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晴れ、時々、鉄
ほったらかしでスミマセン・・・・

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さて、先日の続きで午後の部です。

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13:00  これは、工臨ですかね?ピカピカのPFです。

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13:05 キターーーーー!!ロクロク0番台です。かっちょええ!!

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13:16  本日初めて200が来ました。

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14:15  またまた200 片付けようと思っていたところにやって来ました。

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14:21  機材を片付け終える直前にやって来たので、後追いしか撮れませんでした。

陽も傾いて来たので、これにて撤収しました。

しかし桃が多いですね。





















昨日は休日だったので、ダイヤ改正で時間や運用が変わっているだろう・・・てことで、夙川カーブに張り付いて調べておりました(暇人です)。
ちなみに、時刻は通過時刻で、カメラの内蔵時計を参考にしておりますので、参考程度で。
また、相変わらず列車番号は全く分かりませんし、遅れていたりしても、それが遅れなのかも分かりません。さらに、震災の影響も有るのか無いのか、それもよく分かりません。
てな具合ですが、とりあえず来たヤツは全て撮りました。

前日までは、早朝から出撃するつもりでしたが、起きられずにあえなく72レ?の時間ギリギリに現地到着にて。

まずは
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9:41 定番の65貨物です。ダイヤ改正後も健在でした。でも、いつまで走るのかな??
たぶん貴重な「1041」番をゲット!

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9:59  ロクロクですね。

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10:34 次位ムドの貨物。時刻が変わっているのでしょうか?2077レ???ロクロクになっていますね。前は桃だったかと・・・・

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11:01 この時間にロクゴ貨物です。数回この時間に見ているので、この時間はロクゴになったのかな?

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やっぱり桃が多いですね。ロクロクのスジはかなり減ったようです。

次回、午後の部に続きます。







四日市萌え〜〜

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コッチじゃ見られない、凸凸重連とタキに萌え

おまけに、四日市の工場群に萌え萌え〜〜〜

工場萌え〜〜〜
夜に行ってみたいっす!!


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イセカシ

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日は、兵南鉄さまにお誘いを戴きまして、はじめて紀勢本線の伊勢柏崎−阿曽(通称イセカシ)に初めて行ってまいりました。

とりあえずようわからんので、定番っぽい構図で撮ってみましたが、確かにカッコいい!
ココに通う人の気持ちがよくわかります。
昔の重連の時ならむちゃくちゃ格好良かったのでしょうね。
昨日はお天気も良くて、最高でした。
この後、四日市方面で貨物をおなかいっぱい楽しみましたが、写真はサッパリでした。
全ての運をこのイセカシで使い果たしたようです(笑)

ご一緒させていただいた皆様方、お疲れさまでした。

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