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愛知県商工会青年部連合会の盟友、加藤さんより、愛知県の銘菓、生クリーム大福「ふわ和」の御中元を頂きました。
ふわ和は商工会青年部全国大会の時に購入して美味しく頂きましたが、今回もまた凍らせたふわ和を美味しく頂いてます♡
どらやき「もち・de・ら」も初めての食感に感動したばかりではなく味も大変美味しかったです♡
加藤さんにお礼の電話をしましたら
「いつも宮城に行くたびにお土産を頂いているので、そのお礼も込めて贈りました」
とのことです。
いえいえ、宮城県に来て頂いているだけでも嬉しいのに、そして私の方こそ何度もゴチになったりしているのに･･･。
ということですが、ご厚情を素直に受け止め大変美味しく頂きました
 本当にありがとうございました。
ふわ和を販売されている愛知県の秀清堂のサイトは↓です
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その他
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コメント（4）
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今日から、被災地の北三陸を舞台にしたＮＨＫの朝ドラ：「あまちゃん」がスタートします。
「北三陸」とは、岩手の久慈市から以南の田野畑村が主なロケ地です。 北三陸は、その地形は南とは逆で、隆起によって形成されています。 だから、大きな入江はなく、海岸線は、海から直ぐに段丘になっています。 平地は少なく、それでもそこにへばり付くように、家があり、海と直結した、そこには暮らしがありました。 しかし、３．１１でそのへばり付く家も人も流されてしまったのです。 でも、自然の岩は、ほんとに強いです。あの津波をはねのけています。 だから、田野畑村の例えば、「北山崎」や「鵜の巣断崖」などなど、全く景観に変化はありません。 展望台も海岸から、直に１２０メートルある高さですので、被害はないのです。 ↓↓田野畑村や北三陸の海岸線は段丘なんです。  さて、今日から、被災地の北三陸を舞台にした「あまちゃん」ですが、少し、ロケ地の説明をしたいと思います。
これを、知ってると、ドラマは１０倍たのしくなります。 「あまちゃん」ってなんなのか・・・。 そうです、素潜りでウニやアワビなどを獲ってる「海女」のことです。 「北三陸市」という街はドラマ上の名前で、実在はしません。
主なロケは、岩手県沿岸北部に位置する「久慈市の小袖海岸」で主に撮影さます。
この、小袖海岸地区には、実際に「北限の海女」といわれる、浜の女性達が存在しています。 その、伝統は古くて、江戸時代中期から行われていたとされています。 海水温が低いために、これより北には、「海女」は存在しません。だから、「北限の海女」と言われているのです。それは、ごく最近になって、それは「観光」という形で残っています。    それが、久慈市にある「北限のあまセンター」です。 本当に海がきれいで、小さな入江になっている岩場で、 ウニを中心に、時期には素潜りで採取して、観光客にその場で食べさせています。 まず、そこが主な舞台であります。
そのほか、ロケ地は久慈市〜田野畑村までのエリアです。 第三セクターのローカル鉄道。 「三陸鉄道、北リアス腺」の沿線海岸が主なエリアです。 （※ ３．１１でズタズタにされましたが、昨年の４月１日全線復旧開通）
是非、このことを頭に入れて、ドラマを見れば１０倍面白くなるはずです。 この前も、このロケを田野畑駅でやっていました・・。
 
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この前、東日本大震災からの復興状況を監視し、意見する政府の「復興推進委員会」が、２０１２年度の報告を公表しました。
津波浸水域の回復を急ぐだけでなく、被災地の将来を見据えた地域産業の振興を進めるよう提言しています。バイオマス発電の推進などを例示しています。
僕は、疑問に思っています。   被災地には、民間のNPOなど多くのボランティアが、草の根的に活動していて、彼らは、被災者の想いや、目に見えない問題を熟知しています。 このような、団体の情報や意見はとても、貴重です。被災者の気持ちを、ニーズをシッカリ捕れえて活動してるのですから。 「現地を熟知してる優れた識見を有する者」だとおもうからです。
