-轍-wadachi 備後府中発 林道ツーリング

まぁ、ゆっくり見てって下さい(´ ・ ω・`)つ旦

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     去年は、四国の紅葉シーズンを微妙に外してしまったんで、

     今年はシッカリと、WNI紅葉Ch.をチェックして〜・・・

     まだ暗くて良く判らんけど、降水確率20%・・・ツーリング日和っぽい?!

     とりあえず、5:05 家をスタート・・・仕度がまだ途中じゃし〜

     今日は日曜なんで、携行缶へガソリン入れて、

     5:50 準備完了!四国に向けて、会社 スタート!!

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     6:50 しまなみ海道 来島海峡大橋 じゃったっけ?

     車が少なくて快適ドライブ〜!  っても、軽トラじゃけど・・・ハハハ!

     雲が多めなんが気になるけど、

     たぶん、寒風山トンネル抜けたら快晴?・・・のハズ・・・?

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     8:00 P 到着!

     チャチャッと仕度して・・・たら、おっちゃんライダー登場・・・しばらくお話。

     松山からって言われてましたが・・・天気良いけど、寒かったじゃろ〜な〜?

     8:45 スタート!

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     R194をチョイ南下して、吉野川沿いにK17を東へ・・・

     先月末に、RタイヤをDLからお気に入りのBSに換えてます。

     ど新品のテカテカ状態じゃけど、舗装路のグリップ感が良い感じ!!

     ダム湖沿いのクネクネロードも、快適ツーリング〜!


     9:10 作屋敷作業道 入口 着!

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     前回来た時は、も少し浮石が多かったと思うんじゃけど・・・?

     とりあえず、良く整備されてます。

     快走フラットダート 11km 気持ち良く走れます〜!

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     この辺りは、浮石が完全に路面に埋まってガチガチじゃな。

     ・・・って事で、要するに伐採作業が入っとるな。

     今日は日曜日なんで、大丈夫そうじゃけど、

     当面は作業車の往来が頻繁にありそうで、要注意じゃな!

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     林道最高度地点900mを越えて、大峠への支線に入ってみたけど、

     2km程で、遠望が利く訳でもなく、樹に囲まれてなんとなく行き止まり。

     標高も830mって、本線の峠より低いし〜。

     作屋敷集落近くまで下りダート終点・・・ココから右折(西へ)

     10:05 林道 屋所作屋敷線へ・・・。

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     快走フラットダート 2km程、屋所集落の上の方で、

     ダート終点 。

     途中、草が伸び気味じゃったけど、

     「この時期にしては、知れとるか」・・・位じゃな!

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     集落の中を下って、K264を南下!

     10:20 早明浦ダム 到着!

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     K17を吉野川沿いに西(上流)へ戻ります。

     少し前の貯水率 0% は脱して、水もソコソコ貯まってるみたいじゃな!

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     小麦畝 辺りで K17 を外れて、山登り〜

     11:10  林道 寒風大座礼西線 

     K17からの分岐で標高410m、ココはダートを2km程上った所で、

     標高920m 下とは随分、山の色が違うんじゃな〜!

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     道幅も十分な快走フラットダート!

     この辺りはまだ、標高1000m弱じゃな!

     場所によっては、少しガレ気味じゃろ〜か?

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     小麦畝〜高薮〜足谷川分岐の範囲は、往来もあまりなさそう・・・?

     今回は日曜日に来たんで、対向車に遭わんかったけど、

     寒風山方向が工事中みたいなんで、足谷川沿いルートから西は

     平日はそれなりに、往来がありそうな雰囲気・・・?

     この辺りで、標高1200m位!

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     足谷川分岐をすぎて、工事中行き止まり迄行って、

     引き返して来たところ!

     最奥部行き止まり付近には「この先立入禁止」の看板がちゃんとあります。

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     その看板の横に「200m先発破注意」の看板もあります。

     「入山される方は、サイレン等御注意下さい。」 とも、書いてあります。

     んで、結局入ってOKなん?それとも入ったらいけんのん??

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     とは、言っても、

     たしかに、見た目今にも崩れそうで、行く気にはならんけど・・・ハハハ?

     ちなみに、崩落して、以前より200m位短くなってる様な・・・?

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     分岐まで戻って、足谷川沿いを下ります。

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     K17へ下りて西へ・・・R194をチョコッと北上して、

     12:25 P 着・・・Pが混み気味だったんで、チャチャッと給油して、

     12:32 再スタート!

