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富士登山

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新七合目付近


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まだ雪が・・・


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さあここから最高峰に向かいます!


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日本最高峰富士山剣ヶ峰三七七六米


最初は普段見慣れない高山植物を見ながら余裕を持って登れてましたが・・・植物が無くなったあたりから足場も悪くなり、ペースも落ちてきました。見えてるのになかなか近づかない山小屋。山小屋に着いても体が冷えるのが怖いので五分ほど休憩してすぐにのぼり始めます。
登り始めて約三時間・・・ようやく頂上に到着!しかし最高峰はさらに登ったところにあります。この道がまた坂が急で全然進めません。今までの中で一番の難所でした。
何とか最後の難所を登り切り、最高峰に到着!空と雲がとても美しい。何時間でも居たかったのですが、なにやら雨が降りそうな気配。ここで40分ほど休憩し下山する事にしました。18時10分のバスに間に合うよう急ぎます。

お盆は登山へ

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こだま631号広島行き0系新幹線

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ひかり362号東京行き300系新幹線

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富士宮口五合目に向かうバス車内から

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富士宮口五合目バス乗り場


今回の連休は思い切って富士山に登る事にしました。1日目で登山を終え東京に向かい、東京で2日間過ごす予定です。
新神戸駅6時51分発のひかりに乗り、三島に向かいます。途中何度ものぞみに抜かれましたが、自分の乗ったひかりが三島に到着する最初の電車になります。
9時30分に三島到着。ここでバスに乗り換えます。チケット売り場で往復券を買い、バス乗り場に向かいますが、すでに大勢の人が。しかし何とか座れました。乗車時間は2時間くらい。車両は普通の路線バスと同じなので荷物の多い登山客には辛いです。
バスは富士山に向かい、曲がりくねった急勾配の道をぐんぐん進みます。途中で鹿を目撃。バスはさらに進み、雲が目線の高さに見えるほどになりました。
11時40分ごろ、標高2400メートルの富士宮登山口五合目に到着。外に出た瞬間空気が違うのを感じました。ここからさらに1000メートル以上登るのか・・・

しまなみ海道の橋

来島海峡大橋イメージ 1
伯方大島大橋イメージ 2
大三島橋イメージ 3
多々羅大橋イメージ 4
生口橋イメージ 5
因島大橋イメージ 6

しまなみ海道にはサイクリングコースが整備されていて、島を結ぶ橋も自転車で渡ることが出来ます(サイクリングコースには尾道大橋は含まれていない)
総距離は80km近くありますが、途中の島々でレンタサイクルが用意されているので気軽に楽しめます。
歩行者自転車用道路は橋の一番外側にあるので、まるで空を飛んでるような風景が味わえます。

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昨日は一日で六店のうどん屋を回りました。観光案内所に置いている「うどん人(うどんちゅ)」という冊子のうどん屋リストを参考にしました。

どこの店も独特の麺、ダシ、トッピングで美味しかったのですが、その中でもお気に入りの店を紹介。

大島製麺所。製麺所なので出来たてを食べられます。トッピングに選んだ天ぷらのようなものは、甘く味付けした豆が入った軟らかいかき揚げみたいな感じで、濃いめのダシと良く合います。

神戸到着 ケータイ投稿記事

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0時半のフェリーに乗り、4時10分に神戸に到着しました。

これで今回の旅はひとまず終了です。
みなさんお付き合いありがとうございました。

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