬山のテーマパーク「明治村」にも、この舎房のレプリカが有ったけど、建築物は一部のみ。
ここは、全景が見渡せて何ぼの建築物だと思う訳です。 それにしても、極寒の網走刑務所。
想像を絶しますなぁ。 網走で、お人形と遊んだ後は、北海道の自然と戯れます。
雑誌で良く見かけるアングルからのショットだけど、
これだけ曇ってると、別の場所みたい。 そう、能取岬です。
一部のブロガーさんが気に掛けてた岬ですが。
アタシもその一人で、そこに痕跡を残した証拠写真は撮っときます。 ここへの道中、行きは鹿と遭遇し。
帰りは狐を見かけて、バックで引き返したら、向こうから寄ってきた。
なんて、慣れた狐だこと。
餌は禁止のお触れが出てるけど、
餌付けされてるとしか思えない程の懐き様でしたｗ。 小清水原生花園は、既に旬を過ぎて見るもの無し。
知床連山も、このカスミでは見えません。
ここで既に１７：００。
のんびりし過ぎた。
オシンコシンの滝が見られるか不安になってきた頃です。 実際、ここから先がエラク遠かった。（と感じた）
それでもその中途、通り道なんで、０円マップルにも乗ってる「道」 斜里町南3号東10線 へ寄ってみる訳です。 これのことなんですが。
こんなとこ？
ん〜。何か違う様な。
よ〜く0円マップを見てみれば。
ここは、オホーツク海を撮るんじゃなくて、斜里市街方面を撮らないと。。。
オオボケでした。
これから、北へ行かれるお二人さん。
ここへ行くなら、ちゃんと西向いて写真撮ってきてくださいまし（笑）
ｼｶﾓ､写真の道はこの先ダートになります。（道を一本間違えたことは黙ってましたがね。^^ ）
情けなくて涙が出ます。^^;
なんて、遊んでるうちに、間もなく１８時。
やべぇ、暗くなっちゃうよ。。。
で、
やっとこさ、
オシンコシンの滝に到着です！
ホ〜ラ、言わんこっちゃねぇ。＞＜;
数倍疲れて、 18:30 本日のお宿着。
欲張って、且つ計画不足の好例でした。(滝汗）
でも、このお宿は良かったべぇ
ソロツーん時とは、色んな意味でエライ違いのドライブでした（爆）
北海道2009 リベンジ道東 その２ 知床〜羅臼〜開陽台〜摩周湖〜屈斜路湖 へ続く
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さっき、帰宅しようと思ったら、
２００ｍくらい走ったところで、ＬＡＮＺＡが突然だまりんこ！
ガス欠のようなとまり方だったけど、ガスは有るし。
タンクキャップ開けてみたけど効果なし。
なんか、ずっと調子の悪かったキャブがとうとう詰まっちまった様な雰囲気です。
中華が元気なら、キャブＯＨの動機付けに調度良かったんだけど、
ＬＡＮＺＡをバラシちゃったら通勤できないし。。。ＹＳＰに頼るかなぁ。
整備サボってると、こう言う事になるんだよぉ。
さて、どうすっべ。
という話はさておいて、
はい、北レポも、これでやっと最終回です。
くどいようですが、これは２００９年の話です。^^;
フェリーでの話しなんで、何のネタも無いですが、
自分では初めてのことなので、メモ代わりに書いときます。。。 だから多分面白くないです。
PM11:00 土砂降りの中、乗船完了
雨だと滑りますなぁ。。。皆さんツルツルしてました。
新日本海フェリーでは先輩の、MASAさんから伝授されたノウハウを実践。 ①乗船したら、先ず風呂に直行すべし
遅れると混んで来るので、とっとと入ればすいてるし、出航と供に風呂上りの祝杯ができるらしい。^^ これは、雨の始末で完全に出遅れました。
こんなとき、バイクは不利ですねぇ。 ②船外デッキのお勧めポイント
これは、公開できないので内緒 ③持参スリッパ
小型軽量のもの持参しましたが、 他のお客の中には、こんなのを御使用の方も。
どのホテルをご利用されたか、良く判りますナ。
でも、三等船室の客層。。。たかが知れてます（爆） AM0:30
先は長い。。。
三等船室（雑魚寝部屋）
どこでもグッスリ寝られるアタシは、迷わずここをチョイス。充分デス。
