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《クルマ日記》バッテリー交換今年で、２８年目に突入した愛車のセリカのバッテリーが上がってしまいました…
彼是、何回目のバッテリー交換に為るでしょうか？？？
嫌な予感は、不思議とよく当たるものですが、年末に「そう言えば、いつ頃バッテリー交換したかな？」と…
何気なく思ったのですが、年が明けて直ぐにエンジンのセルが回らなく為ってしまいした(笑)。
いよいよ寒波到来と言う事で、寒さ本番を迎え、バッテリーには最悪の時期…
ケーブルを繋いでセルを回せば、もう少し走れたかも知れませんが、この際交換させて頂きました。
セリカとは、長い付き合いに成りましたが、どこかが壊れる度に…
部品を交換しようか？クルマを買い替えようか？と悩むのですが、今回は悩みませんでした(笑)。
もう、女房殿と一緒で、腐れ縁と申しましょうか？段々と変な愛着が芽生えつつあります(^^)v
さて、そんな女房殿の電動アシスト付自転車を借りまして、いざ出陣！！だったんですが、走り始めて直ぐにタイヤの空気が無い事に気が付き、まぁ電動アシストが付いているから大丈夫だろうと思って居たら、今度は自転車の電池が切れて、最悪の状態へと陥る結果と為りました。電池のメモリは、８０％を示していたんですよ！！
昔から彼女とは相性が悪くて、関わると碌な事が無いのですが、電動自転車なら楽チンだろうと言う安易な発想で借りたのが間違いでした。「KANAKOのバカヤロー！」と心の中で叫びつつ、強風吹き荒れる中、坂道は立ち漕ぎしても進みませんし、こうなると、唯でさえ重たい自転車に空気が入って無いので、悲劇でした。
まぁ、完全な逆恨みなんですが、普段から自転車には乗って鍛えていても、まったく歯が立ちませんでした(笑)。
必死の思いで、某○ートバックスに辿り着きサイズに合うバッテリーを購入しまして、帰り道は友人に助けを借りようか？と思ったくらい悲惨な状況でしたが、ありがたい事に自転車ショップで空気入れを借りて事無きを得ました。そして、バッテリー交換事態は、何の問題もなく済ませ、お蔭様で無事にセリカ復活致しました(^^)v
バッテリー交換
この冬一番の寒気の中、暴風にも耐えてながら悴む手でバッテリーを交換して、エンジンも一発点火で修理完了と為りました。バッテリー交換の基本なんですが、ボディーアースと言って、車体にはマイナス電流が流れているので、マイナス側の端子から外すのが鉄則です。プラス側から外そうとして、万が一スパナやレンチと言った工具が金属部分に触れるとショートして危険です。なので、取り付けは、逆にプラス端子からですよ。
Thank you「あさひ」さん！！
帰り道、行きとは違う道を選択したのが正解でした！！ナント、走り始めて直ぐに大型チェーン店「サイクルあさひ」さんが有りました。店先を覗きますと、コンプレッサーに繋がれた空気入れを発見。ご自由にと言う言葉に甘えて、使わせて頂きました。天の助けと申しましょうか？本当に助かりました。ありがとうございましたm(__)m
クルマも、自転車も、日頃のメンテナンスが何よりも大切だと改めて実感してます！！ …by so-kei♪ |
クルマ日記
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コメント（16）
《クルマ日記》さらばハチロク！！今年も年の瀬、いよいよ暮れて参りましたが…
重大ニュースを纏めようと思いアルバムを眺めて居たら、危うくボツに為るネタを発見しました！！
今年の春に、セリカの車検をお願いしたのですが…
その時に、覚悟を決めて、泣く泣くこのクルマを引き取って貰いました
   私にとって、人生で一番の無駄遣い！ハチロクこと、「ＡＥ８６トレノ」とのお別れでした。
兎に角、あれもこれも改造して、お金が掛かってます(笑)。
こんな言い方は変かも知れませんが、本妻よりも愛人を可愛がってしまう方の気持ちがよく分かります(笑)。
