|
日曜日、２週連続の静岡へ。
今回は、クラブのツーリングへ参加してきました。
でも、運転が疲れるので助手席にて参加 笑。 歳かな〜・・・
目的地は、御殿場にある自衛隊駐屯地。
朝、友人の９９３に迎えに来てもらい集合場所へ。
今度は、別の友人の９９６ターボを運転し途中のＰＡまで。
途中事故渋滞などありましたが、ＴＩＰは楽ですね〜。
そして、当日朝お誘いした道楽親父様が日本平ＰＡでお出迎え！
定刻通り裾野インター到着。関東組みのＰＣＣと合流後、時之栖へ。
まずは、お昼ご飯。中華バイキングをたらふく食べましたが、写真はありません。
今回の参加車は・・・
フェラーリ様 ４台 （360モデナ＆512ＴＲ）
ポルシェ軍団１ ９９３−８台
ポルシェ軍団２ ９６４−１台、９９６−３台、９９７−４台。
ムルシエラゴー２台、ベントレー、１５５、ＧＴＲ，９６８
の計２６台。
時之栖から道楽おやじさんの９９３ＲＵＦの運転。
いきなりの急な坂道で止ってしまい、冷や汗な体験をしました 笑
助手席の親父様は大笑い。
後ろのベントレーは、わざとホーンを鳴らして煽ります 笑
御殿場の駐屯地へ到着すると、入口には戦車が待ち構えてました〜。
今回乗せて頂いたのは、７４式戦車。
空冷２サイクルディーゼルエンジンで、排気量２１５００ｃｃだそうです。
最高速５３ｋｍ/ｈ 定員４名。
広報の方の説明と質問タイムが設けられました。
重量３８ｔ。
燃費は、約２５０ｍ/Ｌ、
射程距離は不明（非公開）で１５００ｍは飛ぶそうです。
投光機は、１５００ｍ先で新聞が読めるとか。
価格は、約２億５千万円。
皆、２エンツォか！と訳のわからん事と言ってました 笑
７４式戦車は、７４年に正式採用になった事から７４式と言うそうで、７４年に製造されたものではないとの事でした。
現在は、９０式とういう水冷の同排気量を搭載された戦車だそうです。
と言うことは、７４年〜８９年の間に生産された事になりますね。
保有台数も非公開、シリアルナンバーもばらばらにしてあるそうです。
それから、４回に分けて試乗が始まりました。
こんな感じで戦車の後方へ。ヘルメットと迷彩服、軍手も装着。
感想ですが、面白かったです。 今までに体感した事のない乗り心地。
しっかりつかまってないと振り落とされます。
動画撮影に一生懸命だったので、ヘルメットがずれてます。笑
74式戦車
その後、戦車によじ登ったりコクピットに入ったりしましたが、
戦内は撮影禁止と固く念を押されました。
撮影したら長い事情徴収が待ってますから、遠慮しました 笑
そして、問題の写真！！！
その後、怒られました 笑
俺の大砲がぁぁぁと・・・
こんな感じで皆さん好き勝手に楽しんでます。
砂糖に蟻がむらがるようでしたよ〜。
無事に体験試乗も終わり帰路につくはずでしたが、
僕が帰りたくないと駄々をこねたので、道楽おやじさんにお願いし何故か箱根へ。
しっかり助手席で眠りにつき 笑 人のはけた十国峠へ。
その後、沼津で寿司を食べる予定が焼肉になり、東名を２時間かけて帰宅となりました。
２週連続おつきあいありがとうございました。
|
コメント（3）