汚いブーツはアタクシの。
こっちは個室ってやつ？ でも、ユース並です。
グッスリ眠って。朝ごはん
1年も経つと、値段も覚えてましぇん。 多分バイキングで１,０００円？
フェリー予約時に食事も付けられますが、予約しなくても食事には困りません。
中にはカップヌードル愛好家も。。。 AM10:00 まだまだです。
ひとりじゃ遊べないし。
ひとりじゃ、恥ずかしい。 でもこれは、よかったかナ こんなに、のんびりしたのは 何年ぶりだろ
去り行く夢
来るべき現実 のんびりフェリーも悪くない！ 次回は是非往復で。
PM8:15 敦賀港。
暑ぢぃ〜
着港後、駐車デッキで待ってたら、船から降りる前に汗だくだった。
何も、急ぐ必要はない。あとは家まで１００km走るだけ。
次からは、港に着いても船内でゆっくりしてよう。 LANZAの航続可能距離は、残２０ｋｍくらい。（不安）^^;
でも。心配だったＧＳは、敦賀港からR8を７ｋｍくらいの場所に24Hがありました。
まったく、いつもバクチだね。
満載の荷物を見たGSのお兄ちゃんに、「どこへ行ってきた？」と聞かれ。
そうか、もうここは北海道とは無縁な場所なんだ。
と、改めて帰ってきた実感を噛み締めた。
この後、自宅までのエピソードは、1年前に書いた 北海道で得た足。YAMAHA DT230 LANZA
の記事へ続きます。 ６泊６日と４時間。^^; 道内５日間
走行距離、ジャスト ２，０００ｋｍ
お得意のトラブル有って、サロマ湖から大幅な予定変更。
道東を諦めましたが、そうでなくても道東は大雨で駄目だったと思う。。。
それだけが心残り。
次回への思いを募らせるのでした。
おしまい。 〜♪ 2009年 北海道ツーリング。 一年掛かってやっと終わりましたが、、、 北海道2009書庫には、実はまだ続きがありまして！
次回 〜 北海道2009 その１ リベンジ道東 また来ちゃった。^^; 〜 へ続く。 ｶﾞﾊﾊ^^;
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さて、折角再開したので息が切れないうちに一気に行きます。
あの、今年じゃなくて、２００９年の話なのでお間違いなく。^^;
2009/7/21 PM12:00
オイル漏れの一件がなかったら、
当初の計画では未だ十勝平野を満喫している筈でした。 PM3:00に帯広を出れば、明るいうちに日勝峠を越えて、
敦賀行きのフェリーが出る苫小牧でゆっくり夕食を取れれそうですからネ。 でも。既にここは札幌。
残る半日をどこで過ごすか。と考えるに、 時間的に小樽くらいしか思いつきません。 そのレパートリーの無さが悲しい。 ツーリングマップルと０円マップと相談し。
候補には挙がっていたが、今回の計画ルートから外れたチェックポイントを組み立てます。 でもその前にYSPへ。
帯広のYSPがお休みだったので、札幌で寄るつもりでした。
勿論オイル漏れの心配がその動機ですが、
YSPに、LANZAに長けた整備士さんが居ることを願っての訪問でした。 最も知りたかったのが、このオイル漏れの予想される行く末の経験談。 すでに致命的かしばらく放置可か。といったところです。 購入前にLANZAの持病のクランクシールからのオイル漏れについての情報も見聞きしてましたが、
漏れてる場所が、どうも違うようなので。 でも、残念ながらそんなに都合の良い方が居られるもんぢゃないですネ。
キッパリ諦めて、あとは運を天に任せます。 また時間を浪費したので、節約のため初めてLANZAで高速へ。 でも、漏れてるエンジンが不安で、80km/h以上を出す気になりません。 程なく小樽へ到着
小樽と言えばレンガ倉庫しか頭にない。
それと海鮮。実は未だ北にきてから海鮮丼に有り付いて無かったという悲しい話。 標識に従って先ずは小樽港へ向かいます。
PM1:30 小樽港 新潟行きのフェリーは、小樽からも出ていて良いですね。
