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新大阪を発車し、上淀を渡ります。
上淀を渡り終わるとハイケンスが流れ、旅の終わりを告げられます。
絶賛工事中の大阪駅が近づいて来ました。
定刻10:27、大阪駅に到着。
長い間お世話になった寝台を後にします。
うぉー着いちまったぜ大阪。あっという間の三日間でしたね。
回送列車が発車するまで余り時間もないので、そそくさ撮影します。
方向幕がおかしなことになってましたｗｗ
最後は機関車を
そして出発の時。
さらば日本海よ。
以上で日本海編は終了となります。
ですが大阪に着いたのは10:27。これからまっすぐ帰ってしまうのは勿体無いですよね？
ってことで次回からは番外編をお伝えします！
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10．3 三連休パス＋
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機関車交換も終わり、敦賀を後にします。
おやおや食パンさんじゃないですか。このころはまだ現役でバリバリ走ってました。
側面の汚れが気になりますね。でもこの汚れが雪国の車両には似合っている気もします。
奥に見える521系によって置き換えられてしまいましたね。
あとラッセルも。
敦賀の街を後にして、ループ線に入っていきます。
ループ線を抜けて新疋田です。
これはトンネルを抜けて近江塩津の辺りですかね？
湖西線に入りました。
ですが…夜更かしとブルトレ三泊目の疲れが溜まって湖西線内は寝てました。天気も悪かったので。
この1枚が湖西線で撮った唯一の写真です。
飛んで京都に到着です。
残りわずかというところで恒例の？車内の紹介をしたいと思います。
今回はもう今では乗ることの出来ないプルマン式の開放A寝台です。
もともとこの車両は寝るときはベッド、起きているときは座席として使用されていました。
例えばこの部分は寝台使用時は荷物置き場になりますが、
座席使用時はこのようにして頭を当てる部分になります。
反対側には加えて寝台使用時用のライトや小物置き兼鏡となるものも設置されています。
これらは座席使用時には隠れてしまいます。
マットをめくると寝台が座席から変形させたものだとなんとなく分かります。
マットのお陰で平らな場所で寝られるわけですね。
このA寝台の特長であったのが大きな窓と折りたたみテーブル。
これらは寝台でも座席でも楽しめました。
そしてこちらがA寝台の通路です。
高級感あふれています。
末期は銀河と日本海で使用されていたプルマン式A寝台。
現在では定期運用は無くなってしまいました。
臨時で細々と生き残っている日本海にも連結はされていません。
もう廃車になってしまうだけなのでしょうね。
車内の写真を色々撮っているうちに、新大阪に到着です。
次回で日本海編は終わりです。
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それでは敦賀で撮影した日本海の続きです。
乗車中のオロネです。
サンダバだかしらさぎだかが日本海を追い抜いて行きました。
こちらも間もなく発車です。
つづく
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去年の秋の日本海乗車記は終点大阪に着きましたが、こちら三連休パス編の日本海の方は前回敦賀に到着したところです。
これから先重複することが多いですが、ご了承下さいませ〜
では恒例の敦賀の釜替えです。
青森〜敦賀を担当したEF81-101が去っていきます。
しばらくして敦賀〜大阪を担当するEF81-107がやって来ました。
「ローピンリレー」ですね。
連結！
連結完了後も発車までは時間があるので対向ホームへ向かいます。
残念ながら編成写真は撮れません。
ただカーブの方向が逆向きよりは全然マシだと思いますけどね。
つづく
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そろそろ自分が所属しているサークルでも新歓が始まり、忙しくなってきます。
それにしてもいつまで雪が降るんだぁ〜
金沢からは車販が乗車してきて、敦賀までワゴンによる販売がされます。
一応朝食用のパンは買ってあったのですが、折角なのでサンドイッチと水を購入。
加賀温泉の前でおはよう放送が流れました。1分の遅れもなく順調に進んでいます。
加賀温泉に到着です。
丁度隣のホームに475系？が入って来ました。
現在では小松以南の運用に入ることはありません。
A寝台車両はカニに続いて2番目に後ろの方なので、このようにカーブを走行すると、前のほうが見えます。
加賀温泉の次は福井。
金沢と同様に、近代的な高架駅です。
湯尾を通過。
この辺りは山に囲まれていてそれなりに景色を楽しめますが、北陸本線の金沢以南は全体的に単調な車窓が続きます。
南今庄を通過、そして北陸トンネルに突入！
北陸トンネルを抜ければ敦賀に着きます。
例のごとく機関車交換を見に行くために、前に向かいます。
乗車中のオロネ24-2は昭和48年製。40年近くも走っていたのですね。
テールマークです。
こちらノーマルなB寝台です。
日本海のB寝台の一部車両は、上りで秋田まで指定席車両としても使われる関係で、このように席番表示がされています。
B寝台はワンボックス全て空席の区画もありました。
このような未使用のリネン類ってどうするんでしょうか？再利用？それとも回収しちゃうのでしょうか？
さて北陸トンネルも抜けて、間もなく敦賀です。
敦賀に着きました。
つづく。
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