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晴れ、時々、鉄

ほったらかしでスミマセン・・・・

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EF66　カンタム　その後

ナンバーは何となく思い出深い、45号機にしました。

＜なはつき＞に乗った時にも牽いてくれていましたし・・・

この、明らかに明るすぎるグレーの台車は気に入らないので、頑張ってウェザリングします。

ゼファー師匠、ご教示お願い致します。

ついでに、動画も更新しました。

カンタムエンジニアを使って、もっと「らしい」起動にしています。

ただ、コンプレッサーの音？とか、ブレーキの緩解音がほとんど無いのが不満・・・

コメント（8）

こちらこそ都合が合わずすみませんm(__)m
乗った列車を牽いた旅の思い出の釜番にしたくなりますよね！
またスケジュールが合う機会にご一緒にガンガン走らせて遊びましょう！

[ ...... ]

2013/8/10(土) 午後 10:21
やはり、６６といえば４５号機ですね！とても懐かしいです。

[ おひろはん ]

2013/8/11(日) 午後 0:16
>GDMTさん、こんばんは
こちらこそ、あんまり時間とれなくて申し訳ありません。
はい。またぜひご一緒しましょう！

2013/8/11(日) 午後 10:10
>おひろはん様、こんばんは
貴殿も45号機ですか？私が見始めた頃はボロボロな姿で、「なはつき」廃止後、全検通ったんですよね～？たしか。
で、最後まで残った釜でしたね。
今は無惨にも京都の某ジオラマで生首姿になっていますが・・・
あれは哀れでなりません・・・(T_T)

2013/8/11(日) 午後 10:12
蒼い彗星さん、お互い４５号機は思い出の多いカマですよね。生首だけは堪忍して欲しかったですね。一台くらい残って欲しかったです。ニーナが蘇ったのは、嬉しい話題ですね！

[ おひろはん ]

2013/8/12(月) 午後 7:31
カッチョエエけど、欲しくなるので、もうUPしないで下さい。（笑）

2013/8/13(火) 午後 9:15
>おひろはん様、こんばんは
１台くらい残して、梅小路の鉄道博物館に入れるのかなと思っていましたが、見事に１台も残りませんでしたね。
ニーナにはできるだけ長く活躍してもらいたいところですね。

2013/8/13(火) 午後 11:27
>すか太郎さま、こんばんは
HO(16番)ワールドへいらっしゃいませ(笑)
ゼファーさんもGDMTさんも待ってますよ！

2013/8/13(火) 午後 11:28