North15Express

春の気配がしてきた札幌

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原爆ドーム、資料館の見学を終え、広島駅に戻って来ました。

本当はもう少し広島にいたいところですが、あくまでも寄り道の一つなので、今回はこれでお別れです。

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再び新幹線ホームへ

贅沢に新幹線移動を続けます。

実は時間がギリギリでした。



















ひかり571号(レールスター) 
     広島(17:55)発→徳山(18:18)着
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とりあえずレールスターで徳山まで。




徳山といえば、コンビナート群。

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夜にはさぞ綺麗なことでしょう。

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徳山からまた100系に乗ります。

まぁ今回の主役ですし…新下関で降りるし…


本当は広島から乗る予定でしたが間に合わなかったのでレールスターで追い抜きました。

本数が多いのでこういうことが簡単にできてしまいます。





運の良いことに、また旧塗装で来てくれました!

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こだま825号 徳山(18:27)発→新下関(19:11)着
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さて出発。

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コンビナート群にも明かりが灯り、
いい雰囲気です。


車内もガラガラ。

















新下関の一つ手前、厚狭駅に到着…って反対側のホームにも旧塗装の100系が!!

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厚狭で100系同士が並ぶことは事前に調査済みでしたが、まさか旧塗装だとは。

でも厚狭はホームとホームの間に障害物があるので撮影しづらいんですよねー。

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そこが残念でしたが、見ることが出来ただけでもよしとします。

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そして新下関到着。

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発車まで時間があったので対向ホームでも撮影〜♪

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さらばだー






次回は新下関での撮影編です。

雪降る中走る急行志賀

今週の1枚
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2013年2月24日 屋代〜千曲にて撮影


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道内 ごめんなさい、更新できていません…

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長編 何とか大学入ってからの分くらいは書きたいのですが…

・2012年8月12〜14・18〜22日 夏を感じる帰省第1弾                       使用きっぷ…青春18きっぷ(4回分)                                  旅の目的…フェリー、高山本線、紀勢本線、帰省

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・2011年9月10〜17、26、27日 長い旅路の先に…                          使用きっぷ…周遊きっぷ佐賀・長崎ゾーン                               旅の目的…きたぐに、100系新幹線、長崎、帰省、迂回北斗星                  http://blogs.yahoo.co.jp/wakinshubunkomet3/29531801.html(迂回北斗星)       http://blogs.yahoo.co.jp/wakinshubunkomet3/30998635.html(本編第1回)

・2011年8月25〜9月1日 何が目的?寄り道ばかりの帰省第1弾                  使用きっぷ…北海道&東日本パス                                  旅の目的…あけぼの、日本海、きたぐに、113系、帰省

・2011年5月2〜5日 お城と桜な2日間                                使用きっぷ…普通乗車券(学割)                                     旅の目的…弘前公園、松前公園 

E5系と並ぶ200系

今週の1枚
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2013年1月13日 東京駅にて撮影


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長編 何とか大学入ってからの分くらいは書きたいのですが…

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・2011年9月10〜17、26、27日 長い旅路の先に…                          使用きっぷ…周遊きっぷ佐賀・長崎ゾーン                               旅の目的…きたぐに、100系新幹線、長崎、帰省、迂回北斗星                  http://blogs.yahoo.co.jp/wakinshubunkomet3/29531801.html(迂回北斗星)       http://blogs.yahoo.co.jp/wakinshubunkomet3/30998635.html(本編第1回)

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在来線ホームに寄ってみました。

富士・はやぶさで通った以来です。

あぁ、懐かしい。

叶うことならもう一度乗りたい。











広島駅です。なかなかの大きさです。駅前も賑わっていました。

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広島電鉄本線 広島駅→原爆ドーム前

ここから路面電車に乗ってある場所へ向かいます。

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着きました。そうです、原爆ドームです。

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この度の目的地は長崎。
長崎の原爆資料館を訪れる予定でしたので、この際広島の方も行こうという考えです。

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私の出身校では中学の修学旅行で奈良・京都・広島に行くのですが、私の世代はまだ広島には行くことになっていなかったのです。
ただいつか訪れたいと思っていた場所なのです。