ファーストカーであるセリカは優等生で格好良いのですが、愛車と呼びきれない思いが、ここに在りました。
「もし、今度生まれ変わったら何に成りたい？」と、時々こんな質問をされると思いますが…
私は、迷わず「Ｆ１ドライバー」と答えます。Ｆ１が無理でも、レーシングドライバーに為るのが夢です。
今でも、もっと稼ぎがあれば、某Ｔ社の社長の様にレースに参戦したいのが本音です。
この頃は、諦めもありますが、もう若い頃は、クルマが好きで好きでしょうがなかったです(笑)。
コンマ1秒を命を削る様にしてタイムを稼ぎ、他の誰よりも早くゴールラインを駆け抜ける…
そんな、血沸き肉躍る人生に、憧れたものです(^^)v
唯、現世に於いては、煎茶道の家元として天寿を全うしたいと心から願って居ます！！
吹けば飛ぶ様な今にも潰れそうな流派を、あの手この手で綱渡りの自転車操業も、ある意味スリル満点です。
まぁ、人生何をやっても楽な商売は無いので、煎茶で己の極限に挑戦するつもりで居ります(笑)。
エンジンルーム
このクルマも彼是２０年以上私の所に在りました。３０歳の誕生日にポルシェを買うのが夢だったんですが、叶わず、このクルマのエンジンを買っちゃいました(笑)。ここから泥沼の始まりで、後は貯金を使い果たして「Ｔｈｅ ＥＮＤ」でした。エンジンは、ハイカム＆ハイコンプのお決まりのコースに加えコンロッドやクランクシャフト、更にはメタルに至るまで腰下まで手を加えた完璧なフルチューンで、インジェクションに燃料ポンプも大容量化され、タコメーターを振り切る９０００回転まで一気に吹け切り、まさに「イニシャルＤ」の世界を地で行く凄い奴でした。
吸排気系は、アペックス
所謂、吸排気系は、アペックスのエアクリーナーから始まって、エンジンヘッドはピカピカに加工され、タコ足を通って当時流行ったメガホンマフラーから心地良い排気音を奏でて居りました。このマフラーも２本目で、特別仕様の限定品で、紫色の輝きが誇らしかった思い出が残って居ます。もう見る影もないですけどね(笑)。
内装
内装は、極々普通にと思いブリッドのバケットシートに、ナルディーのステアリング位しか交換してありません。唯、お金が有れば古びたシートを張り替えたいなぁと常々思ってました。そして、フルチューンのエンジンは、油音・水温とオイルと水の管理が命なのでメーターも各種取り付けてあります。ラジエターを大きくしたり、オイルクーラーを付けたりと、苦労もありました。エンジンの冷却ファンを電動に交換したらオルタネーターの容量不足で止まっちゃったり、これまた交換とアレコレ手間も暇も掛かりました。ステアリング横に付いて居るのは、コンピューターセッティングの確認用のＡ／Ｆ(空燃比計)ですが、こんなの付けて居る馬鹿はそうは居ませんよ(笑)。
始まりは、いつもタイヤ…
昔から変な奴で、クルマを買えば女の子にモテるだろうとセリカを選んだんですが、それとは反対に女性のまるで居ない山道を走る事に目覚めてしまい夜な夜な通ってました(笑)。そこで、衝撃の出逢いが「ハチロク」でした。ＦＦとは違うＦＲの走りに感激して、いつの間にか？夢中に為って居ました。兎に角、乗って居てこんなにも面白いクルマって他に無いと思います。縁あって、友人から譲り受けましたが、こんなにも嵌るとは思っても見ませんでした。そして、始まりはこのタイヤでした。ＴＥ３７と言うシリーズなんですが、限定と言うのじゃなくて、特別注文で世界に１セットしかありません！！これを注文しなきゃ良かったなぁと言う話で、「後悔、先に立たず」と申しますが、今思えば全く後悔してません(笑)。
さらばハチロク、我が友よ！！
