トラトラトラ

チューブレス化成功

Sun, 09 Jun 2019 15:50:18 +0900

https://ameblo.jp/s510p-hijet/entry-12476563417.html

もう一つの方の引っ越し先

Sat, 08 Jun 2019 23:20:24 +0900

https://ameblo.jp/s510p-hijet/

FC2はなんか面倒なので
これはこれで過去の管理用として
アメブロをそのうち本格運用して行きまーす‼

ATF交換2回目

Sat, 08 Jun 2019 23:02:05 +0900

https://klx250dawa.blog.fc2.com/blog-entry-1069.html?sp

FC2ブログ使いづらい

Sat, 08 Jun 2019 23:00:06 +0900

https://klx250dawa.blog.fc2.com/blog-entry-1068.html?sp

ブログ引っ越し(仮)

Thu, 06 Jun 2019 10:18:06 +0900

データ保存も兼ねて引っ越してみました。

https://klx250dawa.blog.fc2.com/

着々とやるよーレス化

Tue, 04 Jun 2019 19:06:42 +0900

そろそろブログ移行の季節の様ですねー！
何時やろうかなー？
まっいいや^_^

軽ーく#400でビード接触面を均します！

もともとやるつもりではいましたが
あまりにもニップルが錆びていました。

お気に入りのこちらのブログで度々出てくる

https://blogs.yahoo.co.jp/russell_mihoo

サビ封じプライマーというものを購入していましたので塗り塗り！

秘密の液体を合成(^.^)

ニップル，スポーク，リムと気泡に気をつけながら塗り塗り

初めは手探りで、
途中からは強制乾燥させながら

今日はここまで

タイヤ外し

Fri, 31 May 2019 19:20:42 +0900

TL用タイヤにチューブを入れて使っています
ツーリング中のパンク時に
二進も三進も行かないことに気がついて

いい意味で教訓になりました。

いくらレバーをこじっても
タイヤが凹むだけで肝心のビードは張り付いています。
多分
TL用+物理的にチューブで内側から圧迫しているので相当な圧着であるかと思われます！

そこで
ハイサイドまつさんからのアイデアで

ツーリング時携行しているアイテムという括りで

タイヤレバーにテコの原理を作りその噛ませた物の厚みで更にビードを押し下げられるのではないか！という案でしたが
結果から言うと撃沈でした。

というのも
ドライバーの柄をかませたいと思いましたが
柄が滑る。
バイクの扁平率では何かしらの物を噛ませるスペースが無い。

出来てこのくらいでした(￣◇￣;)

もっとイロイロ考え、物も有れば出来なくもないですが
ツーリング時のトラブル対処としては厳しいかなぁと思いました。

で普通のタイヤ交換に(^.^)

こんな事を始めました
リム内側バリ取り
真鍮のカップブラシでやってみましたましたが
削れすぎるので

マルチツールに#150を着けてやってみたら
バッチグー

今日はここまで‼

部品交換

Thu, 30 May 2019 15:52:18 +0900

よく保ちましたが

まー同時に壊れるわ
困るんだよね(-.-)y-., o O

プロポ修理

Thu, 30 May 2019 15:35:30 +0900

もらったラジコンの動きが悪い。
反応したりしなかったり。
捨ててしまおうかと思いましたが・・・
その前に治るか試します！

プロポ側の接触不良だと思います。
中からカラカラ音もするし、
確認です！

早速
バラしてみます。
基盤そのものがダメならさようなら。

スティック部のスライドスイッチの中のバネを
グイッと伸ばして戻して終了！

カラカラ音の犯人は電池固定用の金物が外れただけでした！

延命治療完了です‼

時代を感じる

Wed, 29 May 2019 12:33:46 +0900

ふと、電球の明るさが気になり
コストコついでにLEDを新調
4つで1400円安いなぁ！

左が交換した
たった8wのLED^_^ 右は蛍光灯です！
一目瞭然ですねー

これを見ていたら・・・
DトラのH4も
交換したくなってきてしまいました。

しまったΣ(-᷅_-᷄๑)