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私が今立っているこの橋は「相生橋」で、原爆投下の目標点となった場所です。
実際の爆心地は、原爆ドーム付近の「島病院」です。

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今も昔も路面電車がこうして走っています。

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原爆投下当時、この場所が地獄と化していたかと思うと、深く考えさせられます。

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そして原爆ドームの周りを一周してみます。

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人はそれなりにいるのですが、皆静かにじっくりと見ていました。
これが負の世界遺産というものなのですね。

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相生橋と原爆ドーム

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原爆ドームの見学を終え、平和公園内を歩き、次の場所へ向かいます。

こちらは「原爆死没者慰霊碑」。8月6日に平和式典が行われる場所です。

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原爆の子の像

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着きました。「広島平和記念資料館」です。
原爆に関する様々な解説に加え、実際原爆の被害を受けた物もたくさん展示してあります。

詳しい感想は書きませんが、誰でも1回は行くべき場所だと思いました。
展示品を詳しく見ていたため、いつの間にか予定の時間が近づいてました。
それだけ見応えがありました。
料金は50円で、無料みたいなものです。広島にお越しの際は是非。

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広島電鉄本線 原爆ドーム前→広島駅

旅も序盤だというのに、暗い気分になりながら再び路面電車に乗って広島駅に戻りました。

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つづく
100系使用の博多行き こだま749号 が到着したわけですが、

これには乗りません

100系のために来たのに見送るとはこれ如何に。

さいならー








その後、100系フレッシュグリーン編成を使用した、こだま740号が到着しました。

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のぞみ27号 岡山(13:57)発→福山(14:13)着

すぐ後にやって来たN700系のぞみに乗車します。

これに乗れば、新倉敷でこだまを追い抜かします。

のぞみで抜かして福山からこだまに乗れば、岡山の発車シーンと福山の到着シーンが撮れちゃうわけです!

本数の多い東海道・山陽新幹線だからできる技ですよね。




しかも新倉敷で追い抜かすシーンも動画で撮れました!








福山でN700系を見送って、100系を撮影します。












こだま749号 福山(14:22)発→広島(15:20)着
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のぞみと対照的に空いている100系に乗車し、広島を目指します。
この旅まで山陽新幹線は新大阪〜姫路しか乗車経験がなかったので、車窓が楽しみです。

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やっぱり窓が大きいですね。

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平日昼、ということで車内は空いています。

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〈新尾道〉

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新尾道駅に到着。ここで2本の新幹線に追い抜かれるため、10分以上停車します。

先を急ぐ必要はありません。むしろ撮影機会が増えて嬉しいことです。






ということで足早に対向ホームへ移動しました。

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ここでレールスターに抜かされました。
今現在レールスターとしての運用は1本のみにとどまり、基本的に、こだま主体で動いています。








お次にN700系。
東海道・山陽新幹線では圧倒的本数を誇るN700系。窓が小さいので私はあまり好きではありません。










〈三原〉

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新尾道を発車し、すぐに三原に停車。




三原でも追い抜かれます。これが「こだま」な訳ですね。やっぱり本数が多いですね。

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三原を発車。田園風景が広がります。

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〈東広島〉

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広島を前に、東広島でも追い抜かれます

岡山〜広島では福山以外のすべての駅で追い抜かれたことになります。さすがこだま!




とは言え抜いていくのはN700系ばかりなので、ここは無視します。

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100系で残念なのは、
方向幕がLEDになってしまったこと。


0系の引退で、新幹線車両から
文字幕が消えてしまいました。

最近はやりのフルカラーLEDは、
見やすいので気に入っています。











車内の撮影もしました。

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100系の座席は実は超豪華!

元々グリーン車の座席でしたので、2列×2列シートの上、重厚な作りになってます。














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でもデッキには古臭さが感じられます。

特に青文字の号車番号。


それにしてもドアがでかい。















東広島を発車し、広島までラストスパート!

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福山から約1時間で広島に到着。こだまとは言っても、やはり早い。

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つづく

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