想い出の詰まったハチロクですが、ナンバープレートを交付してくれたオバちゃんに「良いナンバーだね！」と言われたのを覚えてます。当時は、選択出来なかった時代ですので、まさかのゾロ目に興奮したものです。以来、２０年間私の手元に在りましたが、後半の１０年はエンジンすら動く事無くひっそりと埃をかぶって居て、いつも申し訳ない思いで一杯でした。この頃、改めて青春の落とし前を付けたいと考えて、ボウリングやマラソンに挑戦して居ますが、このハチロクを手放す事にも踏ん切りが付きました。走りもしないクルマに、駐車場代と税金を払い続けてくれた妻にも、お詫びの心と感謝の思いで一杯です。でも、男なんて、いつまで経っても子供のままと言われますが、大人になんて成りたくないですね！今は、次の玩具を物色中です(笑)。
さらばハチロク、我が友よ！！また、いつか？戻ってきて欲しいと願うものです。 …so-kei♪ |
《クルマ日記》セリカ絶好調？？？今年の秋は、例年以上にスケジュールが詰まって居まして大変です！！
「忙しい」とは言いたくない主義なんですが、チョッと今年は度を超えた忙しさです。
９月から年末に掛けて、お茶会が７つ有りまして…
日常の業務の合間に、道具を出して準備に後片付けと休んでいる暇もありません。
「キャー！」と叫びたくなる時も有りますが…
女房殿と二人で、「こんなに頑張って居るのに、儲からないのは何故だ？」と首を傾げて居ります(笑)。
まぁ、答えは出てるんです。会員は、減る一方ですし…
人は増えない、茶券は売れない、道具は売れないの無い無い尽くしですわ。
それでも、残って下さって居る方々は一所懸命に応援して下さるので…
希望を胸に、今暫し踏ん張っていこうと話し合って居ります(^^)v
さて、「お香とお茶の会」参加の為、久し振りにセリカで東京まで出張してきました。
片道３００キロ、往復では６００キロの距離を老体に鞭打って走り切ってくれました(笑)。
到着しますと今回の主催者であります松栄堂のスタッフの皆さんに迎えられまして…
「お家元は、クルマを大切に乗られてますね」とか、「格好良いクルマですね」と褒められました。
本音を言えば、新しいクルマが欲しくて欲しくて堪らないんですけどね(笑)。
残念ながら、まだまだ当分買い変わりそうにありません(>_<)
こんな時代ハズレな商売を選んじゃったので仕方ありませんね…
貧乏暇なしと申しますが、仕事があるだけ幸せな事なので暇を惜しんで働きたいと思います。
唯、セリカなんですが、私の所にやって来て２７年が経ちますが…
年初に車検に出してアレコレと直して貰って今年は絶好調です！！
しかし、頑張っても結果が出ない悔しいばかりの人生に終止符を打つべく…
この悔しさをバネに、次は絶対にポルシェを買ってやろうと心に誓ってます(笑)。
東京・芝「増上寺・慈雲閣」にて
当日は、申し訳ない事に風邪をこじらせましまいました。声が十分に出ませんでしたので説明も不十分でした事お詫び申し上げます。いつもならお茶会とお茶会の合間に上手に風邪を引くんですが、今年はゴメンナサイ。来年お会いする時には、本来の美声？をお聞かせ出来ます様に、体調管理に気を付けたいと思います。
さて、次のお茶会の準備をしますかね！！寝込んでいる暇もないので、気合です(^^)v …so-kei♪ |
《クルマ日記》セリカ修理後、プラグコードが青色に…
先日、車検＆修理から帰って来たセリカのボンネットを開けてみたところ…
ナント！！プラグコードが青色に為ってました。
「リークしてたから、コードを換えといたよ」と、聞いてはいたものの…
今までの油と埃のまみれ赤黒いコードから、この鮮やかなブルーに感激しちゃいました(^^)v
更に、ＥＦＩへと繋がるジョイントも青色でコーディネートされていて、お洒落な配慮に感謝です！！
この頃、赤の思想が嫌いで、「ブルー」を自分の中でのラッキーカラーにして居るので…
尚の事、嬉しい思いで眺めさせて頂きました(笑)。
「持つべきものは、友人だ」と、言う格言がありますが…
今回の車検は、学生時代からの親友が開いているショップにて修理をお願いしました。
我が愛車の「セリカ」は、平成元年車ですので、彼是２７年の月日が経ちますので…
彼方こちらとガタがきてますが、面倒臭い修理は、ディーラーや普通の町工場では直して貰えません。