同委員会が上から全体を鳥瞰すりのもいいですが・・・・。 復興を待ってるのは、そこに住んで辛い生活してる被災者なのです。
   被災からの復旧と復興は被災地にとどまらず、日本そのものの復興と同義であることは、安倍晋三首相はじめ発災以後の歴代首相も折に触れ口にしています。その思いに偽りはないにせよ・・・・。
現状は、被災地と国とが共有しているとはとても、言い難いのが実感なのです。
民主から自民へ政権が代わり、政府は推進委を大幅に刷新する方針のようです。
菅義偉官房長官は「前政権時のメンバーを見直したい」と語っています。 ならば、人選の視点を変えて、是非とも、現場を熟知してる現場主義にすべきだと強く望みます。 さて、復興の遅れは一義的に政治の混乱に起因するのは明白です。 その都合はどうあれ、人選に当たっては、被災地の現場の視点から岩手や東北、そして日本の未来を語り合える人材を集めるべきでしょう。 学者の言うのは、最もらしく聞こえます。でも、本当の被災地の目に見えない課題を本当に熟知しているようにはとてもみえないのです。 津波で居住地域そのものが流失した東日本大震災は、その被災範囲も広く、原発事故の放射能の拡散もあり、元の場所に同じような町並みを再生するのが不可能な点で、阪神大震災とは深刻さの度合いを異にするものです。
推進委の報告が「積極的・創造的復興を推進するのは歴史的な出来事」と記すのは、裏返せば復興には相応の時間が必要という認識があるからなのでしょう。 報告は、「今後の課題と提案」として６項目を示していますが・・。 例えば、岩手・宮城県で要望が強かった被災農地の買い取り規制緩和は、ようやく、やっと関連規則が改正されましたが、法律や制度をめぐる「平時のままの対応」が復旧や復興を妨げている事例は、いろいろな分野でたくさんあるのです。 「被災地の復興」とひとくくりにしてる感じがしますが、３．１１前から、各地の歴史や文化、習俗、風土は多種多様なのです。 そこにこそ、草の根で活動してる、民間ボランティアの意義は大きいのです。 ※当然、これは被災の程度や自治体の大きさなどで、格差があり、ここで、記事にしてるのは、あくまで被災地全体であることをご理解ください。僕は、ずっとこのスタンスで記事を書いています。
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確か5年前に購入したと思う中古のＴＯＹＯＴＡマークⅡグランデには、98年製のＣＤナビが付いています。
しかし、ＣＤナビというのは、ナビゲーションの間は常にピックアップレンズが稼動しているお陰かレンズの寿命が短い傾向があるようで、我が家のマークⅡのＣＤナビのレンズも購入して1年後くらいから怪しくなり、今では5回に１回くらいしか稼動しなくなりました
 ＣＤレンズクリーナーなどで何度掃除をしても効果がありません。
ＴＯＹＯＴＡの販売店に問い合わせたら、レンズ交換するしかなく、交換には2万円近く掛かると言われたと覚えています。
2万円も掛けて98年の道路情報のナビを修理する必要もないかと思い、ナビはそのまま放置していました。
未知の場所に行く時には、（当時の主流だった）ＤＶＤナビ搭載のアルファードで行くようにしていました。
しかし、マークⅡにもナビがあったら便利だな、という思いもずっと持っていました。
その思いが最近になって高じてきて、価格comや楽天などでポータブルナビの価格をチェックしてみたら、楽天にて何と9,800円のナビを発見しました！
ワンセグチューナーなしだと更に安く、8,400円で購入できるようですが、1,400円程度の差ならと、9,800円のナビを買うことにしました。
購入して届いたら最初にすることは、車への取り付けではなく、ナビのバッテリーへの充電です。
充電には約2時間掛かりました。
充電が完了して車へ取り付けました。
吸盤で取り付けするのですが、この作業自体は簡単です。
ワンセグチューナーは場所にもよりますが、携帯ワンセグと同程度の感度はあるようです。
しかし、肝心のナビの画面が白過ぎます。
特に晴天の明るい日だとかなり見辛いです。
夜になると夜間モードに自動的に変わって、背景が黒に変わって見やすくはなりますが、今度はフロントガラスにナビの画面が反射してその部分の視界が利かなくなったりします