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     午後の部は、も少しR194を南下して、K40 長沢貯水湖沿いを西へ

     12:55 この脇から自念子のダートなんじゃけど・・・

     なんだか、おっちゃんが来て、15分ほどお話・・・。

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     んで、スタートして、600m  分岐の先のコーナー回ったら、


     崩れとるし〜!!


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     崩れてから、随分時間が経ってるんで、「直っとるかな〜?」でしたが、

     残念。。。

     K40へ戻って、瓶ヶ森 を目指します。

     上りきるまでの道中、ほぼ往来がなかったんで、「今回も快走可?」と、思ったら、

     13:45 よさこい峠から大渋滞・・・「読みが甘かった〜」  (×_× ;)!

     道幅が狭くて、離合の度に停滞で、列の中のバイクもみんな待っとるし・・・

     標高1500m付近で、ジッ としてると、指先が冷たくて痛いし〜。

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     んで、一番にシビレを切らしたんは・・・私・・・ハハハ!

     指が冷たくて、クラッチ操作もままならん様になってきたんで、

     早々にパスさせて頂いて、脇道に入って、とりあえず休憩〜。


     14:25 本線離脱・・・伊予富士直下になるんかな?

     地図上では、自念子林道に繋がっとるけど、200m程で薮コギ〜!!

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     標高1500m付近で、こんだけ渋滞しとったら、

     「何かあっても、ど〜にもならんじゃろ〜?」 と、思ってたら、

     来ました・・・消防防災ヘリ!!

     両サイドのドアを開いて、オレンジのツナギを着たあんちゃんが、

     下方注視して、旋回してますが・・・


     しばらくして、救急車通過!

     「とりあえず無理じゃろ 、救急車じゃ間に合わんわな〜」

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     14:55 指の感覚も戻ってきたんで、再スタート!

     カラの救急車と一緒に、下山となりました。

     途中で、道を譲ってもらったけど・・・。

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     寒風山隧道まで下りて、その先のダートへ・・・

     15:25 寒風大座礼西線 最奥部

     こっちも、発破作業立入禁止。

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     何時もは、日曜日を避けて土曜日にツーリングなので、

     今回は、日曜日でないと入れなさそうな所へ・・・ヘヘヘ!

     3台くらい一般車と遭ったかな〜?

     現状で、ジャリ系快走フラットダート 約 6km 行き止まり!


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     東側に比べると、こっちの方が高規格みたいな・・・

     標高は、1080m〜1150m位じゃな!

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     景観は、中々素晴らしいです!

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     東西それぞれの最奥部は、直線にしてまだ、2km位離れてるんで、

     繋がるまでは、まだまだ時間が掛かるっぽいかな・・・?

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     滝もあったり・・・

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     瓶ヶ森線を下って、寒風山トンネル東詰め

     R194を少し南下して、16:10 P 到着! 

     この時間帯になると、混んでないみたいじゃな!

     チャチャッと仕度して、 16:35 軽トラで帰路へ・・・。

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     R194→交通量の少ない農免・広域農道選んで、しまなみ海道へ→


     18:10 来島海峡を通過して、大島辺りかな?

     この時期、すっかり日が暮れてます・・・。

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     19:00 無事会社 帰着!!

     紅葉シーズンの瓶ヶ森線は、凄いんじゃな!

     あまりにみなさん、お気軽すぎと、思ってしまいました・・・。



     とりあえず、絶好のツーリング日和でした!



          本日の道のり   WR 207km   軽トラ 290km



             おしまい。

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閉じる コメント(14)

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滝、綺麗ですね〜
名前は付いていないのかナァ?

それにしても軽トラのHID明るくていいですね〜

2008/11/27(木) 午後 10:29 BB@475 返信する

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気持ちよさそな道ばかりですね このルート行って見たいです
軽トラに携行缶・・・いい作戦ですね メモメモ・・・

2008/11/27(木) 午後 10:30 ニッキー 返信する

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BBさん、お加減いかが?

滝はね〜、写真撮るのに止まっただけで、??なんよ。

軽トラのHID明るくて気に入ってますよ!
HIDのインプレッション、軽トラとジムニーの差とか、書きたいと思って、
ダラダラと月日が過ぎて〜 ってな感じじゃな、

頑張ってアップしてみるかな?

こういったインプレッション ネタに、みんから使うべきなんじゃろか?

2008/11/28(金) 午後 8:27 wadachi 返信する

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シューくまさん、まいど!

