和歌鉄の鉄活動

皆さんこの事故どのように思いますか？

雪で滑って転倒女児、乗用車にはねられ、重傷

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00000564-san-soci

さてさてこの事故すでにニュースなどでご覧になった方もいらっしゃると思います。

私は自動車を運転しないのでわかりませんが、このような事故の場合運転手は捕まるのでしょうか？

もしどんな事故でも運転手側が悪いとしたら私はちょっと？？？になってきます。

まず最初にこの事故、子供を2人も乗せて走っていたわけです。

これって普段でも危ないですよね？それを雪が降った次の日の朝なんていったらなおさらだと思います。

なんかほとんど雪は溶けていたらしいですが、危険行為だと私は思います。

って私は常識だと思ってきたんですけど、常識じゃないんですかね？あぶなくないんですかね？

あとこの自転車をこいでた母親は子供を幼稚園へ連れて行く最中だったそうです。

私は悪天候になった日およびこのように雪が積もった次の日は何があるかわからないので家を早く出るようにしています。それか無理をせず仕事を休んで家を出ません。

今回のように子供を幼稚園へ連れて行くだけなのに、他の交通手段は考えなかったでしょうか？

私は不思議でなりません。あと口が悪いですが母親のせいで起きた事故ですよね？

それに巻き込まれた自動車の運転手はかわいそうでなりません。

あと怪我をした子供も命に別状無しとのことなのでよかったです。

別のところでこの記事を書いたら反論されたのでこちらで皆さんにお伺いした次第です。

皆さん雪の日の自転車の運転についてどう思われますか？

「撮り鉄」のマナーの悪さに・・・・・まぁ当然のことですな

自宅の敷地に車を止められたりして腹が立ってナタを振るって撮り鉄を脅し逮捕・・・

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_tochigi__20110207_3/story/07fujizak20110207009/

まぁ逮捕された地主の方も凶器になるようなものを振り回してはいけないと思うけど、マナーの悪い撮り鉄も反省するべき。

他人の敷地に無断で車置いちゃだめ！

たぶんゴミとかもポイ捨てする輩がいるんだろうな〜

記事にも書いてあったけど最悪色んな撮影地で立ち入り禁止になるよ！

そうなったらマナーの悪い撮り鉄の皆さんどう責任とってくれるのでしょう？？

しかも自動車で行かないとだめなところなの？

どうしても撮影したいなら宇都宮で1泊して初電で撮影に行ったら？

駅から歩いて5キロとかからないでしょ？重たい機材持って歩いていけば？

そんな自分だけ楽しちゃダメ！もっと苦労しなさい！それが嫌なら撮り鉄辞めなさい！

あえて上から目線で言いました。

みんなで乗り合いで車で行くならまだしも（違法駐車はダメ！）、どうせ一人で車で行って撮影してるんでしょ？この程度の人って。

ちゃんとルールを守って、みなで譲り合い撮影している真の撮り鉄ユーザーに失礼だ！

まぁ車を使う撮り鉄さんだけがマナーが悪いわけではないと思う。けど今回の記事は地主さんが車を止められ・・・・・と書いてあったのでそこを強調して書いてみました。

ちょっと愚痴ってみました。

JR西日本 ２０７・３２１系座席の色を変更

以前、福知山線で脱線事故を起こし被害者からの要望で車体前面と側面の青と水色の二重ラインを紺とオレンジ色に変更しました。

それに続き今度はシート色も変更してくれとの要望があり今後順次入場した車両から青色から緑色に変えていくそうです。

 

http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201004130059.html

 

 

個人的意見ですが、事故にあわれた被害者及びその家族への謝罪、賠償などは当然行わなければいけないと思います。

また以前の車体色変更も乗車しないにしても普段歩いていたり駅にいたりしたら目にしてしまうわけで、この対応もいいことだと思います。

しかし今回のシート色変更はどうでしょうか？やりすぎではないでしょうか？

確かに悪いのはJRです。被害者にしてみればしっかり謝罪や責任追求などがJR側からないので相当の不信感や怒りなどがあるかと思います。

だからと言ってあれこれ変えろというのはいかがでしょうか？

まだ今は視覚に関する場所しか変更していませんが、そのうち手すりやつり革、聴覚ともなれば制御装置やブレーキ音に車内放送にドア開閉音・・きりがありません。

 

JR西日本は果たしてあとどのくらいの要望を受け入れるのでしょうか？

【確信犯】：特急料金を払わない人

昨日の話ですが近鉄京都線で特急に乗車していました。

その列車は途中、丹波橋・高の原・大和西大寺と停車していきます。

そして私は乗り換えのために西大寺駅手前で扉のところへ移動しました。

普段ならば直前まで座っているのですが、昨日は乗り換え時間が少なかったので早めに移動しました。

 

するとデッキにサラリーマンが２名ほどいました。

私はイヤホンをはめていたので聞こえないと思ったのでしょう。普段の会話みたいに話しています。その内容は

 

「車掌に見つかっちまったな。今度は１号車に乗らないとな。(２号車後ろのデッキにいました)」

 

などと会話しています。

しかも乗車してすぐにトイレに隠れようとしていたみたいで

 

「おばはんが入ってるなんてな。ついてないぜ。なんで１駅で５００円も払わないといけねんだよ。」

 

と捨て台詞をはいてました。

どうやら高の原から西大寺まで乗るみたいです。

 

間違えて乗ったのではなく、はじめから特急料金を払う意思がない確信犯として乗ってきたわけです。

下手に注意して刺されるのも嫌なので無視してしまいました。

本当は注意しなければいけません。私の悪いところです・・

 

さてこのようなキセル同様の乗客をなくすためには特急到着時には駅員をホームに置いたり、客室検札の乗務員を増やすとかやってほしいと思います。

皆さんはどう思われますか？

ＪＲ四国での死亡事故訴訟のニュースを見て

ちょっとこの事故の記事が気になったのでここで採り上げてみました。
遺族の方々には失礼かもしれませんが、常識的に考えて疑問に思ったので･･･

事故が発生したのはは２００６年１２月３０日
正午ごろ線路内にいた２歳の男の子を特急が跳ねたというものだ。

この事故に対して遺族は、「現場は見通しが悪いのに、防護さくや遮断機がない。
運転士は注意義務があるのに、衝突の直前まで非常停止措置をとらなかった」とのこと。

ローカル線にはよくある光景の場所で事故は起きたみたいです。
遺族としては家族が亡くなったので無念でならないでしょう。

しかしどうでしょう。ちょっと冷静に考えてみます。
線路に入る前に家族が子供のことを気に留めていたら事故は起こらないのではないでしょうか？
家族が常識で考えられる最低限のことをちゃんとやっていれば･･･と私は思います。
ましてやJR側が線路におもちゃなどを置いてこの子を線路に誘惑したわけでもなさそうですし･･･


もちろん裁判長は「事故現場に通常備えるべき安全性が欠けているとはいえない」として、遺族の請求を棄却したそうです。

まあ要するに相手を悪く言う前に、自分はきちんとしていたか？と･･･
今の世の中、自己中心的人間が増えてきてる。
自分さえ良ければとか、そんなこと親が教えるのではなく学校や社会が教えるんだと勘違いしている親が多すぎのように思えます。

最後にご冥福をお祈りいたします。


http://mytown.asahi.com/tokushima/news.php?k_id=37000000910310002