また、レビューに書いてあったので覚悟はしてはいましたが、道の太さがどれも同じで、高速道は紫、国道は赤、県道は緑という違いはあるものの、市道、町道、農道はどれも基本同じグレーの線なので、視覚的にパッと見て直ぐにその場の現状が分かるナビではありません…。
また、以前のダッシュボードに組み込まれた純正ナビの位置に比べて、ダッシュボードの上にあるポータブルナビは視界にいつも入るだけに、ついナビに目が行ってしまうので、その癖を治すようにしないと危ないです。
無意識の内にナビに目が行くので、意識してその癖を治さないと、ですね。
もう一つ言えば、5インチの画面は小さいので、前述の道路の分かり辛さと相まって瞬間的に地図を読み取るのは難しく、かと言って長くナビに目を向けるのも危険なので、本当に走行中はナビに目を向けないようにする意識付けが必要ですね。
後で7インチのナビも販売されていたことを知ったんですが、値段が1,700円しか変わらないので、そちらを買えば良かったと地団太を踏むことになりました（苦笑）。
でも、まだこのナビを使う機会がない私ですが、買って良かったと思う時がきっとくることでしょう。
その時はこのナビに感謝するんでしょうね。
そして何よりも、9,800円のナビに色々求めること自体が間違っているというものです（爆）。
ナビ以外の色々な機能は、ＰＣのデータをＵＳＢメモリでナビに転送する形で使うものが殆どです。
下の画面でも、ミュージック、ゲーム、フォト、電子書籍などはＰＣからのデータ移送で使うものですね。
地図上のポイントは、具体的な企業別に表示できます（コンビニ、ガススタ、ファミレス、その他色々）
最後にこのナビの最大の問題は、車のバッテリーと連動していないので、駐車の際にはナビの電源を押して切らないといけません。
これを忘れて、ナビのバッテリーが0になると、また家庭用100ｖの電源で2時間の充電が必要となります。
そのナビの電源が押しづらく、押そうとしているうちにナビがホルダーから外れたりするのがもどかしいです（苦笑）。
もう少し押しやすい電源にしって欲しかったですね
 ＜追伸＞
昨日清掃した村田町の桜スポット、城山公園の通路ですが、その後暴風になるという天気予報が外れたお陰で、今日も清掃後の綺麗さを大体保っていました
清掃する前は、この道の端端が枯葉で覆われていたんですね。 |
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繊維業界に革命をもたらしたマイクロファイバー。
綿と比べると5倍の速度で3倍もの吸水をし、しかも速乾性もあるので、以前紹介したバスマットや食器のふきん、手洗い後の手拭などに使われています。
また、マイクロという肌理（きめ）の細やかさから、掃除用品の繊維として、回転モップの繊維や、洗車タオル、またハタキやブラシなどにも使われています。
その他、保温性があるのでマイクロフリースとして衣料品の素材にもなっていますね。
さて、厳冬のこの冬はバスタオルを洗っても乾きが悪いということが多々ありました。
また、冬場は風呂上りに湯冷めしないためにもバスタオルでしっかりと水分を拭き取ることが肝心です。
というとこで、綿と比べて驚異的な吸水力があり、速乾性で冬の寒さの中でもしっかり乾くだろうという期待感からマイクロファイバーのバスタオルを購入してみました。
某DIYで購入しました。
使ってみて良いようだったら我が家でも仕入れて、お薦め商品として販売しようとう目論見もありました。
で、使ってみた感想ですが、これが駄目でした
 摩擦係数が高すぎて肌の上を滑らかに滑らないからです。
肌の水分を拭き取るというよりも、肌に密着させて水分を吸い取るような形で水分を取ることになるんですが、拭き取ったほうがずっと早く、しかもしっかりと吸水できます。
洗髪タオル（昔流行った朝シャンタオルなど）としては良いかもしれませんが、全身用のバスタオルとしては役者不足です。
茶碗や食器みたいに表面が滑らかなものだと、滑ってくれるので拭き取りもできるんですが、肌では無理なようです…。
結論：冬でも夏でもバスタオルは綿が一番！
ところで、今密かなブームになっているオーガニックコットンについて。
化学薬品を使ってないのも売りの一つだったと思いますが、合成洗剤で洗ったらオーガニックコットンの効力が薄れるように思えるんですが、どうなんでしょうね？
昔ながらの無添加粉石鹸（←シャボン玉やミヨシから販売されているやつ）で洗わないと駄目な気がするんですが…。
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