寒風大座礼線、東西が繋がってたら更に楽しめるんですが・・・
走り足らなんかったら、西にも東にも沢山あるんで、良いポイントかも知れません!

体調もだいぶ良くなってきたんで、ジムニーでも、WRでも、

どちらででも、声かけて下さいませ〜 (^_^ )/

2008/11/28(金) 午後 8:52 wadachi 返信する

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無名の滝なんですね
じゃ素晴しい滝なので勝手に命名してしまいましょ!

手のほうはおかげ様でボトボチと回復しつつあります
ロードツーだったら出来そうなので今度の日曜辺り天気が持つようなら出てみるつもりです
でも半クラ当てて走るような場所はマダマダ無理っぽい感じかなぁ?

HIDって使ってみないと判らないモノですから是非アップして粗悪品を掴んで泣きをみる人を少しでも救ってあげてください

2008/11/28(金) 午後 9:10 BB@475 返信する

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ありがとうございます
行きたい思いが爆発しそうですが今ちょっと我慢の時期で・・・
準備が整い次第お願いします

2008/11/28(金) 午後 10:47 ニッキー 返信する

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BBさん>無名滝、現地では気に留めんかったけど、写真見たら、良い感じっぽいですね〜!
道の駅「木の香」の前を流れる、桑瀬川の源流 、寒風山隧道のすぐ先です。
また来年、大森川ダム周辺へ行く様でしたら、寄って見て下さい。
寒風大座礼西線 、工事中なので日曜限定かな・・・?

骨折自体は残念でしたが、一応シーズンオフ?なんで、ボチボチ気長に・・・。

HIDは、明るくて良いですね、年寄りの必須アイテムです・・・(^_^;)?
ジムニーのライトも、一応思う設定まで行けたんで、HIDネタ、ぼちぼちアップしたいところです。

2008/11/30(日) 午前 11:20 wadachi 返信する

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シューくまさん> 我慢の時期・・・準備が整い次第・・・ >

なんか企てとるみたいじゃな〜ハハハ!

・・・嫁さんに怒られん程度でヨロシク〜 (^_^;)

2008/11/30(日) 午前 11:23 wadachi 返信する

違うんですぅ〜(*_*) ジオランダー&RT5の代金払い切るまでムチャ出来なくて(T_T) 足も入れたいしぃ〜

2008/11/30(日) 午後 6:29 ニッキー 返信する

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ありゃまっ!
いらん事書いてしも〜たかも知れません・・・申し訳ない m(_ _)m

ちなみに、
シューくまさんちの方は、スタッドレス必要ないんかね?

2008/12/1(月) 午後 7:26 wadachi 返信する

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そんなことありません!タイヤ&ホイール&足は絶対必要ですから(^O^) その内に足も入れますよ〜

スタッドレスは・・・年に数回は積もります 特に去年はよく積もりました 通勤で朝晩に使う僕のクルマは毎年付け替えてますが、朝晩はあまり乗らない嫁号は今までは年中夏タイヤでした
ただ・・・この前義父から「ジムニーのスタッドレスもう使わないから良かったら使って〜」とのうれしいお言葉が・・・ どんなスタッドレスかはわかりませんが今月中旬貰いに行こうと思ってます
ジオランダーMTで雪道ってどうなんでしょうか?案外いけそうな?

2008/12/1(月) 午後 11:19 ニッキー 返信する

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M/Tそれなりにいけるでッ! 経験則で言うたら、
フカフカ雪やシャーベット状態じゃったら、ヒョッとしたらM/Tが上かもしれんで、

ただ山へ辿り着く迄が、スタッドレスで磨き上げられたミラーバーンじゃったりするんで、
総合評価は、スタッドレスの方が遊べるって事になるじゃろ〜か・・・?

これはオールラウンドマシンを良しとする私の見解!自分なりの解釈を・・・。

義父さんのスタッドレスが固まっとったら、'07シーズンに買った
ノーマルサイズのスタッドレス4本余っってますよ・・・みたいな

2008/12/2(火) 午後 8:42 wadachi 返信する

ありがとうございます 雪もボチボチ少しづつですが試してみます でもやっぱり怖いなぁ(~_~;)

2008/12/3(水) 午後 0:26 ニッキー 返信する

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了解です!ボチボチ行きましょう。

とりあえず、デフとかがつかえん限りは大丈夫と思います・・・たぶん?

「怖いなぁ」と思ってる間は大丈夫・・・かな(^_^;)?

2008/12/4(木) 午後 8:26 wadachi 返信する

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