それに、苫小牧に比べると、小樽港は街が近くて良いです。 この時点では、そんなことは判っていませんでしたけど・・・。後々心配事ができることなど。。。。^^; 国道沿いのスポットにて一枚。
後で気が付いたんだけど、去年の０円マップと同じ場所だったみたいです。
誰も考えることは同じですね。 アングルが悪いんで、０円マップと同じ様に道の反対側からも撮ってました。
これも考えること同じ。 でも、バイクごと移動しちゃって情けない絵に。。。。＾＾;
後ろに背の高いマンションが釘ざしで写ってるし、、、、失敗です。
ボヤボヤしてたら、突然大雨まで。（汗）
小樽駅近くのアーケードへ逃げこみ雨対策します。 もうPM2：00です。
腹減ったなぁ。。。。
でもこういう商店街って、昼間営業してる飲食店が意外と少ないんですよね。
少し歩いて、近くのすし屋へ。 んな訳で、海鮮には有りつけませんでしたが、これも良しですか。
店を出たら、雨止んでました。
折角雨対策したんですけどネ。 その直後に見つけたお店。
これって店？ さっきのは、裏口だったみたいです。 小樽運河食堂ねぇ？
中は、こんなお店が数店。
こっちの方が良かったなぁ。
腹も膨れたので、
小樽港近くの、高島岬へも行ってみた。
ここは、わざわざ行かなくても良い場所でした。^^
残るスポットは、０円マップにあった真駒内滝野霊園のモアイ像と、支笏湖、 時間が有ればオコタンペ湖で終わりです。 ナビで真駒内を探してGo！ ところが、これが大間違い。
札幌市内の真駒内公園へGoしてました。 市内の、渋滞＆渋滞でもうげっそり、
県１って良さ気な道があるのに勿体無いことをした。 ナビを頼りすぎると、大物逃します。
PM5:00 真駒内滝野霊園
また、晴れてきて、ややこしい天気ですわ。
どこの雑誌でもこの写真が多いので、 手前の道は公道だとばかり思ってましたが、 実はここ、霊園内の私道のようでした。 で、反対側には大仏も。。。
写真ではちっちゃいけど、ちゃんと大仏ですョ。^^;
時間と相談しながら、わき道へ入ってオコタンペ湖。 PM5:30 青空の滝野霊園からたった数キロ、
標高もたった数百メートルのなのに、また霧です。 これが北海道の気象なんですかねぇ。
来た道を少し戻って、北のツーリング最後の訪問地。支笏湖へ PM5:45
売店も閉まってて侘びの世界でした。 いよいよ北ツーも終わりかぁ。。。 色々有ったよな。 直線道路も、たぶんこれが見納めか。 PM 6:30 R276 樽前道路にて。
さて後は、
苫小牧で晩飯食って、給油して、フェリーに乗るだけです。
乗船予定の新日本海フェリーは苫小牧でなく、苫小牧東港です。
ところが、苫小牧に入ったあたりでまた雨に。
雨対策はしていたので、そのまま勢いで国道を乗り継いで。。。。
・・・ これが間違いでした。 気が付いたらR235バイパスに。既に苫小牧から離れ、東港へ向かっています。
物凄い土砂降りで、あたりも真っ暗。
レストランなど有る様な場所でない。
有ったとしても､このドブネズミ状態ではねぇ。
結局、人もバイクも飲まず食わずで東港へ着いてしまいました。
港の従業員に案内されて、バイク置き場へ。
ガソリンスタンドを聞いてみますが苫小牧まで戻らないと無いとの事。
時間に余裕はあるけれど、この凄い雨の中、10kmも戻る気には成りません。
でも、今ツーリングマップル見てみると、4km位の場所にホクレンのマークありません？
やられたかな。^^;
LANZAの残り航続可能距離は約２０キロ。
でも、フェリーの着港時間は明日の夜。
敦賀港近くに営業しているGSが無ければ、夜中に山中でリバークですｗ。
フェリーターミナルで、美味いとは言えない高いラーメン食べて、
GS探しで敦賀の警察署に問い合わせたり、良い暇つぶしにはなりましたけどね。^^;
と、言う事で最後まで気の抜けない、北ツー最終夜のひと時でした。
最終回 〜 北海道ツーリング⑭ 最終回 苫小牧〜敦賀 フェリーにて 〜 へ続く。
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