こちらに無理難題をお願いして、ワイパーが不調だったり、タコメーターが動かなかったりと…
オイル漏れだったり、ブレーキだったり、その他諸々手を入れて貰いました。
メーターが新品同様に、ライトアップ！！
今回、一番驚いたのは、メーターが生まれ変わった事です。タコメーターの修理のついでに、「どうせバラスなら電球を換えて於いて…」とお願いしたところ、みすぼらしく弱々と灯って居たインパネが新車当時を彷彿させる輝きを取り戻してくれた事です。これが、物凄く気分が良く、これで又暫く捨てられなく為りました(笑)。
肝心のタコメーターは？？？
他のショップではお手上げ状態だった「タコメーター」の修理ですが、中古部品を掛け集めてくれて、都合３つの車種のパーツを組み合わせて正常に動くようにと直して下さいました。メーター全部をアッセンブリーで交換ならどこでも出来ますが、それじゃ２７年と２２４０８０キロの想い出が台無しに為ります。ご無理を言いましたが、面倒臭い修理をこなして下さいました。ご本人曰く、「地球上にないもの作ってくれって言うような依頼もあるから、これ位楽勝…」だと仰ってますので、また困ったら駆け込みたいと思って居ます(笑)。
しかし、タコメーターは直ったんですが、今度は燃料計の針が変なところを指して居ます…。
直ぐに修理して欲しいものの、問題は、Mulusanneさんが、我が家から２００キロ離れていると言う事です(>_<)
本当は、ピカピカの新車に乗りたいんですけどね。
女房殿同様に、腐れ縁と言う奴ですわwww
「あそこを直すと、こちらが壊れ…」、ポンコツと付き合うのは、中々に愛情だけでは立ち行きません |
《クルマ日記》「セリカ」車検から帰還！！もう、彼此何度目の車検でしょうか？？？
約３ヶ月振りに、我が愛車セリカが車検＆修理から無事帰還致しました！！
初年度登録が、平成元年なのでボチボチ２７年目を迎えます(笑)。
毎回車検の時には、そろそろ買い換えの時期かな？と悩むものの…
結婚生活と同様に、まだ大丈夫？もうチョッと頑張ろう？と、修理・修復を致して居ります。
今回もアレコレと修理をして貰っての漸くの帰還と為りました。
しかし、流石に老朽化の弊害は大きく、請求書の額を女房殿に提示して、壮絶な夫婦喧嘩ですわ(笑)。
新しいクルマを買う事にも反対され、修理費の請求も拒否され…
「どないせい？」と、思いつつ…
仕方なく、《臍繰り返上》の車検と為りました(^_^;)。
貧乏は、恥じる事じゃないと申しますが、こう為りますと「何だかなぁ？」と言う思いです。
我が女房、尊敬しているものの、山之内一豊の女房殿とは、少々違うみたいで御座います。
そして、自分自身の稼ぎの無さを憂いつつ、今回の車検に…
矢張り、仕事も一所懸命頑張って居るつもりだけど、「何だかなぁ？」と、人生を振り返って居る所です。
唯、それよりも、直せるものなら「夫婦関係の修復」をと、心の底から思うものです(笑)。
DIREZZA DZ102
新しいタイヤは、DIREZZA DZ102です。彼此、前回の交換が８年前なので、何とも言えませんが、クルマの性能は「タイヤが命」です。その時は、経済的な余裕もあって足回り全体のオーバーホールをお願いしたんですが、今回はブレーキのみの依頼と為りました。どうもこの先も暫く、新しいクルマは買えそうに無いので、この際、足回り、エンジンも含めて全般的に修理して貰えば良かったと、少々反省致して居ります。
今回の修理の目玉は、LEDの筈だったのですが(笑)。
タコメーターが動かなかったのを、アレコレ中古パーツ（ゴミ？）を組み合わせて無事に修理下さいました。そこで、ショボショボと暗く灯って居た「インパネの電球を変えてくれ！」と、無茶をお願いしました。当初は、ＬＥＤ化しようと言う話だったんですが、結局普通の電球での交換と為りました｡これが、新車の様な輝きへと戻り、滅茶苦茶気分良いですわ(笑)。
いつまで乗られるのか？心配では、ありますが…ボチボチ付き合って参りたいものです(^^)v …by so-kei♪ |
